唉，只能说你太倒霉啦，说不定1000台当中只有这一台还被你摊上了，再好的车企也不可能做到百分百完美

4月份的车，什么毛病没有。有点运气成份吧！

我也是三代2.0的，五个多月了跑了九千公里，没有任何问题，很满意，就扎了一次胎。

我想我知道是怎么回事了，异响我无法判断，但试车都有异响，只要不是发动机变速箱底盘持续异响，基本没有大事。自动熄火和串档建议看完使用手册，把车功能摸摸清楚，自动启停，档位设置等等，另外驾驶习惯需要磨合，电脑换挡逻辑不是智能的，不和人的逻辑但和换挡逻辑应该就是所谓的串档。而你说的4s维修换件，就是你说哪有问题要修，4s就给你修哪里，修理工反正转赚是工时费，没人会给你普及用车知识，自己的车要自己琢磨，有些问题4s店解决看运气，运气不好要自己想办法的，我朋友的大狗前大灯异响，4s就几次搞不定，后来自己找到原因，弄个垫片就好了。总之慢慢磨合吧，车功能越复杂越要多了解，要么就找个懂车的陪你把车都设置好，你这种也不是第一个了。

2.0四驱顶配，马上半年了没啥问题啊，别说故障……我天天找异响都没找到

都是成年人，都有足够的能力为自己的行为负责。你后悔只是你个人的认知层面问题，并不是车辆本身的问题。你回想一下自己买车的时候是不是想着这车动力猛，内饰豪华，国货之光，“皮实耐操”，天天都是销冠？它确实很符合你的选车条件。你这点小心思，车企早就把你拿捏得死死的了。以前买车是经过反复试驾对比，现在买车，全是看网络图文和一些水军的吹嘘。车没有错，错的是人。

不止2.0的有异响，1.5的也有，我就是1.5的车主

反正我的哈弗没问题1.5万公里了

去合资车圈看下来，最大领悟就是合资车出问题肯定是车主的责任，国产出问题肯定厂家责任。比如隔壁crv车主反应变速箱漏油，一堆车友指责他暴力驾驶；换成国产的，大家都帮忙骂厂家质量品控不过关，所以我还是继续买国产，出了问题还有人帮忙骂，买了合资出问题还要挨骂。

哈弗还需努力但是楼主这么说有点过分

三代H6 2.0T四驱顶配版，四月份提车，算是北京第一批三代H6 2.0T的车主，目前行驶近九千公里，长途高速，市区都有，综合油耗9升左右，到目前为止没有任何问题，首保是在七月份做的，不要被网上的各种问题左右，相信自己的选择，另外是车都会有问题，概率大小的问题。

我也是三代2.0的，五个多月了跑了四千多公里，没有任何问题，很满意，下一辆还是国产。

8个月了，真香。

你应该说，奉劝各位想买车的朋友，市场没有一款车一辆都没问题的，建议大家出行走路，公交地铁，高铁，飞机

我的H6开了五年多了，快六万公里，没出过毛病

运气是一方面，心态也要摆正，有问题尽量想办法解决，当然这种事遇到谁心里都不平衡，

为啥我的朋友们买了啥事都没有，一代，二代，三代都有，都没有你这样的问题，除了油耗感人

跟你点子一样，碰到个奇葩h6。我是九月初提的国潮2.0t销冠。电瓶没电打不着火四次了，没安24小时监控，头一天开车到家一看百分之75的电，第二天中午打车都打不着。去4s店就是充电，拿表一量啥毛病没有。这个月7号刚在4s店充完电，10号沈阳大雪被人追尾现在车还在4s店呢

应该说，奉劝想买车的人，都要三思

所以你一个车子的问题就否定了这个车型了么。你的态度可能是被这个车折磨的不轻，所以有点小极端。要理性看待。一棒子打死的话别说国产车了，合资车也都凉了。