首先你这问题太绝对，一定不会是所有人，我就推荐过朋友买金牛座。其次我要说，我们大众买任何商品都是来满足自己的需求，这才体现出商品的价值，对于同一款商品仁者见仁，智者见智，这很正常，大牛作为代步工具，完全能满足大部分人的出行需求，在行驶质感和安全性，舒适性方面甚至表现很优秀。作为商品价值本身金牛座还是一款好产品，至于销量问题，我觉得影响因素很多，品牌，服务，从众心理等等。但这不能简单决定金牛座就很差，这一点不公平。你问问绝大多数车主就知道了。有时候我也困惑，我们全家人都特别喜欢大牛，买大牛一点也不后悔，甚至还很庆幸。所以说：人呐，所以的满足和幸福感都来源于自我认知！

不推荐金牛座是因为车评，自媒体都没拿到充值，同样的排量和BMW325去比赛道圈速，同样圈速不一样的评语，金牛座评论用词平平无奇，BMW用词犀利运动，车评都是要充值的

六月底买的大牛中配，目前行驶五百多公里，买车那会儿，身边的朋友都不支持，但是我就喜欢大牛，然后我不会推荐别人买，完全是自找没趣，至于车如何，谁开谁知道，反正我感觉挺爽的

我也不推荐别人买金牛座，但我自己买，这车跟别人1.4吨的车比较，他的油耗偏高，动力随喊随到，开起来蛮舒服的，坐起来又舒适又静音。安全性相当好。几天不开吧，还手痒痒。兄弟们，你们说呢？

你要问问他们开过吗？怎么得出的结论？从众心理和从众效应让众者愈众，寡者愈寡，但这并不证明大众取向100%正确，同样，不能反推小众一定不好。金牛座拖后腿的一个是品牌影响力，准确说是这几年的品牌格局变化；另外一个是这款车的定位，不上不下，富人瞧不上，穷人不会瞧。你看看每月榜单前列都以10万出头的车辆居多，再就是奥迪A6和宝马3系等豪华品牌款型居多。这个榜单反映的是中国市场的消费格局，并不是产品力排名。敬你也是热爱金牛座的车友，不然也不会进论坛来提问，以上仅供参考！

我虽然买了金牛座，但我确实不会推荐别人买，这么好的车我才不会推荐别人买了，自己开着好就行了，为啥要推荐别人买呢？性价比如此之高，我独自偷着乐就行了。底盘扎实，空间大，动力充沛，花的银子又少，空调给力，……

我的卡罗拉双擎才不到4万公里 第一次买车也不懂，也没钱！后来疫情期间在家天天看车 后来去试驾 凯美瑞 亚洲龙 领克03比亚迪唐DM，迈腾，君越都开过，最后开的金牛座，才知道车原来是可以这样的，下次换车就金牛 去TM的保值率车评人的，车评人有的还没有我懂得多

车评说15油以上，我问车主多的市区12个，车评说爱坏，车主们说没坏过，车评说丑，但看久了觉得更好看，车评说保值率低，买车时也不贵啊，一年赔的钱和丰田其实差不太多，福特的毛病就像他底盘很多体现想减重，但坚持不打孔，也不减厚度，估计就是坚持没充值的原因

金牛座只有你用了、亲友们座了，才知道他有多好！已入手四个多月行驶五千多公里了，油耗9.4，开着坐着都是享受，几天不开想的慌！

小众车肯定大家不推荐这不是很正常么 你上班代步会有人推荐法拉利给你么？小众车比大路货肯定会多一些问题 没钱的就随大流不要任性

我喜欢 试驾过金牛座也对比过很多车只有金牛座这车的性能 配置 外观 内饰 底盘及整车用料不存在减配 所以我买了。

我买了，但是我不推荐，加钱买奔驰或者宝马吧，

自己试驾吧 相信自己的感官

所有人？这个数据来自哪里？问过我们没有？

你是帮别人买？

不懂车的太多了

谁说不推荐，我就推荐了。 是越开越爱的那种。

没钱的买不起，有钱的看不上

牛最大的问题是不改款。现在还是19款。今年拿到车牌额度，坚持到明年坐等改款。实在不改就没招了

那你为何要买金牛座？