静态浅谈别克世纪六座版第三排（二）

接下来看一下第三排，毕竟在商务接待过程当中第三排还是蛮重要的，首先把座椅调到时旁边，落座第三排非常的顺畅，进来之后感觉空间感还不错，头部的空间4指左右，腿部空间不用多说，前排可以留足空间给第三排，加上中间的过道，腿可以有一个很好的放置的，当然还有他非常有特点的是第三排也有遮阳帘，这一点就非常的细心了，除了这个之外还有座椅通风加热应该说在同类的车型之中很少见第三排有这项功能的，如果秘书坐在第三排，老总坐在第二排，目的地到达之后老总要下车，总不能让老总帮忙把座椅第二排的座椅向两边一排，当它归位之后，三排人出来就非常的方便了。 1米98的宽度，让这个尾部整体显得真的很好看，加上这个贯穿尾灯，尾部既简洁又大气，其实我们到尾部来，主要是想看一下，后备箱到底怎么样，确实也没有像日系MPV那样去做一个下沉式的处理，这大体的状态正规的基本上装几个大型的箱子问题不大，大概就是三个箱子左右，但是第三排还可以在后备箱进行操作，挪到最大的程度时，后备箱就会增大好多，大概在两倍左右，放置更多的物件没有任何问题。 最后，看前排，对于司机来讲前排也是很享受的，一方面内饰布局以及做工用料，都达到了豪华车的水准，其次这个曲面屏真的漂亮，你会感觉到是有那种凯迪拉克Lyriq的那块屏的感觉。真实、豪华用在了别克世纪上，那是恰如其分，可以看到整个前排其实不仅宽敞，而且细节也非常到位，我特别喜欢的一点就是在它的这个座椅面板和音响面板结合在一起，就像后排所看到的有金银的搭配，另外在储物空间方面，前排真的是非常的丰富，前排是通道式的设计，可以放包包，比较大的物品都没有问题。 别克世纪在我看来真的是刷新了我对MPV的概念，要说豪华MPV的话，目前个人觉得像埃尔法这种车型，在一些细节上未必都比它好，还有一个特别有意思的设计就是别克世纪把大灯的调节和HUD的调节话了这块了这块大屏的左上角。别克世纪六座版对标的车型是奔驰V级和埃尔法，在一些内部的空间配置设计上，这一台作为最新款的车确实有很多的一些优势。你觉得呢？