锐界输在了外观不够商务,外观越改越中庸难看是缺点。
我告诉你锐界为什么卖不过,我在的修理厂已经修了不下10台18年锐界了!发动机5-8万公里就缸垫漏防冻液尾气冒白烟,严重的直接拉缸!还有变速箱顿挫,特别起步走走停停!车内异响,中控一直死机!等等很多毛病,我接手的一个客户不开玩笑几乎没个礼拜来修理厂报道一次!后来去年卖了落地33万的锐界15出的!这就是为什么福特在中国越卖越差!跟买彩票一样,好的能开10来万公里没啥问题,不好的就进修理厂!我们老板修福特起家的
正解,美系车不好卖根本原因就是耐用性最差
@用户1785423687:我告诉你锐界为什么卖不过,我在的修理厂已经修了不下10台18年锐界了!发动机5-8万公里就缸垫漏防冻液尾气冒白烟,严重的直接拉缸!还有变速箱顿挫,特别起步走走停停!车内异响,中控一直死机!等等很多毛病,我接手的一个客户不开玩笑几乎没个礼拜来修理厂报道一次!后来去年卖了落地33万的锐界15出的!这就是为什么福特在中国越卖越差!跟买彩票一样,好的能开10来万公里没啥问题,不好的就进修理厂!我们老板修福特起家的
锐界颜值难看像面包车,既然AT却没全系不配手自一体。其它吊打同级车。
就是,套路太深了
其实plus全系变速箱都是一样的,只是高配多了个换档拨片
跑高速就知道美系有多快乐了
开过蒙迪欧,跑高速感受很一般
所以金牛座诞生了,蒙迪欧是兼顾了舒适和运动,调校风格偏中性
@用户Mrdior:开过蒙迪欧,跑高速感受很一般
真正懂车的不多,买车跟风的和要面子的比较多,我就是要面子买的5系,开着也这么回事,没有我哥哥的探险者开着舒服
你哥的探险者哪年买的?老探险者纯进口的,价格比五系高,除非你的5系也是纯进口的
21年刚买的运动四驱,我开了几次感觉上比五系还过瘾,我是不是喜新厌旧了的感觉
@三十六路棍法你怕不怕:你哥的探险者哪年买的?老探险者纯进口的,价格比五系高,除非你的5系也是纯进口的
买车看保值率的我怀疑加油是不是一次加50块的
保值率也是考虑的一方面吧,就像有人优先考虑动力,有人优先考虑隔音一样。是个车都有优缺点,而且每个人的主观感受都不一样,自己喜欢哪个买哪个就行了,完全没必要去捧一踩一。现在网上大家很少能做到就事论事、公平公正去评价,都是带着偏见,甚至误解去评论。
车是工具,难道功能性不应该是第一位的么?保值率也不属于主观感受吧,更多的是人云亦云而已
@烟熏猪柳蛋麦满分:保值率也是考虑的一方面吧,就像有人优先考虑动力,有人优先考虑隔音一样。是个车都有优缺点,而且每个人的主观感受都不一样,自己喜欢哪个买哪个就行了,完全没必要去捧一踩一。现在网上大家很少能做到就事论事、公平公正去评价,都是带着偏见,甚至误解去评论。
评论区有几个开过21款锐界的?有几个买21款锐界的?没有实践就没有发言权,坐标天津,21年12月置换21款锐界七座豪锐,目前5100公里,平时一半市区一半高速。油耗在10左右,提速可以,底盘扎实,隔音不错,全家都很满意!保值率?根本不考虑,普通家庭20大几万的车,不开个7-8年不现实吧!
就这么说吧,10年的美国车、德国车、日本车,你敢下手哪辆,你换车出手哪辆会更痛快,就这么简单,这就叫稳定,中国人都不傻,谁的东西好能用住都是时间验证出来的,不考虑保值率你是买包万级别车的可以不考虑,老百姓不考虑你有点吹!!!
百万
@用户4136371561493:就这么说吧,10年的美国车、德国车、日本车,你敢下手哪辆,你换车出手哪辆会更痛快,就这么简单,这就叫稳定,中国人都不傻,谁的东西好能用住都是时间验证出来的,不考虑保值率你是买包万级别车的可以不考虑,老百姓不考虑你有点吹!!!
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