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不知道09动了谁的蛋糕，又被针对！
2021-09-21发布于：领克09车友圈
#领克09预售价怎么样？我真觉得挺搞笑的，很多人看车，永远只站在自己的角度思考，认为是国产就该便宜，你贵了就是不行，不然就是割国人韭菜！ 当初我在星越L圈里回复了一句说BBA车主买星越L的一大把，他们还认为我在自嗨。是不是自嗨，我相信很多星越L车主知道，无需跟这些从未去了解过的人多说一句！ 09价格贵吗？你单看他顶配40万价格，那肯定贵，因为领克从来没有这么贵的车子，一下子从25万不到的车价提升到了40万，着实有些来得太生猛了，很多人觉得不可思议，认为凭什么呀？ 凭什么？凭领克有那个实力！当初05上市，不也一大堆人吐槽价格贵？结果05却成了细分市场的佼佼者，另一个佼佼者是星越！ 09的产品力怎样，懂的人自然懂，真正要买的人，基本都懒得和一些自认为啥都懂的去争辩啥！而那些买车只看价格，不看产品力的人，也无需给他们去对比配置咋样，用料咋样，因为他们压根不关心这些，说了也等于是对牛弹琴而已！ 那些天天拿着一堆合资来对比的人，请你们还是稍微用点脑子思考问题和看待问题，不然真的，也就是个啥也不懂的键盘侠而已！ 网上也看了一些所谓的车评人对09的评价，上来就说插混价格40万是失败的决策，呵呵，真太搞笑了，别那么自信心爆棚好不好？真当车企做慈善，啥配置都白送吗？你可以不希望国产好，你可以吹合资多牛逼多良心，但还是请你客观一点，国产真的是原罪，合资可能就真的就是那么良心吧！ 我是国产汽车的拥护者，我看到了国产汽车发展的势头以及良心；我不觉得合资品牌车子就一定差，但真的不够良心，根本不把咱国人当真正的用户，要说割韭菜，合资绝对首当其冲！ 想当初看了20万的威兰达还是一个塑料方向盘，我就知道这样的车企不值得我推荐！
作者提到的车系：
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不想抢沙发，，，着实没人跟你想的一样，沃尔沃都是快破产降价的货。
评论发表于2021-09-21是吗？在你们这种喷子眼里，巴不得人家倒闭吧？居心何在呢？人家欠你们的了？还是怎么你了？我不喜欢合资我也不会去说人家快倒闭之类的，你说的快倒闭有数据支撑吗？还是只是为了黑为了喷？凡事带脑子想想吧！
回复发表于2021-09-21有些人是骨子里崇洋媚外，有些是合资车请来的水军。09换个bba车标价格50w起大卖，再不济换个大众丰田车标，价格涨个七八万也好卖
@行星撩车：是吗？在你们这种喷子眼里，巴不得人家倒闭吧？居心何在呢？人家欠你们的了？还是怎么你了？我不喜欢合资我也不会去说人家快倒闭之类的，你说的快倒闭有数据支撑吗？还是只是为了黑为了喷？凡事带脑子想想吧！
回复发表于2021-09-21
首先我支持国产品牌，但是国产品牌不能认为价格上去了才是成功，好好和合资比品质和技术，别和他们比谁的车价好，那样苦的是消费者。
评论发表于2021-09-21这意思09没有品质，也没有技术呗？中保研碰撞那些合资车被撞得个各种出问题，也是技术？
回复发表于2021-09-21吉利自己有什么技术，一直消费沃尔沃，然而沃尔沃也是在外国卖不出去的货。有没有品质我不知道，我可没说他没有品质，只能说吉利要玩资本消费一个二线没人要的豪华品牌，40万？吉利认为只有把价格搞上去才能算成功，而不是去和合资比品质和技术。
@行星撩车：这意思09没有品质，也没有技术呗？中保研碰撞那些合资车被撞得个各种出问题，也是技术？
回复发表于2021-09-21
我是3年领克01车主，当年换车就想着哈佛H6和长安CS75，无意间了解到领克这品牌，就用心去了解领克01，归根有几点想法： 1.行车安全考虑 2.沃尔沃技术加持 3.动力和驾驶感受 4.算是合资国产品牌 5.性价比高于其他外国合资品牌 领克品牌是适合不在乎品牌，预算有限又想享受很高端的驾驶感受的人群选择，再者也是个国产品牌，至于对领克09的评价，在对原本的领克车主或者开过领克车的人来说，性价比相对其他合资品牌是绝对高的，值得入手！ 顺便提一下：我的领克01落地20W，一开始身边也有朋友说买的不值，说多加几万买个宝马3系不香吗？后来他们开过或者坐过我的车之后都说领克这车不错！
评论发表于2021-09-21买领克没毛病，我就等着领克出中大型轿车了，你朋友是不懂车啊，01加几万怎么买的了3系
回复发表于2021-09-22开过领克的很多人都知道领克是啥品质了，无需多言，懂
回复发表于2021-09-22
“BBA车主买星越L的一大把”哈哈……实在想不出BBA的车主，为什么去买星越L，1系 A级 A3这类BBA换车大部分也都考虑豪华品牌，X5 Q5这些车主换车更不会考虑星越L。除非买给自己小孩，女朋友。我相信有BBA的车主买星越L，但极其的少，并且并非自己换车。
评论发表于2021-09-23没事就去圈里看看吧，请别那么孤陋寡闻好吗？你没在那个圈层你懂人家怎么想的吗？我能说这话是因为我的星越L车友群里太多BBA车主了好吗？人家家里多买一台也不是啥问题，你的格局呢？
回复发表于2021-09-23哈哈 开个吉利 给我讲圈层，你什么圈层?我是不敢讲我什么圈层，只能说，来深圳带你看看我的圈层
@行星撩车：没事就去圈里看看吧，请别那么孤陋寡闻好吗？你没在那个圈层你懂人家怎么想的吗？我能说这话是因为我的星越L车友群里太多BBA车主了好吗？人家家里多买一台也不是啥问题，你的格局呢？
回复发表于2021-09-24
合资车割国人韭菜，但是国产车是跟随合资车割国人韭菜，正因为合资车定价的支配地位，所以国产车也跟着高定价。如果09就这价格拿到国际市场去卖，卖得去吗？要品牌没有品牌，价格也没有优势，国际市场都不认可的车，凭什么在国内卖这么高价格，尤其是欧美和日韩成熟市场去对标一下，看看能卖几台。
评论发表于2021-09-21为何国产品牌汽车越卖越多？很多合资都纷纷在国内栽了跟头？再看新能源市场，国内车企做的差了吗？还是在你看来合资的就是比国产的好？小朋友，要用发展的眼光看待问题，别活在自己的小世界
回复发表于2021-09-21新能源还是世界老牌车企的天下，特斯拉除外。
@行星撩车：为何国产品牌汽车越卖越多？很多合资都纷纷在国内栽了跟头？再看新能源市场，国内车企做的差了吗？还是在你看来合资的就是比国产的好？小朋友，要用发展的眼光看待问题，别活在自己的小世界
回复发表于2021-09-21
不否认领克是个好车，但是我想说的是车价的一部分包含了营销费用的成本在里面有认同的嘛？先不说领克是合资品牌，同级别比国产其他的贵好几万，你东西好那也只是沃尔沃，沃尔沃也只是落魄的二线或者三线豪华品牌，打着国产的旗号，卖着沃尔沃技术，价格合适也算，这次09这个定价除了拿钱的说不贵，谁不觉得贵？
评论发表于2021-09-22沃尔沃二线豪华里卖的最好的。现在二线也就沃尔沃和凯迪拉克在拼了
回复发表于2021-09-23你要是开个公司，推广自家的产品，花的营销费用难道不算到运营成本里去？你难道就是这样经营公司的？
回复发表于2021-09-23
客观的说 09除了空间 没有什么明显短板 欧洲车的风格 用料和安全 做工 碾压同价位车型 如果和汉兰达 理想1对比 我肯定选09 自己开着最重要 买车又不是去冲着保值去的 想保值存银行
评论发表于2021-09-22懂车帝人均身高185以上可能是，不然怎么都觉得空间小了
回复发表于2021-09-22静态体验过，超5米车长，空间的确一般般，而且一二三排呈台阶式上升，那些车评这一点没有乱说。我想导致这一问题估计有三点，一是为了豪华范，拉长了的前轮到门板边沿的距离，做成后驱即视感（参考沃尔沃S60和S90），车头长度占据了一部分空间；二是尾箱空间留有较大余量，那么就造成了第三排空间特别局促，真的可以用特别来形容；第三，可能是混动、插电混动布局原因，造成一二三排座位呈台阶上升。 但是，任何车都无法做到尽善尽美，只能针对细分市场做一些取舍。所以选自己需要的才是对的。
@行星撩车：懂车帝人均身高185以上可能是，不然怎么都觉得空间小了
回复发表于2021-09-22
领吹自己都不买，要广大消费者买单？
评论发表于2021-09-21人家买单的自己会判断，跟我说啥有半毛钱关系？
回复发表于2021-09-21丰田好车，你别来丢人现眼
回复发表于2021-09-21
如果整车终身质保，让我没有后顾之忧，我还是愿意为这个价格买单的。国产就得给国人多些照顾，潜在客户谁不想买到物超所值的产品，毕竟能独立拿出40多万买车的80后，并不是一抓一大把。营销上也不用刻意诋毁09的潜在客户，让营销水军打造一副我是豪华品牌，我就是贵的嘴脸…我不嫌弃你用外国即将淘汰的平台，你也别总是张口闭口的把自己定位豪华。我们努力挣钱，你们努力给我们打造物超所值的产品。望中国品牌越来越好。
评论发表于2021-09-22领克本来就是终身质保
回复发表于2021-09-22当然希望买到物超所值的东西，但是就目前09的产品力来看，是配置差了还是用料差了？
回复发表于2021-09-22
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