凯迪拉克，别克，雪佛莱……，通用现在的技术很不错了，故障率很低的

这个9AT匹配的不好顿挫感太明显了，40万的车这个调校还不到位

说毛病多？你先问问他们自己有没有车？在换句话说随便什么车都会有小毛病 只要核心的几大件没有问题 就行了 在换句话说国产合资你想没被偷工减料？凯迪拉克和林肯已经算是业界良心了 不同的是凯迪拉克便宜 林肯贵 对比一下你就会发现其他的豪华品牌哪辆不坑你个双倍的钱 在说大家诟病的油耗和贬值 把同价格的车拆开看看 到底谁良心 谁偷工减料 打个比方xt6 油耗10－13 基本也就这样 x5q5这些也差不多吧 但是关键比他重 价格比他贵 车还比他小 还偷工减料 偷工减料换来的降低油耗 带来的就是你安全降低 在说贬值 这个我是真的看不懂国人什么心态 各种调教发动机 就卖你贵10多万 很多人还很开心 被当傻子宰 说品牌？凯迪拉克品牌差？也只是他们自以为是 正在了解的又有几个人真懂？在说你买车开个1－3年就换？如果那么有钱也不会买几十万的了 一般都是5年后才考虑换 这个时间点的贬值率大家都差不多 多个几百几千对你已经亏十几二十万的叫事？又不是bba能卖20w 凯迪拉克就只能卖15或者10w 而且现在bba都在打折 都是在7－8折 凯迪拉克6－7折 我就想不通降下来是便宜消费者 便宜我们大家 为什么还这么多人诟病 车本来就是越来越便宜的 加价呢叫苦连天各种骂JS 不划算 打折呢又骂不保值垃圾车 真的这类人我怀疑有没有车都是个问题 所以你要真喜欢这车就去4s店看 试驾 比我们这些说这么多来的要好很多 你自己体会

个人认为XT6除了档把奇丑无比，内饰寒酸，小脚，这三个缺点。如果可以接受，这个价位还是性价比挺高的！毛病多不多只有自己开才知道，每个人驾驶习惯不同，故障率也不同。

家用目前同级还有比XT6更均衡没有什么短板的车型吗？没有了。

整体还好，没什么大毛病，不要听网上的说，听网上说没车能买

每个车都有毛病，放心。你买车就是入坑！自行车都会出问题

我没有车，但我不喜欢xt6，喜欢探险者，别是消耗品，并且和人一样，不会十全十美，都会有小毛病，买车不能只看中优点，最重要的是要能接受他的缺点，再说了，消耗品这东西，只有适合自己，那才叫好，只听别人的，那不行，就像鞋子，别人都说好，可穿自己脚上不合脚，天天磨的起血泡，能行么？

我有三个朋友都入手了xt6，一年了，没有什么毛病，考察过后，我也果断入手。

没有开过凯迪拉克不要瞎说，什么油耗高，小毛病，那是放屁，开过的才知道是真的香，比同级车用料，隔音，操控，舒适，安全性好的多，至于保值不考虑，毕竟自己长时间开，又不是买回来卖

开车去洗浴是贵宾VIP，就这个你不喜欢吗？

我觉得大部分时候，买车就是看个运气。如果你不是买全新上市的车，只有运气不好的人会碰到小毛病特别多的车，大部分人的车质量还是可以的。如果这车真的不行，过不了新车期就死了。xt6还是不错的。

我买他前谨慎了几个月，参考了一些评论评比，最终觉得，在众多车里，他的投诉率或者故障率算是低的，应该说比较客观。之前开会日本车和德国车，这次尝试美国车，感觉不同，但同样喜欢。

半个月，一千多公里，一点问题没有！

大毛病不多，小毛病不少！

反正我试驾就觉得刹车脚感不好，调校太软，感觉刹不住车，然后我去抖音看了闫闯说车对这款车的试驾感受也是跟我一样的评价，我感觉方向盘力度不合适，其他的可能是偶尔现象吧

2019年9月提车，快两年了，还没有什么故障出现，算是意外惊喜，四驱豪华。

欧美车小毛病相对多不假，要钱而已，雷克萨斯小毛病少，但是真事故起来尤其是跟XT6这种大型suv对撞起来要命，你要钱还是要命？

半月，摄像头失灵。要拆车检查

买任何车都看运气，也看自己使用习惯。听说买彩票能中奖 很多一等奖，买了才知道是不是你中奖