轿跑不矮那干脆全gt算了,cls直接pass了,奔驰真这辈子不碰。1.5那个忽悠傻子。6gt太臃肿了,还是A7最合适。
ClS有2.0的啊 为什么偏偏说1.5
……这级别本身就不该有1.5……
@新时代法膇:ClS有2.0的啊 为什么偏偏说1.5
奥迪a系列最好看的车其实是a5,除了内饰
溜背和屁股最谐调 A5的屁股是少女 A7的像少妇
A5可能确实协调
@遇到是偶然:溜背和屁股最谐调 A5的屁股是少女 A7的像少妇
A7的比例确实不如A5好看,感觉车头短了,帕拉梅拉最耐看,CLS看不出哪里比A7好看
有高级感,其实我一向觉得奔驰的车头最好看,不过家里有台就不想搞了
CLS前脸不错,A7整体线条更硬更凶。第二张图的角度车头特短全是背,容易审美疲劳
@剑神岳不群:有高级感,其实我一向觉得奔驰的车头最好看,不过家里有台就不想搞了
a7就是轿跑不是轿车,在那高度啥高度,就应该趴着。
要低我干嘛不直接ftype反正家里三部车不需要座位
A5的外观还可以,说到底设计有问题
A7普普通通的不像cls那样有力量感
cls?兄弟眼没事吧
我同意他
@其实我不饿呀:cls?兄弟眼没事吧
5年以前市面上百万以下造型好看的车少,掀背车更是凤毛麟角,动力出色的又更少,当时a7是鹤立鸡群的存在。现在各家车企的外观设计都上来了,a7优势就很不明显了,反而动力越配越差,自然就显得普通了
可能是因为太矮了,1.405高的车,1.405高不应该做到轿车上而应该做到跑车上,过低的车身高度和太大的溜背使得车很没有气势
这个有一些道理
顺德世锦奥迪
也是在那买的?
嗯
@剑神岳不群:也是在那买的?
不敢苟同,颜值气场还是杠杠。但是其他方面实在太弱鸡,当初纠结a7和s4,老婆喜欢a7我更偏向s5,最后背着老婆偷偷定下s4
气场是没有的,这么矮的车上镀铬饰条实在难看
本来也想上s4,好在这车订车时间长,然后我想想我车技这么差,开个性能车在路上慢慢开会不会被笑死,然后我就没定了
真不是杠 颜值方面 除了帕拉美纳 其他车真没办法跟A7比 而且帕拉美纳你得S7跟Rs7颜值去做对比 CLS第一代还可以 后面那是啥 至于上汽A7L 别看了 上海实车看哭
Cls实车更好看一点,比a7高出两厘米看起来大体许多
如果真有那么好看,为什么展厅只放了a34568跟a46旅行,放s4,rs5都不放a7
a7l肯定没有这好看,溜背都没了。。。配个运动点的轮毂可能会比图上好看一点
真车我和我爸妈姐姐夫一致认为没有a6l好看,一看表这个店奥迪s4卖得比a7更多。。。
网上差评的奔驰cls实车比a7看起来大方一点
楼主认证的家里的车吧,感觉本人应该挺年轻的
是啊,我们90后怎么可能开s
认证车需要些啥我也想把家里的车拿来认证了,不然说话老是被怼,说我啥也没有还在这里分析
a7还是得灰色好看 这个黑色属实不怎么样
直接拉夸,a6比不过a4也比不过
因为普通版本是行政风格的外观,但是又矮,就难看了。
这辆a7输就输在这个轮毂上。给他安排一套20寸rs7的刀锋轮毂,气场立马就能出来。
改大一寸没法备案,除非买老款改,原厂得20存才行啊
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