48v轻混谈不上油电混，它的作用只是起步、换挡加速这些阶段提供丁点的动力来减少抖动和省点点油。质保8年10多万公里，小电机费用不大，不像本田的插电混和丰田的油电混后期成本太大了，这个可以考虑，但如果就是求稳，大优惠拿下老款纯油版，油耗也没高多少。希望对你有帮助。

通用轻混48v 昂科旗 xt6都已经先用了！别怕！主要提升在起步阶段的燃油经济性和舒适度！

没问题😊放心

就多了组48v电瓶没什么问题，也不算真的有点混合

48∨电池听说2至3年就得换，价格2一3千元，省下的油钱等于换电池了

早就用在凯迪拉克xt6上了，目前没听说有普遍性的问题

轻混系统，雪弗兰本身在沃兰多上用了一段时间，况且，别克，凯迪拉克都用，没问题的，就是现在没有贴子说换电瓶的情况，放心买

这车各方面都还行，就是前接地角太低了，坑洼地段可得小心点，不知厂家是否能够改善，开这么大的车过小坑要像开轿车一样小心。

别克，凯迪拉克都用过了

xt6.昂科旗，昂科威p都在用。

你想的美，是轻混，不是油电混，这套系统前几个月xt6，xt5都已经上了，普遍好评，比原来的舒适性有所提高

老款好