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    坦克500有个严重的问题

    2022-04-26发布于:坦克500车友圈

    一直等试驾车,乌鲁木齐天恒基终于有了7座造境运动,黑色内饰实车看起来不错,比图片好看,有质感,纠结黑色看起来不豪华的可以放心。开起来助力很轻,起步转弯都有360辅助,很好操控,加速虽然只有7秒,但动力感觉充沛,车身也给人扎实的感觉,变速箱只有在运动模式会有顿挫,其他模式都很顺滑。7座后排无法跟5座相比,除非很必要需要7座,不然还是建议5座。有个我觉得很严重的问题,我们几个朋友一起去的,都是十几年二十年的老司机,在坐车的时候都感觉有点晕车,仔细感受发现一是静谧性太好,二是悬挂的调节,500的减震调的在正常行驶的时候也会有些许晃动,但低速过减速带的时候又觉得有些硬并且有多余弹跳,而六七十的速度过的时候又如履平地,很有韧性,没有一丝多余弹跳。这个还是得厂家从源头解决一下,目前这个状态太容易晕车了,这个除了驾驶员,其他人都会不舒服,当然如果想更换减震的朋友可以无视,但原车这个状态还是希望大家一起发声,能让厂家再把减震优化一下,毕竟这不是ota能升级的部分。

    作者提到的车系:


    • 乌鲁木齐的狂风头像乌鲁木齐的狂风头像

      乌鲁木齐的狂风

      坦克500 Hi4-T车主·车龄半年

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      我也是乌鲁木齐的,我准备五一期间去试驾。兄弟说的减震的问题,我见过不少试驾完的朋友说过了。看来问题是存在的,如果改装减震怕后期受影响,而且验车问题。

      评论发表于2022-04-26
      • 减震软如果是为了舒适调节的可以理解,可实际感受就是并不舒适,在铺装路面都有些许忽忽悠悠不规则的晃动,加上密闭性很好的车厢,让乘客容易头发懵,胸口发紧,有些恶心,建议空腹去试驾。

        回复发表于2022-04-27
      • 是的要注意了怀孕的会有这些症状

        @黑泽恺减震软如果是为了舒适调节的可以理解,可实际感受就是并不舒适,在铺装路面都有些许忽忽悠悠不规则的晃动,加上密闭性很好的车厢,让乘客容易头发懵,胸口发紧,有些恶心,建议空腹去试驾。

        回复发表于2022-04-30
    • 你们开途乐对比这感受很正常,因为途乐调的就算是挺硬的,相比之下用途乐去对比就会觉得这车有一些弹跳。其实500的悬挂已经算是很好的了,整体桥调成这样看得出来很下功夫,如果想再稳一点就得上电悬。毕竟后整体桥局限性就在这,想要更稳就得加科技

      评论发表于2022-04-27
      • 27号去试驾了一下,过减速带确实弹跳厉害

        评论发表于2022-04-28
        • 下次试下六七十速度过,特别棒

          回复发表于2022-04-28
      • 这个好解决,直接选电控悬架,就是等的久

        评论发表于2022-04-27
        • 我也在天恒基试驾的 落完户第二天我就去了 过减速带确实有弹跳 至于后排晕车 个人感觉和开车习惯有关系 做好提早预判 应该还是挺舒适的 我选的7座造镜运动 家有两孩 我在第三排坐过 跟我的7座汉兰达空间差不多 可以接受 唯一就是少了后排按摩和座椅厚度的舒适性!

          评论发表于2022-04-27
          • 兄弟,我们是开着途乐去试驾的,各方面都比途乐好,就是这个底盘调的确实有问题,我们是做汽车装潢的,换减震什么的都很便宜,但现在还不清楚到底是什么具体原因,如何改善。

            回复发表于2022-04-27
        • 选电磁悬架 可以选装的

          评论发表于2022-06-26
          • 确实是晕车!我一个十五年的老司机,开过很多车,每次都是让别人晕车,这个坦克500是第一次自己开着自己晕!寄希望于电磁减震了!但是四儿子说要等到年底了,我两万多号

            评论发表于2022-05-27
            • 千万别啊,您还是等提车了上套氮气吧,那个电磁阀减振就是个低成本的解决方案,关键是上了那个后面改氮气又是麻烦,两万号要是年底的话,我近5万号基本都能等到换代了。

              回复发表于2022-05-27
          • 对操控有一些要求的,减震硬点没毛病,对舒适有要求的,肯定软点好?虽然500我没开过,也不知道软到什么程度,但是以前开老的2.3雪铁龙C5时,减震软的像船,可以说就是船,还有最早的两代帕萨特,这是很软的减震,确实有说晕车的,但是大部分都说很舒适。这个还是因人而异,个人喜欢软的。

            评论发表于2022-04-28
            • 懂越野的买500回去肯定要换氮减,还315轮子

              评论发表于2022-05-08
              • 我也试驾了,的确存在这个问题,我是先急加速了一下然后踩了刹车,自己就出现了晕车状态。当天也试驾了300,感觉300的行驶质感要好于500.

                评论发表于2022-05-12
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                  宽带带

                  奔驰GLB车主·车龄4年

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                  7座第三排就是应急用,第三排就是折磨人,5座的第二排空间也不算大感觉还没途观L大。冠道第二排是真的牛。500座椅舒适度不错,开起来视野也宽阔。转弯的时候还带360影像

                  评论发表于2022-06-25
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                    莫非M

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                    晕车是减震太软了吧!

                    评论发表于2022-04-27
                    • 没试驾过,但同样情况在09款新君威试过,有点点左右晃动,车上的人都说有点晕,后来把那个防打滑的关了就好了。

                      评论发表于2022-07-30

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