星途揽月！提车满月真实体验！（第三段）

我去拿了临牌回到4S店，和销售沟通了一下其他事宜，签了字拿了钥匙，销售帮我铺好赠送的脚垫，我就把车开走了，原本我还以为她们会组织一个交车仪式，就是合个影放个礼花筒啥的呢，结果……啥也没有，不过这也好，符合我低调的性格。 三.用车最关心那些事儿 首先来谈油耗 车开到手以后，油耗就成了一等大事儿，因为只要它一动，那就是钱哪，不要跟我说，车都买了还在乎油耗？我在乎！我很在乎！这车给出的油耗是市郊7.3，市区10.4，综合8.5。说实话最初我也是看了他这体格和油耗才下定决心的。至于油耗到底算不算高，大家各抒起见了。 从第一次加油开始，没加之前里程是36公里左右，到现在一共是加了7次油，总共花了1741.28元，现在显示总里程是2403公里，按照当前的平均油耗10.2，预计还能跑450公里，我的路况大概是350左右市郊快速和高速，80左右市区，70左右山区乡道，1900左右的省道（重庆的山路大家懂得），按照现在的油费和里程，去掉剩下的油算来，平均大概是6.3元/公里（重庆的油价目前是6.85元/升）。不过这一个月光油费都花了我将近一千六，还是有点心痛的，以后还是能不动就不动吧！ 再来说操控 之前我开过别人的吉利星瑞，奥迪Q3，进口jeep指南者，新款桑塔拉，综合来看VX整体感觉优于上述车型，上述车型上出现的星瑞油门软、Q3噪音偏大、进口指南者方向盘偏重、新款桑塔拉顿挫严重，在VX上均没有明显的出现，这点我觉得确实不错。动力是这车的优势，国产最强2.0不是盖的，配上适时四驱，爬坡上坎无所不能，不过它毕竟不是纯越野车，我可舍不得用它来挑战极限，不差钱的以后可以体验体验，也跟我分享分享感受。VX在加速上也是给了我相当不错的体验，超车毫无压力，以至于我已经爱上了超车，不过不建议大家这么做，有一次在一条一百来米的省道直路上我连超三车（们的车速都在40左右），差点撞上对向来车，吓了一跳。从那以后我就低调多了，毕竟安全才是最重要的。还有就是起步和加减速稳，这点也很重要，特别是对乘坐人员来说，媳妇儿经常晕车，不管是坐大巴还是轿车，也不管是坐前排还是后排，每次都晕吐。但自从坐了VX副驾，不管坐多久她都没晕过，我还经常调侃她“不然那时候我说买这个车的时候你们还不支持”，她也无话可说了。 下面说一说配置和空间 至于配置嘛，这是现在国产车的最大买点了，你买一个十来万的车，那也是应有尽有，再说了配置都是用价格来衡量的，相同车型配置越高价格肯定就越高咯，主要是看我们的用途和习惯了，向我主要是在山城的山区用车再加上又有西藏自驾游梦就一心想来个2.0四驱，家人多容易晕车我就需要七座发空间全景天窗咯，怕自己和媳妇儿开车技术差就需要360全景影像咯…………这些都是根据自己实际需要来选择的。不过VX的空间确实挺大，平时后排放倒，不是大简直就是大！这个你们自己去体验吧，我说了不算，反正我的被子和枕头是已经准备好，放在了后备箱了。