截至发帖时间，目前我的红旗HS5总计行驶里程10065km，从年后2月底到目前使用了5个多月，在车友圈里面，看到众多车友的帖子，也想分享下自己的实际感受。 一、首先说一下使用过程中出现过的问题： （1）、涡轮增压管路脱落：就是卡口未上紧，路边摊恢复解决，这就不应该了哈！ （2）、车机系统失声、环影无法关闭：熄火锁车之后重新启动解决！ 二、再来总结一下使用感受： 1、外观：大气、有范儿、回头率高，没啥槽点。 2、做工：内饰做工不错，缝线美观、接缝处理到位。 外观就有所瑕疵，主要表现在车缝宽窄不一，本车发现引擎盖两侧宽窄不一（仔细看不美观，不打算处理），后门小三角玻璃的边缝过宽（下雨高速行车会有水进入门板，已订货暂未更换），驾驶门下部的覆盖件安装不牢固（已更换）。 3、空间：空间是亮点也是槽点，亮点在于车内横向、纵向乘坐空间都不错，甚至朋友说后排比揽胜都宽敞；槽点（1）、在于前排储物空间设置欠合理，杯架放置水杯后影响操作，无线充电台过浅，放一部手机之后就没有使用价值了； （2）、扶手箱深度够，长度不够，容纳能力有限。后备箱也是槽点：高度够，长度不够（这也是长轴距保证乘坐空间的必然后果），我家宝来后备箱可以放进去的儿童座椅，HS5后备箱放不下。 （3）、后排杯架，基本无用，转弯水杯会掉出来。 4、噪音控制：我买的是四驱旗享版，没有隔音玻璃和主动降噪，导致前排风噪较大，特别是高速工况风噪明显，有待改进。 5、异响：目前发现有三种异响： （1）、后备箱异响，主要是后备箱中部的一块塑料覆盖件装配松散，自己网购胶条塞进去完美解决； （2）、天幕异响，行驶途中，或者用手敲击中后部顶棚均会出线，4S店更换天幕解决； （3）、车体受力变形时车体挤压异响，主要是车子在不平整路面，或者上马路牙子四个车轮不在一个平面的时候，没有仔细体验过其他车辆。 6、悬挂系统：悬挂系统在高速路面、沥青路面比较适用，软硬适中，非铺装路面及过减速坎建议低速形式，否则有弹跳的感觉。 7、主动刹车：比较好用，虽然没有遇到过刹车主动触发，但是经常遇到提醒，还是能比较好的对驾驶者起到预警作用，主要还是开车需要精力集中。 8、动力：发动机动力数据可以，但是在HS5车上未完全发挥出来，百公里加速时间实测9s多，6AT变速箱匹配2.0t发动机，有点鸡肋，现在很多车型1.7T都匹配7档或者更高挡位的变速箱，所以为了控制油耗，6档140km/h的时候，转速在2100（好像是），但是低挡位的齿速比设置就不合理，导致低档位有顿挫，转速高提速慢，也就导致市区低速行驶油耗偏高。我做过统计，高速工况110km/h，平均油耗在7.5-8个左右，开空调，市区油耗在11个左右。所以建议换代车型重新匹配变速箱或者更换挡位更多的变速箱，更好的解决燃油经济型以及低速顿挫。 9、操作系统：这个就不得不吐槽一下： （1）ESP、360环影等，在杯架放置水杯的时候，基本不能操作； （2）、自动雨刷，就是个傻子，很多时候只能手动操作，你们自行补充； （3）、360环影，缺少转弯自动开启功能（很多10万出头的低端车型都有哦），这么大的车身拐弯抹角的时候我有时候都得手动打开观察，就更别说新手司机了。 10、车机系统：车机系统反应一般 （1）、车机偶尔死机，偶尔失声，但是熄火锁车之后再启动解决； （2）、车载导航开启后，不能彻底退出，如果仪表盘选择再导航投屏界面，始终退不出来，说白了用了一万多公里，我就不知道怎么样在行驶过程中彻底关闭车载高德地图。 11、驾驶及乘用感受：前排座椅缺少肩部支撑，头正的可调节的部分鸡肋，太松散，立起来之后，头稍微一偏就被压下去了。坐垫支撑性及长度均，后排可以盘腿坐，后排放倒后与后备箱连成整体，对不超过1.7的人比较友好可以躺着休息，否则就要斜着睡了。驾驶感受还可以，虽然低档位有顿挫，但是总体来说驾驶感受还可以。 12油耗表现：略高，但是有下降空间，附上一张本人近期准确统计的油耗。 自己对这一万多公里的使用过程打个分吧（100分总分） 整体使用感受：85分 动力体验：80分 做工：80分 外观：95分 回头看今天的发帖，好像大部分说的都是问题，但是有问题提出问题解决问题才能更好的进步发展。 总体来说：红旗HS5是我国汽车工业进步的代表，小毛病有，谁都会有，这么长时间没有改款，我想也是想在改款之后给用户更好的产品体验。希望国人给与国产（不仅仅是汽车）更多的关注和支持，能让国产跻身世界舞台，成为其他国家的高端产品、奢侈品。。。