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马力加大，但扭矩降低了，车子加速起步是扭矩越大越好。马力只有车速起来后再加速才能体现。如果长期市区和高架路。169机头就够了。长期跑高速的184也用不到最大值。
评论发表于2022-07-102.0的怎么想…
回复发表于2022-07-10那得问老魏了……
@何言：2.0的怎么想…
回复发表于2022-07-10
不能这么想啊，买都买了，那购置税减半的事呢？是吧？
评论发表于2022-07-07心态要最重要
回复发表于2022-07-07就算想破了头也没个卵用，对吧？
回复发表于2022-07-13
看你们都在评论马力，扭矩，我这老款150马力，实际一百三十多马力，210扭矩。我都不好意思出来发言了
评论发表于2022-07-12- 回复发表于2022-07-12
好开就行
回复发表于2022-07-13
车总是在进步的。老车主会羡慕，但称不上是吃亏
评论发表于2022-07-07向你学习
回复发表于2022-07-07老铁，H6什么时候换的184的，消息是否可靠？大狗2022款是换的184的
@玛卡巴卡5903：向你学习
回复发表于2022-07-09
H6还是我理想的车
评论发表于2022-07-09马力大了，扭矩小了有什么用？扭矩才是至关重要的参数，马力大，时速就能很高，但我们用的到吗？
评论发表于2022-07-10现在高速可以跑140～150，为何用不到？
回复发表于2022-07-13100马力也能跑140或者150啊，你还怕169马力的跑不到？看你敢不敢跑？169的二千转就到120了
@未央宫畔的漫步者：现在高速可以跑140～150，为何用不到？
回复发表于2022-07-13
提速慢点，但是高速巡航点提高了，更有利于高速路。改的好！重量再减少50Kg就无敌了！
评论发表于2022-07-13国产在进步是好事，老车主也谈不上吃亏！
评论发表于2022-07-09更新换代都是很正常的事，难道要学合资车那样一个动力总成用十几年不换？
评论发表于2022-07-07好
评论发表于2022-07-13亏不亏这个不好说！现在的车企都在为自家的车能在社会上立足，当然要拿出好的实用的东西来征服广大群众！
评论发表于2022-07-10什么时候要换怎么没听到消息
评论发表于2022-07-13参考本田的1.5机头，马力大扭矩不大但扭矩平台异常宽泛
评论发表于2022-07-12
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