石家庄检测一台有意思的宝马520Li。 这台车非常坎坷，一开始就是，虽然最后也没买。 客户联系我的时候已经交定金了，说车没毛病、就是后围板切割了？？我心想这是事故啊，这要是能接受也行。再一问，感情是不知道后围板是什么。稀里糊涂就交定金了。 我看聊天记录了，车商明确说了后围板切割、车况已经告知客户、同意这个车况的话就转定金，这边客户就转了1W过去。 后来又问我，说这个严重吗？我说真要是切割了，那你直接让他退定金就行，这就是事故车，追尾事故。 车商说后围板他也不清楚是什么，应该是后备厢里面的塑料板，还拍了个视频，记录上也有，就写着后围板切割。 我说也别看车了，直接要定金吧。 客户一听这个，顿时慌了，本来高高兴兴，这一下跌入谷底。 也没准有回旋的余地，先看看车再说别的吧，直接要定金想都别想。 我到了那边一看，也没悬念，后围板确定切割了，还得从别的地方入手来说退定金这个问题，既然没说别的地方有问题，这就是挑毛病的开始、小毛病还不行、很难啊。 真是瞌睡送枕头，前面也有毛病，车是13年11月出厂、前面俩大灯都是14年的，这不就来了嘛。 发动机气门室盖渗油，还比较严重。前机盖钣金、左前翼子板钣金，三连撞。 这车况太一般了，外表洗刷的很干净，一眼看上去也是那么回事儿。 别的也没啥看的，先要定金才是正经事儿，还不能打草惊蛇。 卖车那边以为今天就提走，可不知道现在盘算着退定金呢，我现在是此地不易久留。没检测之前没事儿，你检测完就要退定金？我还是先走一步吧。 过了会儿我问客户、客户说退了一部分，也没说退了多少，也别细问了，问就是伤心。 隔行如隔山、尤其是涉及到专业术语，当然最重要的是事儿还没弄明白之前别交定金。 这都是花钱买的教训。