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ME生死不论
揽胜极光(进口)车主·车龄12年
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2020-09-23发布于:宝马3系GT车友圈
两年了,本来只是一个普通的刹车油保养,却还是进化到改刹车的地步。看到akeboro大六活塞比想象中大十倍,锻造真的轻!桥头也轻。👍改装件还是喜欢日本货,对他们的细节把控还是有点情怀的。成本控制原因,搭配国内打孔碟,日常驾驶并没有选择热处理盘或更高级的。看网上好多网友反映换了刹车后没有原厂脚感舒适,刹车效果提升不明显等问题,说实话走上这一步心里是虚的,不过这年头拿来主义已经不适应时代了,只有亲身去撞一撞南墙,你才能知道自己有多硬期待脚感
宝马3系GT