你这么想,假如你没买保险,然后你开车出事故(不管谁的责任),有可能伤到三电了,那肯定就不会质保。但是你可以花钱换一套三电。然后你有保险了,这钱就是保险出。所以真正的问题是,假如换了一套三电,新三电他们还质保吗?
有道理,我听明白了,我的疑问是,我没伤到三电系统或者电池之类的,但是假如我用了十几年车,电池衰减十分严重都充不进百分之五十电了,我是说到那个时候,4s店或者厂家会不会拿着,我几年前出了个很小很小的剐蹭事故,以这个为理由拒绝给我更换衰减严重的电池🔋,我是心里有这么个疑问,大家有明白的可以在评论区发言。
我认为理论上厂家可能会有这个动机,但是实际上厂家这么做有两个问题,第一个是很败坏他们自己的名声,第二个事,他们要在技术和证据上证明确实并且也只是这个坑导致的结果。不过跳脱你这个问题,目前有电池衰减的一些便宜电车也要质保,但是厂家似乎没给保。所以最终我觉得要看厂商合同和手册说明。
@蒋蒋就jiangjiang:有道理,我听明白了,我的疑问是,我没伤到三电系统或者电池之类的,但是假如我用了十几年车,电池衰减十分严重都充不进百分之五十电了,我是说到那个时候,4s店或者厂家会不会拿着,我几年前出了个很小很小的剐蹭事故,以这个为理由拒绝给我更换衰减严重的电池🔋,我是心里有这么个疑问,大家有明白的可以在评论区发言。
因事故......导致的损坏。这里的损坏按理解应该指电池损坏把。这种情况下由保险公司负责理赔电池部分,因为电池经维修/更换后已非100%出厂原件,官方不会冒风险继续承担终身质保责任。但电池这东西,既然保险能赔,你肯定还是会找厂家修/换的,不会找第三方。而且动力电池的特性是很难修,如果能伤到电池(电池外披件是全车最坚固部分),证明已经是非常严重的事故了,那样肯定是要换整个电池部件的,要不就整车报废。
你这个老师说的就很详细且专业了,那时候保险公司就显得格外重要了
质保一般质保的是正常使用情况下出现的问题吧。撞车了自然就要走保险,保证自己东西撞车还不坏的估计比较难。不太懂