驾驶一千公里的感受

#用车感受购车过程和价格 家里本来就有2台车，一台手动挡的自己开，另一台老婆开。手动挡的车是家里的第一台车，已经开了11年了。本来没有计划要换一台，准备将手动挡的车开到报废再说。结果有一天老婆的车被追尾，修车花了一周的时间。搞得一周天天打车来回几十公里上下班极其不方便，于是就有了换车的念头。 11月开始选车，选车的范围定在小型车（越小越好）、价格在20万以内。理由是城市交通太拥挤，停车的地方又少。在汽车城看了一圈，因为车型太多也就没有了方向。 有一天另一台车去做保养，回来的路上就想去再去看看。于是找了好停车的4S店门口开始看车。停车的地方正好是本田4S店，进大门就看到了一台小型SUV，一问是缤智，看了看还真不错，基本满足我的要求，于是要求试驾。导购带着在店周围转了一圈后就决定再看看，理由很简单，开车的感觉轻飘飘，底盘不紧凑。走出本田店后进了一汽丰田，边上停了一台长得有点奇怪的车，初看还不怎么样，越看越觉得有意思，一问价格奕行版15.8W落地。但由于时间关系决定再看看。出门右转进了传祺店，看了GS4，那配置还真不错，价格也在预算内，唯一的缺点就是长了一些。当天因为赶着要回家，所以就先回家，改天带老婆再去看看。 回到家里后开始在懂车帝上开始找车，在懂车帝上开始询价，于是好多本田，丰田、传祺店来电话报价。期间的各种经过不详细说。内心已经开始趋向奕泽车。 过了一周，本田店打电话来说有大型促销活动，邀请去参加。鉴于感觉缤智大小，价格还合适，看看老婆是不是喜欢的原因，微信交了点诚意金。活动当天就去本田店了，到店后老婆试驾了后感觉还可以，但是价格谈不下来，改去丰田店，结果导购那种爱理不理导致我直接断了在本地买奕泽的念头。直接开车去40公里以外的丰田店。 到店后找导购要求试驾，导购态度很好，手续办完后直接上车开了几公里。下车就决定谈谈价格，经过一番讨价还价后，奕享版15W5落地，送雷达，记录仪、膜等赠品。现场交了定金。 一周后车到店了，到店交余款，提车回家。 配置： 买车以前对奕泽的配置相对已经比较了解。但了解是一回事，实际应用又是一回事。提车回家到现在，还有很多配置没有摸清楚，每天在车友微信群里学习都能发现很多新的配置没有用过。相对而言，奕泽这款车的配置在同价位的合资品牌车里面还是不错的。尤其是安全配置应该是同级别最高的了（这点很重要）。 外型特点感受 不得不说，奕泽这款车的外形设计真是不错，整车动感十足。尤其是尾翼的画龙点睛让整个车看起来更协调。车的侧面、后面辨识度太高了。自从提车回来后在大街上可以很远就看出奕泽/CHR的样子。在公司附近也先后发现不下5台奕泽，红、白、黑、银色都有。 内饰方面 内饰没有什么特别的，在买车之前就觉得内饰过得去就行，主要看车大小和性能。奕泽的内饰蓝色装饰条是一个亮点，为车内增添了不少的动感。第一排采用很多材料都是软性材料，这点做得还是不错。第二排的材料用的硬材料比较多。但是因为一般都是一个人开车，也就不怎么在乎这些了。 动力驾驶 2.0的动力相对原来我那台1.4手动挡的动力要好不少。从4S店提车回来就上了高速，由于是新车不敢踩太深的油门，但综合来看感觉动力还是能达到要求的。在提速方面比家里那台2.0T的差了一点以外，市区基本足够用。可能因为底盘调教的不错，高速上开到120还是很稳，比原来我开过的一些日系车要好一些。 油耗方面超出我的预期，现在开了快900公里，平均油耗7.5.跑的路大部分是市区和郊区路况。也就跑了2次高速，一次来回大约也就不到100公里。话说跑高速还真是省油，最近一次跑高速回来表现油耗5.8。因为老婆开得多，这样一个月光油费就能省下大几百了。 要吐槽的地方主要就是车机系统。尤其是导航真不怎么样，好好的105国道能说成乡道，很多地方在地图上找不到，再则那块9英寸的屏幕放在中间有点高。之前在懂车帝车友圈看到说车机不好用还没感觉。用了这些天后才明白丰田要能在这块做好一点的话，估计还要多卖不少。 最后谢谢丰驰IZOA圈主的推荐