收油后再踩油门会有轻微顿挫,这是几乎所有AT变速箱车都有的毛病,他不知道你是要加速还是要减速,电脑会在一定程度上错误判断,导致挡位错误从而顿挫。至于捷豹的低速降档后的那个不是顿挫,是有点拽车,那个不是变速箱的问题,问题挺复杂的就不多说了,开手动挡车开的多就会明白,简单的说低速降档后如果不踩刹车或者补油所有的车都会被发动机转速过低而拉拽减速,形成拽车,但是很多豪车都会在这个时候行车电脑自动帮你补油,把发动机转速偷偷弄上去,降档下来后就不会拽车了,捷豹这个明显没有帮你补油,加上车特别重,降档下来拽车感特别明显,如果你想刷程序解决可以去刷一阶,不过真不建议,这不是毛病而是一种机械特征。
还有就是换成ECO模式会好不少,因为这个模式换档会变慢,在低速的时候不会立刻降档,而是等速度彻底降下来才降档这样会让传动轴转速和发动机转速匹配大幅降低拽车的感觉。
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