主要这个价位也是神仙打架了.再加上现在自主品牌性价比很高.马自达怎么说呢.确实有点不迎合大众口味.就属于那种自己开很开心那种.

因为国人买车有从众心理，看见大街上什么车型多，什么车销量大，误认为大伙的眼睛是雪亮的，稀里糊涂就跟着买了，从来不从自身需求出发，不能做到理性消费。

再便宜点就好了，都是觉得少加点就够B级车了，面子 家用 一步到位，15买个A不合适

建议你看看伊兰特

主要是优惠少吧我觉得

空间与卡罗拉差不多吧，而且头部空间有优势。比朗逸轩逸之类的小一点，小这么一点难道影响很大吗？难道朗逸轩逸就叫空间大吗？真正谈空间的你认为该是在A级车中讨论吗？

因为大部分家庭还是只有一台车，所以要全面

总得来说上15万的车你得有一技之长，不然就买10万多点的车了。如思域，特长是马力大，马三只有颜值和所谓的操控。 颜值能当饭吃？操控？有几个人会为了看不见的操控去买单啊 而且国人又喜欢大，虽然够用，但是空间一横向对比总喜欢更大的 其实马3的后排真的够用的 后备箱也不小。

所以我买了长安的车

性价比低，有十四五万选啥不行选马三

主要就是同级别价高 上有思域下有国产 性价比都比马3高 2.0质炫的价格差不多可以买1.5迈锐宝 没有性价比可言

长安外号：合资终结者！

这颜不颜值的问题主要是空间小

搞威朗追风12.4。和2.0质擎差不多价格。刚上完牌

车子定位不清，当然不受大多消费者待见咯。。你说他家用车吧，空间小，扭力梁悬挂，乘坐舒适度过不好路况肯定不行，带人载物都不行，就落个好看，真正懂的自己需求的人自然不会简单的因为好看就随意够买，你说他性能别吧，2.0价位的，人家不知道挑高尔夫，st福克斯，甚至影豹之类的。性能这块马自达肯定不如以上车型，唯一的操控性，早些年还能吹两下，如今聊国产车技术都日益成熟，更别说其他车企了，人家操控自然也不会差多少，优势不明显，缺点太突出。销量逐渐不行只能说明消费者更加理性了。不会因为品牌，文化，外观，信仰，以及网络水军风这类虚无缥缈的东西牵着鼻子购物了。马自达销量低是正确的。马自达想要有销量先找准自己的产品定位吧。别家用不想家用，性能不够性能的。弄个四不像的玩意价格还偏高

别管别人，看自己需求。

十几万可选择的车真的很多。马三优点很明显，缺点一样很明显，如果家用真的不适合。

马三颜值高也好开，很多人会喜欢，但空间方面比较小家用没那么好，就是因为空间方面很大一部分人考虑一下家人乘坐感受都会自己退让一步而放弃马三

空间小，动力弱，有孩子就换掉了

主要不太迎合国内消费者，中国老百姓买车主要还是看重性价比空间油耗。所以马三这种车注定在国内没什么市场