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奶丝兔咪土

宝马3系GT车主·车龄3年

330GT vs CT5，下面分享感受！

两辆车都是换着再开，但是我宁愿更爱开ct5，别喷，下面听小弟说几句。 330GT，2020款，不得不说宝马把2.0的发动机调教到了极致，加上8at变数箱，加速的那种丝滑感受是ct5不能比的，能在直线上给一定的自信去超车，加上可调节的尾翼，侧面颜值也是很帅，就是前脸太小气了，不注意看和1系差不多，哈曼卡顿的音响一般，找专家调节了下音质也觉得没提升多少，无框车门很帅，但是缺点就是噪音太大隔音太差，胎噪也是大得离谱，舒适配置也不高，没有座椅通风，特别是夏天坐久了背部很热，没有自动驻车功能，堵车都不敢开这车，脚踩刹车都踩麻了，中控太小，其他的也还好，中规中矩，我在想华晨宝马新三系的配置为什么比这车的配置高，价格也差不多，gt还进口的，感觉进口还比不上国产华晨宝马，综合10颗星，我只给六颗星。凯迪拉克CT5，2021款铂金运动版颜值从各方面看都很帅，有一种年轻人的冲劲，给人一种桀骜不驯的感觉，一看就知道是年轻人的车，内饰感觉不够亮眼，但是用料很足，有一些碳纤维饰板做铺垫，运动感还可以，中控屏幕也大，看导航很方便，液晶仪表也很有战斗气息，就是嘛加速感受不够激进，10at变数箱太拉胯，但是，这里是重点，但是操控真的比330好，电磁悬架加上后桥差数锁配上高性能轮胎真的很稳，特别是跑山路，那种过弯加速踩油门的时候，能够给车辆狠狠稳住，过弯道的那种自信是330给不了我的，其次就是配置，配置玩虐330，座椅通风按摩，boes音响是真的ok，无需调节低音和高音恰到好处，双层夹胶玻璃隔音很好，自动刹车和车道保持也好用，跑高速可以减轻负担，最最最6的还是座椅震动提示，检测到物体时会震动座椅提示驾驶员，安全性很ok，后排空间是大家吐槽最多的，我觉得还好，我180的个子，坐后排还行，就是后排的腰部支撑不够，需要拿枕头垫下弥补缺点，缺点也很明显，80码以下加速起步不够快，中后段才会发力，起步时都怕旁边的思域把我蹦了，但是也不至于，还是完胜很多2.0的车，最大的缺点就是原厂的车灯，白天车灯很帅，晚上车灯不聚光，跑没路灯的路面感觉视线太差，后期可以改灯弥补。综合10颗星，我给8颗。以上就是两车的优缺点，人无完人车无完车，各有各的优点和缺点，本文只提供参考，两车的油耗也差不多，看自己喜欢哪种就买哪种，这两台车吧其实我更推荐ct5，安全配置高配置好，对普通家庭来说很够用，千万别说保值率，买车又不是为了卖车，哪台车开久了都要换的。最后就是大家关心的两车价格，330gt购于2020年10月，落地43多，CT5购于2021年七月，落地33.两车相差十万，但是宝马的这十万贵在了什么地方让我很费解

330GT vs CT5，下面分享感受！图1

330GT vs CT5，下面分享感受！图1

330GT vs CT5，下面分享感受！图2

330GT vs CT5，下面分享感受！图2

330GT vs CT5，下面分享感受！图3

330GT vs CT5，下面分享感受！图3

330GT vs CT5，下面分享感受！图4

330GT vs CT5，下面分享感受！图4

330GT vs CT5，下面分享感受！图5

330GT vs CT5，下面分享感受！图5

2023-05-06回复

Adam龙

宝马3系GT 2019款购车3个月口碑评价: 本人第一辆车是别克君威，优点很明显，颜值高安全性好，缺点就是费油而且变速箱真的很恶心，所以换车的时候我个人比较喜欢卡迪拉克，但我媳妇儿就比较喜欢宝马新出的3系，最终我还是妥协了，去了两家4S店试驾了一下新3，感觉还好，操控感觉退步了，就当快出4s店时，我媳妇儿看到了3GT说这个车好看，我也大概了看了看，最让我满意的就是耀夜有16个哈曼卡顿的音响，对我这个比较爱听歌的人比较友好，其次就是大溜背的后备箱超级大，还有熏黑色的轮毂，外观颜色方面我跟我媳妇儿一直认为矿石灰加红内饰显得比较大气，最终定了颜色，现在看了有3400公里，最让我满意的就是油耗，目前的油耗是7个有图为证请参考，再有就是颜值真的帅爆了，回头率特别高，哈曼卡顿也没有让我失望，尤其是坐在后排那效果真的是非常不错，动力，换到运动模式，推背感明显，而且没有任何顿挫，感觉钱花的值了，不过我也要吐槽一下车里前排的储物空间真的是特别少，而且店里还不能升级一下座椅通风，别的都还是不错的，总体来说还是非常满意的

宝马3系GT 图1

宝马3系GT 图1

宝马3系GT 图2

宝马3系GT 图2

宝马3系GT 图3

宝马3系GT 图3

宝马3系GT 图4

宝马3系GT 图4

宝马3系GT 图5

宝马3系GT 图5

宝马3系GT 图6

宝马3系GT 图6

2023-05-03回复

DwyaneMH

宝马3系GT车主·车龄5年

宝马3系GT 2018款购车1年4个月口碑评价: 用车1年半了在3GT即将停产的档口分享一下这1年半来的感受，希望能对犹豫的小伙伴有帮助。起因很简单，家里服役13年的手挡老途胜年纪大了，小毛病逐渐增多。举个例子：电瓶漏电，换了也不好使，放三到四天准打不着车。管线老化，防冻液漏差不多在五环上开锅。虽然陪伴了我整个学生生涯到上班工作，但是实在爱不起来了……但我真的不是一个喜新厌旧的人。送走小黑（黑途胜）之前洗干净拍了几张照片留念，稍稍有点不舍得。进入正题，在家期间一直开小黑，留学期间因为学校所在地雪季长，搞了辆二手的小蓝（丰田FJ。6速手挡）这里就不细说了，等我彩票中大奖，希望能找个车况好的二手FJ重拾青春吧，哈哈哈哈哈。看完上面的流水账，应该能看出来，我是一个喜欢手挡驾驶感受的直男，可是帝都的路况真的不友好，上下班能累断脚。还是老老实实换个自动挡，让上下班轻松点来的实在。选车对比了bba老三样，还试了大奇瑞，MKZ，7折凯8折豹，甚至TLX我都去看了。最后还是忘不了之前舍友的一辆二手E90，觉得人生还是不能错过一辆三系，听从内心还是蓝天白云吧。没想到进店就被3GT的大屁股勾走了魂……价格出乎意料，印象中这车应该40万上下那挡的，从没考虑过。而新三系要等半年，所以3GT就自然而然的变成了首选。当然，我彩票还没中奖，只能理性丐中丐，研究一下配置单也基本够用，费了一番口水果断下定。最后分享一下用车体会吧。先说外观，这个仁者见仁，智者见智。本人喜欢这种前撅后翘的感觉，掀背大屁股又性感又能装，腰线诱人，鼻子长，整个车视觉效果很运动，我妈形容穿西装的运动员。内饰吗就没啥好说的，丐中丐一色黑，好在我对内饰没啥要求，小蓝的收音机我都能用三年，宝马的内饰对我来说已经鸟枪换炮了。驾驶感受和suv比已经精准很多，同价位比较试驾感受，宝马的路感最清晰，吸地感更强一些。但是可能因为3GT是在长轴版基础上开发的，轴距长，屁股大，导致尾部不那么灵活，可能这更符合GT的定位。 1年半时间一万三千公里，均速31，表显油耗8.3，基本就是市区上下班，周末近郊跑跑，拉过两次高速去北戴河。ZF的8速变速器是个好东西，冷车2挡会有一点拉扯感，不算明显。总之，能拉能跑能装X，总开快车的还是建议上高功，当然那样对比的车型也不一样了，不知道现在还买不买得到。最后啰嗦一句，如果你完整的看完了我上面所有的废话，你就是下一个3GT车主了。

宝马3系GT 图1

宝马3系GT 图1

宝马3系GT 图2

宝马3系GT 图2

宝马3系GT 图3

宝马3系GT 图3

宝马3系GT 图4

宝马3系GT 图4

宝马3系GT 图5

宝马3系GT 图5

宝马3系GT 图6

宝马3系GT 图6

2022-12-05回复

MavicFeng

聊聊开着3GT穿越大西北的感受

2021年初提的车，到四月底也才跑了两千多公里。可能由于之前没开过别的车，所以感觉操控性确实很OK，至少我感觉很棒。内饰确实复古，机械手刹也有点尴尬。但是对我来讲，其实没啥所谓，直男对这些不在意。我的是标配，音响是普通音响，音效确实一般般，但是够用了。跑高速，那真的是省油省的一批，不到400快加满一箱油，跑高速，能跑一千多公里，从河北石家庄出发，干到青海湖，只用了一箱半多一点的油。下道，差不多7个油。噪音呢，由于防爆胎，加上无边框车门，确实有，但是没有那么夸张的胎噪，能在接受范围。无钥匙进入，记忆座椅啥的都有，一脚踢也有。感觉都很实用。这一路爬了海拔4000多的雪山，走了很烂的石子路，土路，穿越了无人区，戈壁滩沙漠，这车都没掉链子。日常用车，提速完全够用，高速超车跟玩一样。来说说空间，这空间，出个门旅行太实用了，后排放倒，那空间，躺俩人完全无压力，前排放倒，又可以睡俩人。放行李箱，捡大的来，放个三个不成问题，全景天窗在沙漠，雪山，那就是拍照利器。座椅长时间坐着也不会太累。唯一尴尬的是回家的时候在榆林段高速爆胎了，防爆胎爆了，因为搁到铁板了，时速140方向很稳，没偏。然后宝马客服就打来电话了，说检测到车辆胎压不正常，需要帮助么，然后就叫了个拖车，免费拖车170公里拖到了榆林市。不过不爽的是，宝马客服太死板，因为榆林的4S店没有这个车胎，要订，要等，我说等不了，还有事，能不能把我拖到其他能换胎的地方，死活不给拖，就给我放到了宝马4S店，没车胎的店。晚上一点。后来我就开车去了附近的一个维修店，换了垃圾胎，开会回了河北。值得一提的是，宝马客服坚持让在4S店修车让等的时候，说可以提供酒店住宿，还可以提供车上随行人员的机票。取车的往返车费报销。这个就牛逼了。到家以后，差不多行驶里程就接近一万了。直接去做了首保，4S店问我做免费首保还是花钱做更好的保养，然后我没花钱。总之，这辆车，我很满意，油耗，操控，颜值，空间，都OK。这可能就是爱的很爱，不爱的再好也不爱吧

聊聊开着3GT穿越大西北的感受图1

聊聊开着3GT穿越大西北的感受图1

聊聊开着3GT穿越大西北的感受图2

聊聊开着3GT穿越大西北的感受图2

聊聊开着3GT穿越大西北的感受图3

聊聊开着3GT穿越大西北的感受图3

聊聊开着3GT穿越大西北的感受图4

聊聊开着3GT穿越大西北的感受图4

聊聊开着3GT穿越大西北的感受图5

聊聊开着3GT穿越大西北的感受图5

聊聊开着3GT穿越大西北的感受图6

聊聊开着3GT穿越大西北的感受图6

聊聊开着3GT穿越大西北的感受图7

聊聊开着3GT穿越大西北的感受图7

聊聊开着3GT穿越大西北的感受图8

聊聊开着3GT穿越大西北的感受图8

聊聊开着3GT穿越大西北的感受图9

聊聊开着3GT穿越大西北的感受图9

2022-11-06回复

我能开开你的m8吗

宝马3系GT车主·车龄3年

20款320i 运动套装使用体验? 车内不足： ①内饰老款，比不上新三系的新潮内饰，个人对内饰要求实在没有太大的要求，所以感觉还行。 ②前排储物空间实在太小，除了副驾驶有个小箱子可以放东西，基本就没有地方放东西了。 ③原车自带的氛围灯的灯光实在太小，没到晚上绝对看不到，但是也算有? ④车机系统为id6。因为车机是旧款的，有很多新3系有的东西，我们3GT都没有，实在可惜。 ⑤后排实在有点硬，久坐的家人表示不是那么舒服，头枕的地方硬。 ⑥油耗我觉得比较高，大概在10.5左右，每周跑的地方不一样，有偏差。行驶中的不足： ①素车的刹车是最难受的一点，深了点头，浅了杀不住。刚落地的时候给老婆开，差点碰了?为了安全跟行车的舒适还是选择了改装了刹车钳? ②低速的时候车子拖拽感顿挫感很高，对于驾驶员的来说这个拖拽感和顿挫感更加的强烈。 ③可能是防爆胎的问题，胎噪在时速较快的时候也更明显。风噪也有点毕竟无边框的车门。优点： ①无边框车门。跑车同款。 ②机械手刹。我有梦想，我想漂移?但是我不会。我喜欢听到手刹拉起来那一瞬间的声音。当时也是看到了机械手刹才去了解这个车。 ③超大的后备箱。后备箱非常的大，后排放倒之后，睡两个50公斤的妹子没有问题。图上是一台家里的旧洗衣机，空间还有很多非常的宽敞? ④电动尾翼。虽然尾翼小，但是也是每一个男孩子的梦想，又有哪一个大男孩不喜欢尾翼呢？ ⑤德国进口的身份。德国原装进口，虽说华晨造的宝马在世界也是名列前茅，但是我就是不想要?德国原装不用扣字，还带上跟3系不一样的GT二字，实在是心动了。改装的东西：全车贴了一个消光黑的车膜。兄弟听我一句劝，不要贴磨砂黑。不要贴磨砂黑。不要贴磨砂黑。牛角后视镜壳，前铲，叶子板前4后4刹车卡钳改装TEI racing P40NS 红色配355*28mm划线打孔碟 P40NS-R（后轮专用）红色配345*28mm划线打孔碟

20款320i 图1

20款320i 图1

20款320i 图2

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20款320i 图3

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20款320i 图4

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20款320i 图5

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20款320i 图6

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20款320i 图7

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20款320i 图8

20款320i 图8

20款320i 图9

20款320i 图9

2022-10-22回复

江橙光

宝马3系GT车主·车龄2年

小蓝，你好~

🙋🏻‍♂️情况介绍距离提车已经过去了一个多月，跑了2000公里，从一开始的兴奋激动到现在轻车熟路，现在来交作业了。3系GT始于颜值，忠于内在。 🙋🏻‍♂️ 情况介绍大学的时候就刷汽车之家，那个时候最喜欢看的也是宝马奔驰捷...查看全文

小蓝，你好~图1

小蓝，你好~图1

小蓝，你好~图2

小蓝，你好~图2

小蓝，你好~图3

小蓝，你好~图3

小蓝，你好~图4

小蓝，你好~图4

小蓝，你好~图5

小蓝，你好~图5

小蓝，你好~图6

小蓝，你好~图6

小蓝，你好~图7

小蓝，你好~图7

小蓝，你好~图8

小蓝，你好~图8

小蓝，你好~图9

小蓝，你好~图9

小蓝，你好~图10

小蓝，你好~图10

小蓝，你好~图11

小蓝，你好~图11

小蓝，你好~图12

小蓝，你好~图12

2022-06-09回复

fidane

330GT提车到现在3个月

不知不觉已经提车3个月，从最初拿到车时的兴奋（也会很小心开车停车，就怕撞了蹭了）到现在回归正常心态。车是330马力252hp，扭矩350牛米。在高架上时不时变道提速超车一气呵成，基本没有迟疑。相比上一辆车可以说有质的改变，原先是变道深踩油门发动机先嘶吼，然后车速在上来。有时就看到我要超的车已经开走了，超了个寂寞。提车到现在又花了哪些钱在车上 1. 车衣。不怕飞来的石子，不怕边上车辆的开门； 2. 刷隐藏的工具。调整尾翼升降速度、一键锁门收耳、后视镜下翻角度等功能； 3. 增加舒适模块。增加了迎宾座椅功能、熄火开门车窗全部关闭、锁车响声等； 4. 中控磨砂贴膜。中控在阳光明媚时严重反光和指纹。磨砂贴膜就可以避免反光和指纹； 5. 主驾开门灯。存粹为了好看； 6. 四门防蹭垫。怕下车时刮到车门； 7. 刹车油门踏板。金属踏板好看； 8. 方向盘alcantara手缝套。不带方向盘加热，冬天皮冻手，所以缝了个alcantara也为了更加好的手感； 9. 钥匙套。钥匙实在太难看了虽然想改刀锋但一想有无钥匙进入又不需要掏钥匙，所以就没有改； 10. 坐垫。防止家中狗狗把座椅皮搞坏。说一说感受吧： 1. 330动力是真的爽，说来就来； 2. 方向盘基本没有虚伪，相较G底盘要重； 3. 悬架很紧致，在转那些大的弯道时倾斜不大，就可以以较快的速度过完。缺点就是过坑洼地方、减速带比较硬，要不得不减速； 4. 车身长导致快速转弯或变道时后排的人会晃； 5. 刹车感觉有时轻踩时刹不住，而且掉粉严重刚洗完车，过1天就又黑了； 6. 车辆语音识别进行导航非常差，经常识别不到所说的地点。会有人说用carplay呀，不想浪费hud，id6系统只有自带导航才能投上去； 7. 前排储物空间太少，连眼镜盒都没有； 8. 目前行驶了3400km，综合油耗10.2。

330GT提车到现在3个月图1

330GT提车到现在3个月图1

330GT提车到现在3个月图2

330GT提车到现在3个月图2

330GT提车到现在3个月图3

330GT提车到现在3个月图3

330GT提车到现在3个月图4

330GT提车到现在3个月图4

330GT提车到现在3个月图5

330GT提车到现在3个月图5

330GT提车到现在3个月图6

330GT提车到现在3个月图6

2022-06-02回复

ccopenup

宝马3系GT车主·车龄4年

#提车作业 2019年底，家里想把老SUV给换了，在X3、Q5、XC60里选择了3GT，哈哈哈，你敢信？！外形时尚、兼顾家用之选吧！！！ 2019年12月初下订，坐标重庆，320gt运动版，矿石灰，无QJ包，落地35.5，12月末提车，到现在开了3000多公里，来说下感受。 1.外形：无框车门，自动尾翼很拉风，满足小小虚荣心；正脸就一般般吧，没有很大气；最好看的是侧面腰线，特别是侧后方最舒服、耐看；屁股翘臀很顶有木有？！唯一不满意的就是前后杠，换不了新出的M8套件，外观改装的空间不大了。 2.后排空间尚可，比上面说的几款SUV都要大，中间凸起比较高，坐第五个人不舒服；后排可放倒，座椅舒适度一般，后备箱有挂钩和束带，由于没有备胎，剩下的空间能放一些私人物品很方便。 3.行车感受：动力184p，匹配zf8速，够用，换挡聪明，转向灵活，有后防倾杆，50、60的时速转弯无压力，支撑力足，有驾驶乐趣，运动模式只要肯踩油门超车无压力，悬挂软硬适中。缺点是马牌防爆胎，胎噪比较大，高速140以上不飘，但是风噪会让你慢下来的。 4.油耗：3000公里市区和高速夹杂着开，现在是7.8，跟之前的SUV比简直不要太幸福。暂时就想到这么多。目前换了BBS RI-A, AP9540，已订KW SC和3M陶瓷深邃灰，等改装完再来，求S精

2019年底，图1

2019年底，图1

2019年底，图2

2019年底，图2

2019年底，图3

2019年底，图3

2019年底，图4

2019年底，图4

2022-04-18回复

宇哥抖音ID5347

宝马3系GT车主·车龄4年

宝马3系GT 2019款购车1个月口碑评价: 大约是2019年9月份在二手车网站看到这款车，当时就被吸引了，然后网上各种查看二手的，当时没考虑新车，想想马上要停产绝版车型了，买个二手的过一下瘾吧，后来看网上二手的也没有相当的，都有钣金喷漆，车况好的又价格高，然后十月份去店里看了新车，有一辆矿上灰外观的车，当时更加喜欢这款车了，由于没有试驾车型，后来试驾的新三系，回家之后觉得年前不能买，准备年后5月份时候入手，然后就没怎么关注了，来到年后，突如其来的疫情闹得憋在家将近2个月，解封之后带着老婆孩子去店里看车，儿子也被它吸引了，只有8岁的男孩也居然喜欢他，老婆想买X3或者A6L，但是在我和儿子的执意坚持选择了3GT，车型选定了，接下来就是谈价格了，当时是3月底，颜色当时选矿石灰内饰要珊瑚红的，可是就是没有，国外疫情都停工了，不知道什么时候生产，后来没办法，选择白色外观，珊瑚红内饰，反正将来能改色，内饰改色太麻烦，就这样在当地几家店对比价格，当时有2台车，带冬季包一台和不带冬季包的，不带的送5年保养，最后价格相同的情况我还是选择冬季包的。愚人节那天交的定金，赶上清明放假，当时车在港口，漫长的等待，4月17日提车上牌，目前行驶不到2000公里，最快速度行驶160公里/小时，大概就2-3分钟，还有一次在等红绿灯时候跟一辆高尔夫都在第一个车位，当时就切换到运动模式，可是由于心疼车的原因（不到一千公里）没敢深踩，5000转就收油了，被秒了。看外观那辆高尔夫也不信改装的很邪乎，目前高速油耗在6个左右，全市区的情况9到10个，当时听网上说各种异响，还是挺担心的，但是目前还没有发现，只有一次仪表盘突然黑了一下，大约2秒左右，还有就是这个珊瑚红的内饰，太不抗脏了，半个月就做黑了！毕竟买的是自己喜欢的车，怎么样都会接受，最帅的无框车门，电动尾翼，还有这么大都空间，第一次写口碑，不知道说什么了，就写这多吧

宝马3系GT 图1

宝马3系GT 图1

宝马3系GT 图2

宝马3系GT 图2

宝马3系GT 图3

宝马3系GT 图3

宝马3系GT 图4

宝马3系GT 图4

宝马3系GT 图5

宝马3系GT 图5

宝马3系GT 图6

宝马3系GT 图6

宝马3系GT 图7

宝马3系GT 图7

宝马3系GT 图8

宝马3系GT 图8

宝马3系GT 图9

宝马3系GT 图9

2022-04-18回复

爱玩车的小然

宝马3GT赛道化改装的心路历程

🚘 改装原因初遇小乌龟：当陪伴了我5年的小MINI发动机出现故障后，巨额的维修费用让我不得不考虑车辆的置换。新车需要兼顾轿车的操控性和家庭使用的大空间，为了能有更多的选择空间，置换车的预算设在了40万的上限。刚开始，我一直在宝马52...查看全文

宝马3GT赛道化改装的心路历程图1

宝马3GT赛道化改装的心路历程图1

宝马3GT赛道化改装的心路历程图2

宝马3GT赛道化改装的心路历程图2

宝马3GT赛道化改装的心路历程图3

宝马3GT赛道化改装的心路历程图3

宝马3GT赛道化改装的心路历程图4

宝马3GT赛道化改装的心路历程图4

宝马3GT赛道化改装的心路历程图5

宝马3GT赛道化改装的心路历程图5

宝马3GT赛道化改装的心路历程图6

宝马3GT赛道化改装的心路历程图6

宝马3GT赛道化改装的心路历程图7

宝马3GT赛道化改装的心路历程图7

2021-12-26回复

用户176218132480

宝马3系GT车主·车龄3年

2020款320gt曜夜版用车8个月分享

1、选车去年6-7月看车，本来最开始想等奥迪A5，当时只有旧款4s基本上说要等11月左右，后来试驾过就没考虑a5了。期间看过一家4s店的320gt运动版，因为内饰是上代的，然后坐进去又是黑色内饰更是有点旧的感觉，当时也没考虑。后面在宝马另一家4s店看X3的时候看到展厅的一台白外红内的320gt曜夜版，黑色轮毂中网外观套件这些看上去还挺好看的，中控虽然依然是上代的，但是红色颜色衬托下倒也觉得没那么旧了，后面试驾了X3和3gt之后就确定买3gt了。 2、买车确定好之后又先后去了三家店问，因为当时2020款刚上，前面两家都没有库存，一家在港口有一辆蓝色的，然后都需要等，也都比较了一下价格，8月在最后一家刚好有两台才到的白外红内20款的，对比了一下价格当天就直接定了。其实一开始是打算灰外红内的，但是基本上下定要等德国工厂生产，再运过来当时疫情还有影响感觉要等一段时间，因为确定车型之后就更不想等了所以最后有白色现车也就白色了，谈的价格没要什么保养那些落地39w多点，当时看价格也不算高的，八月底去提的车，图一和图二 3、用车图三是临牌那段时间，玻璃膜还没贴停在车库感觉新车还蛮好看。图四是用车几个月之后某天在车库拍的，当时没考虑330是因为更偏好黑色轮毂，同时觉得320动力也够吧，毕竟平时都堵车。图五是车往前滑追了前车的尾，当时低头去了没注意听到一声响赶紧刹停的，结果下来看啥事没有，所以皮还是没那么脆图六是最近家里车库拍的，白色就是虽然脏但远看也还好那种无框门感觉还是玻璃降完开关门时体验更好最后，虽然不换代要停产，中控上代但是平时主要是用CarPlay听听歌导航什么的，也还好，用车也还是很实用的，后排放倒之后我搬家都可以当货车用，平时的时候掀背后备箱放东西也很方便，虽然我平时后备箱基本没啥东西，但是后备箱空间大还是很方便，有时候后排坐人的时候狗狗坐后备箱也能转个身换个姿势的毫无压力。外观上黑色套件看着还是很喜欢的。当时有家店的销售想让我选X3，说的是X3更保值一点，但是最后觉得都是消费品喜欢就好了，至今用车还是挺满意的。最后有个点，仪表上显示油耗平均10点几，没算一个月要加多少反正没油了就去加，好奇其他车主仪表是不是也是这个水平。

2020款320gt曜夜版用车8个月分享图1

2020款320gt曜夜版用车8个月分享图1

2020款320gt曜夜版用车8个月分享图2

2020款320gt曜夜版用车8个月分享图2

2020款320gt曜夜版用车8个月分享图3

2020款320gt曜夜版用车8个月分享图3

2020款320gt曜夜版用车8个月分享图4

2020款320gt曜夜版用车8个月分享图4

2020款320gt曜夜版用车8个月分享图5

2020款320gt曜夜版用车8个月分享图5

2020款320gt曜夜版用车8个月分享图6

2020款320gt曜夜版用车8个月分享图6

2021-11-17回复

BBDD67

宝马3系GT车主·车龄4年

宝马3系GT 2019款购车1个月口碑评价: 首先本人第一次接触宝马之前是ATSL车主都说爱玩车的男人始终绕不过一台三系我最开始不信但我还是没有做到哈哈没有绕过这台F34 疫情期在家看懂车帝APP知道了这台心爱已久的GT面临停产的消息很难过啊所以决定狠下心来换车！首先说配置决定我个人是改装路线平时驾驶偏于激进 320的配置也OK但是我最终还是选择了B48高功有人说低功率写个程序就超了高功版本但是我看中的是330的四驱还有不同于320的18寸轮毂不管是大小和样式都是330比较顺眼颜色方面没有任何犹豫直接全北京寻找矿石灰+红内我想有些人应该会比较认同这个搭配吧真的好看灰色这近一两年比较火不仅仅是突显流线型显高档气派耐看最重要的是。。。耐脏。。。一个月不洗车没问题的啦！外观就不必多说了我相信你们也都明白它的优势在哪无框可控升降尾翼掀背超大后尾门超大后备箱等等尾翼是自动的也可以手动开启但是提醒一下回家熄火一定要记得关上内饰方面基于2019宝马平台的设计属于机械式仪表和全液晶仪表的过渡期还是那个半液晶不过无所谓了我相信买GT的车主是不会在乎他的内饰的比不过2020新三系那样科技豪华但是我们保留了玩车人最忠爱的机械手刹此处应该有掌声说个缺点发动机启停键的位置不好好多宝马车系都是在启动键连上的位置很容易按错车直接熄火储物空间也不是很好门板上没有储物格很别扭啊所有乱七八糟的东西都得放在水杯槽里很绝望动力方面要多说几句吧之前开的是2016凯迪拉克ATS后驱动力真的说来就来虽说宝马ZF8速原厂调教的很好但是总体感觉还是没有ATS好开首先舒适模式会很平顺也很省油一旦挂入SPORT和SPORT+之后会有很大的提升手感脚感都会瞬间反应到你的触觉这点做的相当好然后还可以在SPORT+模式中挂入S档也就是这台3GT的动力全开真的很爽这台F34 SPORT+模式其实不仅仅是关闭了50%的ESP系统其实隐藏的部分也是可以感受的到的提速很快配上330的四驱系统 SPORT模式下方向盘会变得很重转向也会很灵敏激进路上激烈驾驶的时候一定要注意安全不是很好驾驭毕竟车有1.9吨的重量舒适模式下方向盘就会变得很轻盈适合女孩子开我没有实测它的0百加速只能说这台车你要是真的拿来运动还是可以和新的G20 330标轴拼一拼的但是重量在这摆着我也不用多说了吧说一个最大的缺点刹车脚感问题 GT刹车从买来我就一直研究一个月了是通病脚感前一半都是空的跟刹车油油管存在气体还不一样 SSSS店也说都是这样没办法行驶时让驾驶者非常没有安全感需要提前制动但是突发情况又很烦恼怎么办呢我决定先改刹车毕竟首先站的住才能飙前轮更换了AP9440大四刹车片用的EBC红皮总体来说提升之后不管是脚感还是制动距离都有所提升吧但是还是没有到达我对这台车的期望值后期可能资金允许的情况会升级9660 动力改装方面直接上了美国INJEN的进气总成还有森德的全段 200钼 SPORT模式支持放炮啪啪啪爽死进排气改完之后低扭可能会损失一部分吧但是换来的是后段的提速效果和声浪还是比较值得本人是那种没有声浪就不叫开车的那种总结一下吧这辆车如果你用它和新三系来比较的话优势就是外观个性后备箱空间高度通过性还有路上比较不俗的样子三系路上太多了要说比不过的就是内饰还有新三系真的很舒适真的香咱们就不跟奔驰奥迪比了既然选择宝马就要尊重自己的选择我不爱攀比自己喜欢就好既然选了就要爱他第一次写口碑希望大家多支持说的好的可以点个赞说的您觉得不好的也希望您多多包涵没有说到的您想了解的可以评论留言看到之后我会把我知道的对这台车了解的部分补充给大家总而言之我选择F34我不后悔谢谢大家！

宝马3系GT 图1

宝马3系GT 图1

宝马3系GT 图2

宝马3系GT 图2

宝马3系GT 图3

宝马3系GT 图3

宝马3系GT 图4

宝马3系GT 图4

宝马3系GT 图5

宝马3系GT 图5

宝马3系GT 图6

宝马3系GT 图6

宝马3系GT 图7

宝马3系GT 图7

宝马3系GT 图8

宝马3系GT 图8

2021-03-16回复

情狼梦殇

宝马3系GT车主·车龄4年

回答了：本来想买宝马3GT的，落地要35个所以就去看了其他几个品牌。奥迪A4L时尚19款的落地31.8米，沃尔沃XC40T4智远落地30米，捷豹XEL200的运动落地28多点。有点纠结选哪个，麻烦大神给点意见。。楼主，28和35查的不多吧？要买就买自己喜欢的，3GT帅气、空间大、集颜值与实用一体，买了不会后悔！奥迪A4都烂大街了。GT目前已停产，你也可以理解为限量绝版了。自己斟酌一下吧！附上我的爱车靓照一张

回答了：本图

回答了：本图

2021-02-23回复

小怪兽102264388

宝马3系GT 2019款购车1个月内口碑评价: 提车第二天，总体驾车感觉良好。磨合期没敢太造作！造型十分完美。别看哪些说不好的。谁开谁知道！感觉减震效果一般。其他方面目前没发现缺点。鸡蛋里挑骨头的话就是仪表盘利用率太低中间空了很大一块。还是我不会设置。。。研究半天没研究明白！购车时谈的比较狠裸车28.2送了4次保养。送了个行车记录仪！之前考虑其他车型，偶然一次路过宝马4s店看到了3gt耀夜矿石灰。珊瑚红内饰！瞬间爱上了。买车时候没现车不想等。相对m运动价格更诱人所以买了蓝色！

宝马3系GT 图

宝马3系GT 图

2020-05-26回复

1

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宝马3系GT · 懂车分（口碑）

3.96

“良好”

共187人评价

3.96

综合

3.56

内饰

3.67

配置

4.10

空间

4.32

外观

3.95

舒适性

4.13

操控

4.03

动力

宝马3系GT热门话题

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宝马“漏水”果然名不虚传？ 3GT也在所难免，BMW，想说爱你不容易啊～ 19年1月上户，21年1月，刚满两年。昨天刚出车库，隐约听到“呲”的一声，没过一会冷却液报警，提示发动机高温。停车检查发现进岐管下的冷却液管破了，冷却液漏了。联系宝马售后，安排拖车救援，质保期内，就近4s店免费维保及时处理。刚刚接到电话，4S修理好了，送车上门～

19评论

4点赞

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