懂车老王
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2020-06-13发布
#懂车老王硬核聊车气缸壁电弧喷涂技术,是一种专用设备通过双金属电弧喷涂在铝缸孔表面一种极薄的铁碳合金涂层,代替过去的铁缸套压嵌在毛坯铝缸体的工艺,这种涂层厚度为300um到450um左右,目前随着耐久度提升逐渐成为主流,另外还需要强调:多数有缸套的发动机都不可以称之为“全铝发动机”,所以受制于对汽车的认知,很多媒体人在这个技术点上都说错了,这是一种不太专业的叫法。跟之前我讲所有把“l2移动辅助驾驶”称作“自动驾驶”的媒体一样,需要对说法进行修正。
远方会有答案
.万
真不明白还是喜欢铸铁的
不可a
对于消费者来说缸套 涂层都没影响,但是耐用和维修方便才是第一位
远航666888
.万
有个铁缸套,就不能叫全铝合金发动机。。。。???照这么说,活塞环不是铝的,正时链条不是铝的,火花塞也不是铝的。。。。都不能称之为“全铝合金发动机”。。。笑死不要把自己的看法,标榜成“标准”!谁告诉你,但凡有一丁点不是铝的部件,就不能称之为“全铝合金发动机”。。。行业内,大家谁不知道,是以缸体/缸盖的材质,来区分是否为铝合金/非铝合金 发动机。
搜戴斯乃007
还是镜面融射技术好
闲得慌ing
.万
反正中国车主够用4-5年就换车的
普通的摸鱼惯犯
.万
要么用很久,要久新车就磨没了!
智慧神秘百香果
不是有个陶铝合金吗
嗳伱壹笙mg
这种新技术应该不会用在便宜车上,那些担心烧机油后要更换整个中缸的键盘车神可以闭嘴了,能买贵车的人不会在乎那点钱,没钱 + 不了解后果还买贵车的人修不起也是他活该
虎魄重光85
日产就有这技术,三代HR16,镜面缸孔熔射
986东湖发一次
新轩逸的1.6发动机就是应用的这个技术,大脸了吧
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