近日，法拉利812 Competizione以及812 Competizione A（敞篷版）正式全球首发。这款基于812 Superfast而打造的超跑杰作，新车对动态性能、空气动力学等进行了优化升级。从官图来看，812 Competizione使用的是一体式进气格栅，两侧为碳纤维材质的进气口刹车，而敞篷版车型最大的不同就是采用了“Targa”式车身设计，当车顶收起时可完美收纳在后盖下方。当然，在动力方面，其搭载的V12自然吸气发动机更加强悍，两车均搭载优化后的65度夹角V12自然吸气发动机，最大功率可达830马力，最大扭矩692牛·米，压缩比达到了13.5:1。作为特别版车型，812 Competizione采用限量发售，全球市场限额999台。