如果主要市区开，很少越野，建议没必要买他

我开大狗的，我也不越野就想买坦克500。我们根本不在乎这点油耗好吧，在乎的就是动力，尺寸还有内饰。这个价位那些简陋的合资车一样都给不了我。。 我都开大狗了，下次三四十万换个车难道换个比大狗还小的洋垃圾吗。 另外，越野能力可以不用，但是必须要有，因为关键时刻可能就用那么一两次就足够长脸了。你能想到河南的坦克300能遇到水灾。

我现在买不起，等两年后买混动版的

油耗就算15，一年通勤1万公里，油费也就一万块左右 一年就比普通车贵个两三千元 无所谓了

买普拉多去越野的没多少，都是起早出婚车

这东西不是有必要没必要的。我就喜欢高，大的。喜欢踩着踏板上车的那种感觉。个人爱好，我就家用。

感谢楼主的建议。

🚲省油

要是家里两辆车呢

gls450 飞行家，都不适合城市开嘛？

排位靠后，等着看评测

买不起的肯定不会买

纯市区就电动 偶尔轻度自驾就两驱城市suv就行了 这车主要是为有深度自驾和大空间需求的人准备的

在市区开很少越野 我是不是可以理解为你说的越野就是攀爬？ 毕竟穿越很多时候也是国道省道路面跟市区城镇差别不大 买这车 跟陆巡霸道的定位是一样的 不穿越不自驾游的人都很多 更何况攀爬 你完全是把话说反了 真越野的人不建议买这么个大块头 尺寸很不方便…

这个定位的车，有时候是一种图腾，可以不用，但是想要。

千金架不住爷喜欢

确实是实话！

好想任性一把

对于我们想买的人来说，越野能力和七座一样，平时可以不用，但是不能没有。 也有些人买这个车看中的就是尺寸，动力，内饰。就算抛开越野能力不去对比，就拿这三样出来，坦克500也吊锤这个价位所有合资车了

楼主想多了，不适合你，你还是看特斯拉吧

想骗我退车然后自己早点提车？没门