大年初一，差点被星瑞的辅助驾驶搞飞升

老款的才8分/100，23还把毫米波雷达拆了正常人谁敢用这玩意，有事就是一波带走

在高速上碰撞预警和ACC简直神器

这种功能我从来不用，还是要相信自已！

这叫驾驶辅助又不叫自动驾驶

我几乎啥都没开，最低标准开定速，靠自己，没事别急着找王仙芝，

本来现在的车辆辅助驾驶就不是太可靠，开着反而更需要提高注意力，特别累

说实话 这个自动领航根本不好用 而且有风险 万一你要紧急转向 方向盘搬不动

即使是全自动也不能完全相信。

单目摄像头，还是别太大意

你是老司机，佩服

主动权还是交给自己，那些辅助驾驶并不可信

别拿辅助驾驶来当自动驾驶

很多人因为这个事情就说辅助驾驶不能用云云，我认为这是因噎废食。辅助驾驶肯定可以用，只不过要随时准备接管。开辅助驾驶过弯道我都很小心，随时准备调整方向盘，尤其在最左侧车道时，基本上是我自己控制方向盘，因为实在是没有什么反应时间。至于大直道，基本可以放心使用。不过静止物体不能识别，比如雪糕桶、混凝土墩、停车的故障车或翻车的事故车，这些都是可能会致命的。总之，高速上使用辅助驾驶能够节省很多精力，但要时刻警惕，始终把控制权握在自己手里！

星瑞辅助驾驶只能直线行驶的路上用。我曾经试过三十公里时速，一条新路过弯道，路上的白线也是新画的，非常清晰，辅助驾驶，然后就是直线往前开，一点不打方向盘。

吉利我不知道，领克说明书让你晚上和雨天瞪大双眼最好别用辅助，出事了别怪车

大晚上还敢用辅助驾驶的都是人才啊，说明书上没写，能见度不高不能用辅助驾驶吗

辅助驾驶，是辅助你驾驶，不是让你辅助它驾驶。

辅助靠摄像头观察车道，如果摄像头脏了，就可能会出事。这种东西还不是很可靠，小心点用

把命交给电子 我佩服你们

我从来不会把自己的安全交给这一堆电子玩意儿，方向盘还是在自己手里最可靠。