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    今天终于提车了,说说整体驾驶感受吧

    2023-01-08发布于:瑞虎8 PRO车友圈

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    购车经历】去年4月份就开始关注这款车了,今天终于提车了,中间订车➕提车足足等了40天,太不容易了   【提车价格】之前有看过星越L 博越L 长安75plus 荣威RX5等车型,自己预算20W以内,最开始只考虑4驱车型,但是深入了解后发现这个价位的4驱不是很纯再加上自己用不到几乎,所以就不考虑了,综合考虑下来还是瑞虎8pro性价比高,最后提车加上牌办妥一共15.2W左右,送了脚垫车窗膜,其他就再无了   【驾驶感受】 开始时油门初段非常灵敏,方向盘指向精准,没有任何虚位,刹车初段就非常灵敏,离合结合点偏高,油门虽灵敏但踩下去之后反应时间比较长,离合有一种比较发紧的感觉,在半离合点的位置会更紧,刚开始时刹车不异响,但今天开了100多公里后刹车开始变轻,高速后降速下来得踩重油门才行,提速方面 标准模式进D2挡反应稍微迟钝转速随之也达到了2600转才开始提速,速度上了125左右转速维持在2100-2300左右也觉得也正常吧,但是刚开始提车上路时没有这种感觉啊,不知道是我感觉问题还是新车都这样。   【油耗】 由于没跑多远,表显油耗9.3左右今天加满的新国标乙醇92油,高速110左右油耗还是显示8.8左右没降下来,等我跑够5000公里再来分享吧,综合来说我觉得油耗还行,能接受,不算最省油但也不算最费油,还是不错的   【最满意】 1:最满意的就是动力表现和驾驶感受,轮胎抓地力能清晰的感受到,其次做工和用料这个价位也没得挑,虽然原厂座椅为织物的,但舒适度还不错,原厂座椅既不算太硬也不算太软,在高速上连续驾驶3-4个小时还是不累的,其次虽然内饰全是硬塑料新车多少有些味道得开窗才行,不然副驾驶就算闭着眼睛也会感觉到晕车。前排隔音还是OK的,只可惜后排没有夹胶玻璃有点扫兴……最满意的还是空间表现,183的个子在后排放倒后能轻松躺进去睡觉都没有问题。 2:车道保持偏离功能很实用,速度提上去后基本错你修正方向,不管是弯道还是直线行驶系统会自动判断修正,长途驾驶的话这个功能很实用可以减轻驾驶疲劳度,但是速度降低到50以下时这个功能会失效,这个时候系统会提醒你及时接管方向盘,我觉得自己很爱这个功能识别度很高 【最不满意】 1:主驾腿部空间有些狭窄,甚至副驾驶都比主驾驶腿部空间大,这个设计的有些奇葩,毕竟也是中型SUV吧?这个很容易膈脚这点必须吐槽,必须得把座椅往调后很多才不会有挡脚的情况,要身高185以上更要受罪了啊,不过中控做的很满意长时间驾驶会减轻肘部疲劳度,整体有些拉低整车的体验了…… 2:前面左右梁会影响视野,调头或者转弯必须要侧头才能完全看清前面视野,属于是物理盲区了……不知道是不是我身高原因总之我在驾驶其他SUV上没有出现过这种情况 3:车机会自带导航容易卡顿,有时候声音会戛然而止,应该是系统原因,自带导航很多信息不显示 4:360全景影像有些模糊,特别是晚上的时候的时候得凑近看才行,白天还好 5:远近光灯有些短,对比星越L感觉不是一个级别啊,再没有路灯的情况下是有些吃亏的 6:新车居然有蜂鸣声音,前面左右轮缝里面凑近听会听到耳鸣一样的声音,这个在发动机熄火3分钟后就没了,驾驶舱里面听不到,只有下车耳朵贴近才听得到,声音很小,下午打了厂家和4S电话说这个是正常情况,虽然自己心里接受不了但是还是打算开多一点再观察下,如果还是有并且越来越大那就得去车店检查了,毕竟刚提的车啊,出厂日期是2022-11月份的 以上就本人驾驶新车的感受,在此感谢圈主ralinlei的推荐。

    作者提到的车系:


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