#提车作业

#提车作业当自己有了足够的资金就想拥有梦想里的车车，奈何自己没能力摸摸口袋A级车。 最开始看中的是思域跟马三没接触过菲斯塔，以为当时现代的A级只有领动。试驾过思域和马三两车最高配价格属实是不便宜，当时最中意2.0的马三，由于后排空间太局促而且家里人个头都不小逐渐对它失去了想法。思域处在风口浪尖的口碑也就奔赴了其它品牌。无独有偶经过现代的4S店看见正在举办活动，猫眼一看看到了一辆犀利的身影～菲斯塔。当时还以为这是B级车，帅气的外观让人垂涎不止实在眼馋，当我听旁边销售跟我说新车型对标思域的时候也是很惊讶，上车一看内饰很新颖，心里想要的配置也都有，大大的中控屏加上很运动的仪表盘让我一见钟情。 车型：2019款菲斯塔智速版 裸车价：13.88 购置税：11200 保险：5000 当时啥也没要跟4S砍价全款落地15.6 【外观】 贯穿式尾灯越看越漂亮，侧面大溜背加上柔美的腰线坐实了它轿跑的身份也是咋看咋帅。在停车场里很多人以为是新索纳塔夸赞满满，自己心里很是美滋滋。缺点呢就是前脸近距离不太耐看。 【内饰】 内饰也是满满的运动风，仪表盘显示随着驾驶模式的变换很讨人喜当然造型也很激进，功能显示设置也是很齐全。D字方向盘握在手里驾驶欲望＋99％。整个中控造型加上10.25的中控显示屏还能挑出刺？当然！百度车机的功能跟流畅度很拉胯，要不是为了bluelink远程控制这个加分项我也就改了😅。最拉风的还是大天窗！整个一开外观造型也帅驾驶室内也是相当哇塞。车内配置智速作为中配也挺全面的，对我来说满足日常需求了，唯一缺点就是没前雷达。 【驾驶感受】 年轻人开车不快咋能行。 ①动力表现：对于这价格动力已经很满足了。运动模式随踩随到，就是有时候起步跳胎很严重没坐过这车的得吓死。不过有时候为了那两声声浪也是铆足劲踩哈哈哈哈。当然路上跟人家崩长长眼看看对面啥车，这车也是能力有限🤓。 ②空间表现：同级别里这车一般情况，后排坐俩180cm以下的人没问题但他们会感觉闷哈哈哈哈。我身高182坐后排坐直了头部空间很局促，腿部有余，瘫坐正好。后备箱储物深度挺大，主要后排座椅可以比例放倒，拉人载货都方便。缺点就是高度不行叠不了太多东西。 ③操控性：操控还可以，过弯别太快容易推头！一般情况超车啦啥的很扎实。跑快了飘，方向盘路面反馈太大。最不满意的就是干双，在青岛台东堵车变速箱温度差一格就报警，虽然没经历过路边等降温但是想想就离谱。还有冬天变速箱顿挫感觉很厉害，时不时的也抖。总之有利有弊，但还是很鸡肋。 ④舒适性：谈什么舒适性！运动车型谈舒适度？风噪大胎噪大异响过减速带不减速就起飞。开车时不放DJ我还有点受不了呢，轮胎全换了胎噪比以前小了好多，原厂轮胎有点小辣鸡，进一步打算上隔音。座椅包裹性还挺好打满分。 【油耗】 目前跑了3万9千多公里了，平时市区跑路程较短的话油耗能多点，加上激烈驾驶一下得小9个油，但是只要跑个远路油耗平均不过8。高速油耗表显都是在6.5～6.9之间，总体来说油耗很满意。 最后总结下菲斯塔的优缺点！ 优点：在同级别同价位的车里菲斯塔性价比较高，外观犀利帅气，配置也是日常能用到比较全面的，动力方面拔尖适合年轻人。 缺点：天窗异响，下雨天B柱有水流声，风噪大胎噪大，避震硬后排颠得厉害，车漆薄高速行驶远离大车。干式双离合一定要避免拥堵，冬天顿挫厉害偶尔车抖。 菲斯塔是我人生的第一台车陪伴了我有小三年了 ，这期间里无论我对它满心欢喜还是偶尔的嫌弃最后都会烟消云散，因为它一直给我的感觉就是小小的知己。 感谢菲斯塔圈主，李老师QAQ的推荐。