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    世通汽车专家1776

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    坦克500黑科技加持 动总你说怎么样

    2021-09-03发布于:坦克500车友圈

    【3.0T+9AT超级动力总成由长城汽车6Z30发动机与国内首款9速液力自动变速器组成,具有强悍、高效、可靠三大特点。其中的6Z30 3.0T发动机应用双喷射、双VGT增压、米勒循环等技术,拥有500N·m的峰值扭矩,在48V轻混BSG电机的加持下,峰值扭矩进一步提高到550N·m,发动机在1000rpm超低转速下即可输出340N·m强大扭矩,最大攀爬比达到57.2,(坡度,垂直高度与水平宽度比值,自己搜索头条),能够实现100%爬坡,支持全场景四驱功能。同时,6Z30 3.0T发动机热效率达38.5%,且具有宽泛的高效工作区间,燃油消耗率在250g/kWh(5毫升)以下的高效区间占比达70%以上。】 🌹【笔者鉴语】 动总自主研发,是否牛掰?文中数据喜人!关键那个5毫升(250g/1KWA)占比达到70%(米勒循环),是否牛掰?我现在自然吸气的2.5L排量市区综合7.3L,这个动总+48V,油耗必然不高(还得以实际加上个人习惯及用车环境为准),国六排放标准,笔者我粗略计算了一下,1000RP/340N·m,满员满负荷油耗应该11L以下,否则还会低。鉴于中国首台,首次搭载坦克500,动力不用担心。动总变最大耐受力也很高的。按照目前理论来讲,动总的体积应该相对大点沉重点难免不了,该车整备质量(非承载梁及爬坡比)应该在1.7-2吨之间,耐抗糟;在纯电以前,长城会降低动总体积与重量,碳纤维技术会植入变小或减轻重量,继续提升品质。稳定品质是豪华高档车的本质!切记!

    作者提到的车系:


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