![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
XC60噪音大隔音差低频共振
2022-12-31发布于：沃尔沃XC60车友圈
2022.9购买23款XC60，当时买时试驾22款感觉耳朵不舒服，23款试驾了一次感觉好些了，结果买回来开了两天耳朵就疼，开一次疼一次。此车在怠速时，车窗关闭状态下，30HZ低频声音达到74db，比别的品牌SUV高20个db，比XC60自己的试驾车还高10db，开起来更是达到82db，对耳朵造成严重损害，多次向厂家反映结果一拖再拖，区域销售居然说噪音高不是质量问题。噪音每3db强度增加一倍，80多db的噪音让车主怎么忍受！沃尔沃的环保完全就是伪环保，你不用沥青你可以用环保隔音棉呀，而不是直接把隔音止震省掉，这样的环保谁都能做。大家可以看看，沃尔沃盖板下面直接就是钢板，底盘和后备箱下面都是这样，这不是环保，这是打着环保的幌子减配。还有现在沸沸扬扬的爆漆门，也没见厂家给个说法！沃尔沃的销量持续走低不是没有原因的，没有这样的企业消费者是能够看清楚的
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这车共振怎么就无解呢！为了身体健康，卖车吧！我的20款xc60一年零十个月不是在四S店就是在去四S店的路上。一个共振先是软件升级，后是换尾门胶墩，再后面换排气管，涡轮，换一堆堆东西，没改善。最后发动机换平衡块。也无解！最后，只能卖车。
评论发表于2022-12-31就是呢兄弟，怎么也解决不了。我和其他有同样问题的几个车友试了各种办法也没用
回复发表于2023-01-01我的也是，换后备箱和发动机胶垫、换排气管，都没有效果
回复发表于2023-01-01
保时捷还是可以的，你可以换它试一下。
评论发表于2022-12-31雅迪也不错
回复发表于2022-12-31恭喜你保时捷车主
回复发表于2022-12-31
再加上车机动不动就没电，本来打算买智远，现在真的劝退了
评论发表于2023-01-03车机非常一般
回复发表于2023-01-03我今天刚去试驾了，不过试驾的是T8，致远当时有人在试驾！我其实很倾向x3但是我小舅子是x3就不是很想买同款了！但是我还是倾向x3
@问道于盲人摸象：车机非常一般
回复发表于2023-08-24
你怎么测试的，怠速转速多少？我这个是T5的S90，跟你用的同样软件，两张图分别是冷车启动怠速和跑几公里后怠速。
评论发表于2023-03-29昨天我也有感觉，靠，耳朵好疼
评论发表于2022-12-31确实是兄弟，这个无解，而且厂家还没有解决方案
回复发表于2022-12-31我的是噪音水泥路比较会，沥青路就不会了。真正的两重天。不过耳朵倒是不疼
回复发表于2022-12-31
确实少数车友遇到类似问题，跟车也有关系。到外面改装店逐步做个隔音试试，这么开着确实难受
评论发表于2022-12-31不知道隔音对低频过滤效果好不好？
回复发表于2023-01-01我了解的知识，低频振动用阻尼的方法抑制效果比较好，方法是在振动物体上涂敷阻尼材料以吸收机械动能，比如玻璃胶之类的黏弹材料，铺设隔音棉对隔绝或吸收长波几乎无效，吸收中高频还可以。即供参考。
@问道于盲人摸象：不知道隔音对低频过滤效果好不好？
回复发表于2023-01-03
实话说23款隔音好太多了，您试试t8那是相当拉胯，尤其是馈电
评论发表于2023-01-01好一些，但感觉还是低频噪音大
回复发表于2023-01-01不觉得，馈电就是刚启动那一下，速度起来了还好。
回复发表于2023-01-05
兄弟，除了共振，爆漆么？高速路会不会方向盘抖动
评论发表于2022-12-31建议关注BBA
回复发表于2022-12-31反正我是不会买第二辆沃尔沃了，不便宜，问题多
@随风20220123：建议关注BBA
回复发表于2022-12-31
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主