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不充电怎么开最省油？
2021-08-05发布于：荣威eRX5（混动）车友圈
城市道路，在不充电的情况下或者最多一周只能充一次电，怎么开最省油，我测试过在电量40km时设置soc为高，油耗可以跑到6个，前提就是要卡着电量的点设置。电量低于40km在35km左右设置soc高跑起来油耗就会到9个，行驶中遇上堵车或者车速下降40码以下时，最后油耗又降到7个到8个。 电量在12km把soc设置在中时，速度上70码反冲电量特别快，但是油耗也到12个了 对我行驶的道路一半堵一半不堵，soc设置后最低能到5.8个油，前提就是有堵车，堵车了油耗才能降下来。 不知道大家有没有不充电省油的方法。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
感觉刹车有点肉啊，不能刹死。以前开的手动挡敢跟车，开这辆车不敢跟了，刹车距离太长了
评论发表于2021-08-11我也觉得刹车距离长，有时候感觉刹不住
回复发表于2021-08-12是的 隔老远开车 但是安全一些 总是一下刹死也不太好吧
回复发表于2021-08-12
堵车全白搭，怎么设置都没用，除非你天天充电油耗才会掉下来，我开了一万多公里了，基本都是五毛钱一公里
评论发表于2021-08-05天天充电的情况不讨论，大部分车主没法保证天天充。
回复发表于2021-08-05关于你对soc高电量保电的这个说法呢，我之前也是这么试过，油耗一直都挺高，开不下这么低
@SZ杨生：天天充电的情况不讨论，大部分车主没法保证天天充。
回复发表于2021-08-05
什么都别管，最好有60至70的路段
评论发表于2021-08-05啥意思
回复发表于2021-08-05速度低了效率比较低，油耗下不去
@SZ杨生：啥意思
回复发表于2021-08-05
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