4008实力版购车记

人生第三辆车，前两辆是二轮的，低调低调。 2022年1月底买入至今已跑了2公里，在这分享一下自己的购车经历和一些看法吧。 一、为什么选择了法系车4008？ 缘分。行伍出身，平时接触的都是军车，习惯了方方正正，所以大街上跑的民用车竟一时接受不了，无论是外形还是坚固程度，满大街的纸壳交通工具，哈哈～可社会还是必须要适应滴，毕竟该洗脚还是要洗的嘛，于是乎开始看车，法系的种子是从网上一篇2008换新内饰的文章开始种下的，当时看到内饰图片由衷感叹了一句“这才是真科技感”，不过当时一点都不了解标致这个品牌，但那个内饰真的是久久难忘；后来终于寻到一款满意的车：沃尔沃XC40，白车身黑车顶的运动版，造型符合自己的审美要求，价格也不是高得离谱，全系标配CitySafety主被动安全系统，当时把自己迷得七荤八素，去店里看了实车然后试驾感觉非常好，但又觉得以自己当前的经济状况买沃尔沃有点奢侈，所以最终也没扛起雷神之锤，最奇妙的是通过几次在4S店与女销售的交流，人家觉得我这人不错，于是在得知我单身后把自己最好的闺蜜介绍给了我！这真是莫大的肯定和信任，而且闺蜜长得真漂亮真可爱啊ớ ₃ờ可惜最后没成……后来又主要看了福特锐际和马自达CX30，可是法系的种子已经种下，所以前面的两款车虽然很好，但心里总觉得好像缺了点啥，开始关注法系车原因有两个：一是那段时间抖音上看到天逸全面换装爱信8AT，加量不加价；二是看到统哥嗜驾中标致4008的视频，赛车手出身的统哥的评价是“这真的是值得一试的好车”，综上两点，自己开始关注法系车，也看到了各平台上的言论自由，最终在舆论波涛中确定了自己的方向——法系车。当然也和很多人一样在天逸和4008之间纠结一番，最后综合考量选了4008实力版，之前也没试驾，第一次进标雪4S店并且当天谈好了价格并提了车，买车速度可能有点快，但之前已经悄悄做了很久的功课，车友圈里各位车友的分享和讨论帮了我很多，在此感谢各位法系爱好者了。 二、使用感受 先谈不好的感受。 一是转向柱的呜呜响动总让人有种喂它德芙的冲动。 二是如果踩着刹车慢慢倒车会出现嘤嘤怪。 三是如果朋友坐你车时要尽量避免倒车，因为倒车影像画质会让你尴尬，而且会让非法粉的朋友对法系产生误解。 四是车机稳定性仍有进步空间，有时候仪表盘就只显示个速度。 五是冬天开暖风的情况下，扶手箱里竟然还是嗖嗖的吹冷风？就不能暖一下我那82小矿？ 六是变速箱欠调教，2、3档拖拽（追尾）感明显，尤其是在市区急加速急减速后变速箱容易被搞迷糊；开过朋友的阿特兹，马自达的6AT和发动机的调教匹配不服不行。 七是可能发动机不耐受山东某某小油站的92油，中高速没啥问题，但低速行驶时偶尔会有顿挫感，绝对不是变速箱2、3档顿挫的问题，因为两者感觉完全不一样，换中石化的92后那种顿挫感立刻消失了。再次强调一下，只是可能存在这个问题，毕竟只去小油站加过两次油。 八是发动机声音较大，而且音色和二代猛士太像了!闭眼聆听，我好像又回到了戈壁滩上，真令人哭笑不得。 九是为了更好的驾乘体验，务必充分热车，否则大概率会出现闯动现象。 再谈一下愉悦时刻。 一是精致的内外设计。4008的设计不同于天逸，是那种第一眼就哇塞的车身外观和内饰，身边的人也都是一致好评。同样自己很喜欢天逸的外观设计，白色车身款极其耐看，呵，渣男，脚踏两只船。 二是相对厚道的用料。车管所负责新车检测的民警连连感叹4008出厂自带的底盘护板真到位，旁边的宝马X1护板明显少了很多，这方面无需多言，网上的拆解评测多了去了。 三是畅爽的驾驶感受。经验有限，只开过军车、朋友的阿特兹和单位的手动1.8公务车。虽然它底盘调教偏硬，虽然只是1.6T，但是弯道快又稳；加速初段爆发力一般，但速度上去后再加速是绝对快相对猛，还有一件事要提一下：自己买的是实力版，一开始以为是这款车实力很强，后来才明白原来开这款车自己要有实力/doge 毕竟配置上和科技版差太远了，资金宽裕的胸弟和小仙女一定要上科技版呀～ 四是偶然发现的语音控制功能，在一次堵车中，某位闲的无聊的帅哥觉得音乐声音有点大，同时又觉得自己的车是有生命的，于是帅哥对自己的4008说：“声音小一点吧。”嘎～音量真小了，而且无需手动按任何按键，只要你声音足够大，普通话足够标准，更多惊喜等你去开启～ 最后： 1.求被拖进车友群，全国群或者山东群均可，急切地寻找组织。 2.车主认证不弄了，问就是懒，问就是保密需要，车友双眼都是火眼金睛，谁真谁假都清楚。 3. 那天在一个十字路口碰到一位开着白车身黑车顶4008GT版的小仙女，真好看呀～ 最后附带自己很喜欢的一句话：需求决定供给，消费者是什么样，企业就是什么样。