好多人买车根本不知道自己需要什么,什么几百马力,什么零百加速,一个打工人每天8小时上班,买那些做什么?上下班,接送娃,周末游玩,有空间小排量怎么了,除了经济实用我想不到什么缺点。
没毛病,国际车型,根据中国路况改的动力,经济实用。说弱的基本没开过或者不会开CVT箱子的,
我也是觉得1.5的在国内差不多了,大部分地区跑的应该都没问题
开飞机的话还会买这车?这车动力很弱鸡啊,满载情况下油门踩到底就光响不走道。
确实,静止状态下过个减速带还得踩地板油到三千多转才能过去,扭矩也不行
马力扭力都比大众1.5自吸的强那大众是不是要4000转才能过呢,
@山河故人A:确实,静止状态下过个减速带还得踩地板油到三千多转才能过去,扭矩也不行
本来就肉啊,这块儿头配1.5升自吸已经够底线了,不弱才有鬼了,开过飞机的应该不会买这车。
等红灯起步,一般我都会把其他车甩的远远的,只能说只有肉人没有肉车,一年跑五万公里,没有感觉有多肉,人的问题
哪辆车地板油起步慢的?五菱迷你地板油还能红灯跑第一呢,地板油伤车不知道吗,谁家cvt每次红灯都地板油啊,你当是at变速箱啊,肉是车肉,同样是踩油门它就跑不快,跟人没关系。
@天子死了:等红灯起步,一般我都会把其他车甩的远远的,只能说只有肉人没有肉车,一年跑五万公里,没有感觉有多肉,人的问题
跟我15年的奇瑞K50动力差不多,也是1.5L,七座MPV 。爬坡,满载,开空调的时候光给油不走,别人过完红绿灯了,这才刚刚起步。 对动力没有要求,性子不急的,生活节奏慢的可以考虑。 还有这个动力的二手车在1万元左右,更适合入手。
没开过韩系车的人没资格评论韩系车
这车可以了
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