宝马X5(进口)车友圈

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那些国产进口一个价的别误人子弟了

2021-12-10发布于：宝马X5(进口)车友圈

2002年五系没有国产的时候68w 2003年国产了49.8 后来x3国产了比没有国产的时候降价13w 请你们去好好查一查别看到现在国产进口价格差不多就在这里误人子弟况且国产后 a7l 3.0t卖60w 之前a7 3.0t接近80 这不也降了接近20w？预测一波x52.0t 59 3.0t69.9（马力上调到370匹）

作者提到的车系：

宝马X5(进口)

4.17分

最低售价：	暂无报价

最低售价：

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参数图片车友圈问答二手车（1413辆）

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有肌肉的皮卡
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实车已经曝光了，下一步大东工厂开始试探价格口碑，根据大数据价格分析摸清老百姓内心可承受范围。所以真正的准车主内心价格就是50万左右，准车主们顶起来！
评论发表于2021-12-10
- 用户8282949353797
  你说的的确是这样我是这样想的！
  回复发表于2021-12-10
- 不可ab · Model Y车主·车龄1年
  50左右？那宝马用哪款车填补80左右空白？
  回复发表于2021-12-10
AsGod
宝马5系车主·车龄3年
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那你如何解释2021年，进口525i和国产525Li的定价？两者配置大致相同，价格几乎一样。而两款5系的轴距也与X5和X5L一模一样。所以X5 30Li的起步价就是67.99万，这是减去水晶套件和Vernasca后的价格。关税15%，宝马有充分的理由，去把加长的加价视为关税的减价。
评论发表于2021-12-10
- 啊啊啊啊巴
  国产了进口跟着降的，意思下有几个买进口5系的
  回复发表于2021-12-10
- 灰熊灰灰灰
  本末倒置，是国产降价了进口跟着降 bba的国产车和海外售价比不贵的 a6 5系 e 海外也要三四十万还没算税
  回复发表于2021-12-12
用户88766234
帕萨特车主·车龄6年
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你说的六十八万是写成560000这样子吗
评论发表于2021-12-10
- 用户88766234 · 帕萨特车主·车龄6年
  回复发表于2021-12-10
- 啊啊啊啊巴
  现款520国产多少钱？降没降
  回复发表于2021-12-10
樱木630
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不是多少钱合理的问题，问题是现在没有同级竞争，为什么要55～60卖给你？
评论发表于2021-12-10
- 呵呵合资
  那口碑就没了 bba不需要和普通合资比性价比但是bba之间还是讲性价比的
  回复发表于2021-12-10
- wearesogood作者
  那我就问你第一个国产合资汽车为什么要降价？
  回复发表于2021-12-10
云岸华度
奔驰A级AMG(进口)车主·车龄3年
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我觉得不会大降，因为加长就是宝马厂家找的理由，X3便宜了是因为标轴原版引进国产的，加之要和当时国产的Q5和GLC竞争的原因！其实我不需要加长，原版国产X5就行，降价了老百姓才得实惠
评论发表于2021-12-10
- 清楚98
  和5系一样也有标轴的
  回复发表于2021-12-10
- 云岸华度 · 奔驰A级AMG(进口)车主·车龄3年
  是和5系一样啊，国产长轴，进口标轴，你看明白我说的是什么意思了嘛
  @清楚98：和5系一样也有标轴的
  回复发表于2021-12-11
_Alexander_赫赫
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其实也没必要跟他们争论，现有车主肯定不希望降。当年经历过一次极光国产，bbs上普遍跟现在一样，都说不可能大降云云。但是有些看透的车主就默默把车卖了，也不会在网上说话
评论发表于2021-12-10
- 皇城根的猫哥 · 宝马X4车主·车龄4年
  极光能和X5比？奇瑞能和宝马自己控制的华晨比？？？确实不用争论拭目以待吧
  回复发表于2021-12-10
- _Alexander_赫赫
  极光当年疯抢的巅峰，x5从没有过吧，曾经的加价王者。虽然国产前热度消退了一些，但当年还是市场炸子鸡。你说的对，比热度x5可能确实没法跟极光比
  @皇城根的猫哥：极光能和X5比？奇瑞能和宝马自己控制的华晨比？？？确实不用争论拭目以待吧
  回复发表于2021-12-11
莱玟斯基
奥迪A4L车主·车龄3年
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决定价格的不是成本，而是市场，记住了
评论发表于2021-12-10
- wearesogood作者
  市场也需要始作俑者
  回复发表于2021-12-10
- 啊啊啊啊巴
  同意，但是国产不降价少的成本怎么也有20w左右，国人也不傻啊
  回复发表于2021-12-10
只卷土不重来
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除非GLE和Q7也跟进国产，然后降价。不然X5直接掉出一个梯队了。毕竟价格低摆在那儿，需要车撑门面的这群消费者不买账了
评论发表于2021-12-10
- wearesogood作者
  x5在市场上已经有自己的位置了你这种想法可能有道理但是对于x5来说更多的人是认为同等级我可以用更便宜的价格去买而不是我认为他不如gle q7
  回复发表于2021-12-10
- wearesogood作者
  3.0拉高马力增加配置起步69.9也不算掉出t队
  回复发表于2021-12-10
门前小鹿
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从宝马的定价策略上看，最低价应该比5系顶配略低。1系，X1，3系，X3，5系就是这个规律。
评论发表于2021-12-10
- Kangyor · 宝马X3车主·车龄4年
  你5系是和x3比，还是x5比
  回复发表于2021-12-12
- 聪明的圆月Gg
  5系和x5是同级别的车，看地盘做工就知道。
  @Kangyor：你5系是和x3比，还是x5比
  回复发表于2021-12-15
Wodiguaiguai
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最低配落地70我就很开心了，那些说50的压根就不会买。
评论发表于2021-12-10
- 一念之间asfg · 凯迪拉克XT6车主·车龄3年
  个人觉得63.88-78.88
  回复发表于2021-12-11
- 用户3172807138295
  现在最低配落地也70啊，2.0的优惠5-6个点
  回复发表于2021-12-15
金坷拉的丘
雷克萨斯ES车主·车龄9年
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我的预计x5li 2.0 59.99，3.0 69.99。落地分别65到80之间。主要是要完成12w的产能
评论发表于2021-12-10
- 用户1250310458211
  比较靠谱
  回复发表于2021-12-11
- 杭州顺为 · 宝马5系车主·车龄4年
  我跟你想法一样，这个价格比较靠谱
  回复发表于2021-12-16
momo75027
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不是很多大V预测，比现款X3起步提高15个左右，55起步是合理价格。
评论发表于2021-12-10
- wearesogood作者
  55-60合理
  回复发表于2021-12-10
信命的季大叔
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GLE明年降5万，进口。
评论发表于2021-12-10
- 自由冰淇淋nN
  现在还要加价，来回降小十万？
  回复发表于2021-12-11
boom
宝马X7车主·车龄半年
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02年我觉得不能现在比较吧车价本身比较前几年都大幅度下降 x3
评论发表于2021-12-11
- boom · 宝马X7车主·车龄半年
  x3当年销量惨不忍睹国产后得益于降价的可以对比标准5系和加长5系这也是这几年的国产车型而且宝马需要x5来支撑70-85w这个区间光靠x6撑不住的现在x5年销售4w多当年x3零头都不到都看情况吧 65往上目前极有可能等待芯片缓解疫情缓解后也看好优惠终端在60往上现在2.0t69.99 优惠后66.5
  回复发表于2021-12-11
洛儿爱车狂魔
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65到85
评论发表于2021-12-10
- 佐佐246726474
  那还买啥国产现在进口3.0低配落地也不过80多
  回复发表于2021-12-10
- 洛儿爱车狂魔
  那如果落地呢，而且配置高，你以为进口的就一定好么
  @佐佐246726474：那还买啥国产现在进口3.0低配落地也不过80多
  回复发表于2021-12-10
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3.0的国产x5价格估计78-88这两个价位
评论发表于2021-12-10
- 用户1250310458211
  你的意思北进口贵几万？
  回复发表于2021-12-11
- 头条用户
  落地落地，估计这个价位
  @用户1250310458211：你的意思北进口贵几万？
  回复发表于2021-12-11
巴拿巴777777
奔驰GL级车主·车龄12年
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X3进口的时候是2009年那会儿，新车价格是58万起，现在X3国产价格多少，大家都知道，38万起。比进口的便宜了20万。所以X5国产，2.0T起步价格肯定是60万以内的。
评论发表于2021-12-10
- 高转大爷李有田
  同功率只相差了10万，哪有20那么多。
  回复发表于2021-12-12
极真小宝
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起步57.99，能便宜一点不会太多，又加长又增加动力，低于50差三怎么卖？
评论发表于2021-12-10
- NASA丶丶 · 宝马X3车主·车龄4年
  什么时候说低于50了？？？
  回复发表于2021-12-10
- 极真小宝
  某些小白等着四十几万买叉五呢
  @NASA丶丶：什么时候说低于50了？？？
  回复发表于2021-12-10
博学多才的自信博乐2k
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X5也就是壳子比X3大一点点
评论发表于2021-12-10
- 阿正
  就不是同一种体验
  回复发表于2021-12-10
- 用户6577546164098 · 宝马5系PHEV车主·车龄2年
  ×3也就比x1壳子大一点点，×7也就壳子比x5大一点点
  回复发表于2021-12-14
究极鲨鱼老八
Cayenne Coupé车主·车龄4年
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怎么都这么高看这个X5啊，这个东西在国外本来就不值钱啊，都不算豪车啊，55万起买个2.0大壳子怎么就不可能了
评论发表于2021-12-10
- 不让你升级 · 奥迪Q5L车主·车龄2年
  X5在地球上哪个角落都是豪车。
  回复发表于2021-12-10
- 究极鲨鱼老八 · Cayenne Coupé车主·车龄4年
  海外40，50万也算豪车了？？中国70多万的2.0，关税壁垒罢了
  @不让你升级：X5在地球上哪个角落都是豪车。
  回复发表于2021-12-10

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