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刷程序应该对动力提升没多大用，发动机功率摆在那。如果怠速不熄火，起步熄火说明你对柴油车性能不够了解，离合油门档位三者配合不够默契，说白了技术不到位，4S为了省麻烦，也懒得和你费口舌（也许4S有些人也不懂，别人叫怎么作他照搬就是）。他会给你刷程序提高怠速，不致于起步，转弯掉头熄火。等到你操控熟练，你会发现油耗比别人高，4S店可不管这些，反正不要他掏钱。我也开的一台手动柴油版，刚开始也和你们一样，还有比你们更恼火的，建议你们在操控上多下功夫，我在前面发了一帖我驾车一年的感受，希望能帮到你们。
评论发表于2020-11-28现在还好一点，就是有时候上坡的时候动力不够
回复发表于2020-11-29我开始时不是感觉上坡没力而是有劲使不上，尤其看到那种土石路面陡坡头皮发麻。10月1日我回了一趟老家，有一天晚上接一位朋友，他家住一座水库边山上，从水库堤上到他家，仅10公里不到，但落差近200米，最陡的地方人站那几乎贴鼻梁，一色一车宽土路，还好路面较硬，当我出现在朋友家，他吓了一跳，说我是到过他家的第三台车，前二台都是四驱越野车，而且车身比我短。上山的时侯无所谓，专注于驾驶，下山的时侯，看看左边车窗外的悬崖，稍有不慎，车毁人之，腿都软了，还有两个转弯，上山的时侯明明一下子转过去，下山却怎么也过不去，不得不叫朋友下车盯着各倒了二次车调整才过去。下到水库堤边朋友陪我整整坐了半个多小时我才恢复过来。换六个月前，驾驶长城炮绝对到不了朋友家。所以呀！当那一天你感觉到车轮能随着你的心意转而不是你随车轮转时，别人能开的路你也能开，别人能爬的坡你照样能爬。当然危险路段的驾驶，心理素质很重要，别急，一切都会好起来的。
@孤星獨吟199：现在还好一点，就是有时候上坡的时候动力不够
回复发表于2020-11-29
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