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    宝马1系车主·车龄4年

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    2020-04-06发布于:宝马1系车友圈

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    近期有很多小朋友问我避震的问题,我来谈谈我用过的感受和误区吧。 首先,大家选避震一定要选专车专用的,不要什么通用的,这是常识。但是专车专用的,也会有问题,比如我选的BC br街道版,避震发过来带了法兰片,当初我是小白不懂。装避震的时候发现如果不装法兰,避震和和轮胎碰到,加了法兰就没事了。可问题就出现在这法兰上了,我试车的时候感觉到有振动,在80码的时候开始方向盘抖动。 这个问题困扰我挺久的,我以为是避震没有调好,调了好几次,问题依然存在,包括我把法兰片换了还是有问题。然后我找了一位大哥,他发现了,是因为加了法兰的原因,正好他有一套轮毂,给我换上以后问题真的解决了。 还有一个问题,就是群友说的,mini bmw这个前驱平台,你降低车身以后,在大油门的时候前轮会出现抖动,这不是避震质量问题,这是前轮传动轴角度设计问题,没什么影响。如果在意这个问题就不要降低车身咯。 所以改避震我给大家总结一下, 1要选专车专用的,个人推荐贵的,一分价钱一分货。 2降低车身会出现抖动,不影响驾驶,可以去试试别人改的1系,如果介意就不要买。 3选避震一定要问清楚,这个避震是否带有法兰片,如果有带法兰片,尽量不要选,因为你必定还得再换一套轮毂。 4降低车身要有度,不要一味追求低,我改了齐平轮毂,前后两指,一个人开没事,有两三个人坐着,后面就变1指了,轮胎容易蹭叶子板。 5我建议的改装顺序是,刹车,避震,轮毂,刹车和避震同时选,这样可以寻找合适的轮毂。 文章最后,祝大家有个愉快的改装时刻。文明开车,安全第一。

    作者提到的车系:


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