自己开电车,就自己身感受而言,不管有没有家充,续航绝对是第一优先考虑级。一周充一次电和一周充2次,体验久了,那差别大了。年轻人对速度向往能理解,6.9的速度的确谈不上猛,但是如果说6.9都是弱鸡的话,嗯,市面上bba的主流车那都没法开。
家里有桩 我回家一插 没有任何不方便的
6.9的肯定后悔
考虑一下油车还准备保留多久,如果没有里程焦虑的,又不用电车出远门的,那就双电机,及时行乐! 如果担心续航的话,单电机的动力日常足够出色,还是选择单电机的稳妥。心里有续航的梗,就会一直有。
跑山,飙车一下,四驱需求…如果没有,就没有什么好纠结的啦。
双电机,续航少多充一次电行了,跑得慢没招了。至于你说不需要这么大动力,那也犯不着二十几万买极氪了
从性价比来说 一个电机 比 14度 电池贵。 主要还是看需求 40公里的话问题不大。如果有家充桩 还是建议高性能
激情双电机,长情单电机!你觉得你是一个可以激情多久的人?
长续航丐版,加个黑化,26.66多吉利啊!
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