·宝马1系

什么是懂车分

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3.79
“良好”
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共353人评价
18万-25万轿车总榜No.40
低于76%的同价位车系
经销商报价
16.40-19.70万
厂商指导价
20.58-24.68万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.79
  • 3.85
  • 外观
  • 4.07
  • 4.17
  • 内饰
  • 3.66
  • 3.78
  • 配置
  • 3.55
  • 3.78
  • 空间
  • 3.23
  • 3.78
  • 舒适性
  • 3.63
  • 3.76
  • 操控
  • 4.20
  • 3.82
  • 动力
  • 4.19
  • 3.86

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.73分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • 奥迪A33.82外观4.29
  • 奔驰A级3.81内饰4.27
  • 宝马1系3.79操控4.20
  • 奔驰A级(进口)3.66内饰4.04
  • 雷克萨斯CT3.63外观4.06

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.73-
  • 奥迪A33.82外观4.29

宝马1系·全部评分

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.29优秀

【购车经历】 买车的最初冲动是驾照到手?从最初的日系卡罗拉,到鬼火少年本田思域,然后被刚上市的A3吸引。一直再等着A3降价。奥迪的大灯确实不错。但内心一直纠结干式双离合到底行不行?宝马的三缸机,网上传言抖动是通病。懂车帝那天突然推送宝马一系降价的消息,遂在各汽车平台,网上找测评,然后预约试驾。我这地方有两个宝马4S店,当时去的第一家店,服务不冷不热,谈价格时,还表现的很不耐烦。果断放弃了。然后又去了第二家,服务质量不错,销售很给力。谈价格的时候也符合自己的价格要求。等车等了好久。终于在九月份见到它,外观小巧精致(贴膜之后),刚提车的时候感觉它特丑?现在是越看越好看,最大的失误就是没选装819轮毂。 【驾驶感受】 动力源源不断,100以后还有很强的推背感。跟脚,稍微一点,就能超车。对于小青年来说,感觉很爽。就是自动启停有点尴尬。让别人以为我开的是手动挡嘞。现在市区代步油耗在10个左右。不知道各位大佬7点多是怎么开的。。 【提车价格】 我是分期的,裸车价19万。加上购置税保险等22万多落地。车膜,行车记录仪(可以手机查询的)脚垫,全车空气净化,送10次半价基础保养。无选装。 【空间舒适度】 本人对空间没啥要求。基本都是我自己。一体式座椅坐着还算舒适,稍微有点硬。因为轮胎是防爆胎,加上是运动车系。追求特舒适大沙发的。就别考虑它了。车内密封性还可以。除非你过颠簸路段,其他通勤情况良好。音响音质不错,DJ,轻音乐,拿捏得恰到好处。六色氛围灯,车内皮质包裹。摸着也很有质感,比塑料好多了。 【内饰】 中控没有奥迪A3有科技感,辅助驾驶也不多。最核心的功能还是可以的,机械加10.25的液晶屏。方向盘的握感很爽歪歪,我看着还是比较好看的,每个人的想法和看法都不一样。萝卜青菜,各有所爱嘛! 【写在最后】 买车最终还是要去试驾,相信自己的感觉。宝马1系是达到我心理预期的车,也是通过自己的努力,去实现的初期目标。终于不用再挤公交车啦。也能实现一场说走就走的旅行了。人生在世,最重要的还是快乐! 【车机系统】 百度Carlife不是很好用,有时候会连不上。看来它是想暗示我买苹果13了?

2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 0
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 1
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 2
2021-09-30

想买宝马的饺子请问保险多少

宝马不是马是宝马几百公里高速拉一下,就7点几了

柚屿8088125i是三缸的还是四缸的?

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.29优秀

选车经历:结婚想换辆小车,要求动力好,安全配置到位。选车的时候基本把价位锁定到20-25w的区间,我想要2.0t的,结果就只有几辆车可选,迈锐宝、君威、领克03、ct4和125i。看了125i之后,直接不想去看其他车了,这内饰和动力太香了,空间可以接受,目前基本上我和媳妇两个人用车。因为有现车,谈了价格就直接签合同了。 外观:中规中矩吧,不过现在觉得还是耐看型的 内饰:都说宝马内饰不行,但是我倒是非常喜欢这种风格。我比较喜欢机械仪表,还有这个运动座椅,让人看起来非常有驾驶欲望,这个档把是我最喜欢的,手感非常的好。还有这个方向盘,握感舒适,我就喜欢这种粗壮型的,但是有点重,需要一段时间适应。 操控:我也没开过后驱车,开不出前驱后驱的差别。这个车虽然是前驱车,买来之后跑了几千公里的山路和高速,目前来看比我之前的本田弯道极限高很多,过弯很有信心。高速上有一次盲区有车超车,我变道急打方向出现了钟摆效应,当时110km/h,但是救车还是比较轻松大概摆了三四下就回来了,没出现大幅甩尾。 配置:这个车是现车,所以我也没办法定制了,外白内红加了无钥匙进入。刚好我也喜欢这个车,所以说订车也是缘分。后续我自己加了六色氛围灯,但是容易掉出来白天有点丑。后续加了高音喇叭,中置喇叭,四路dsp,现在效果比原车好很多,原车的声音总感觉有点闷,放不出来的感觉。没有后排出风口感觉有点low,我之前那么便宜的车都有。全景天窗感觉除了让夏天车里更热,想不出来有啥用?。 空间:小的储物空间算是做的挺不错了,门板上可以放三瓶水,扶手箱空间比较大,放手机杂物啥的都行。后排中间做人的确有点难受,后排两边还是舒服的,后备箱因为没有备胎空间还是不错的。 动力:动力没得说,就是冲这个来的,2.0t192匹马力拖这小车绰绰有余,加速比较平顺,不像我之前的本田那么暴躁,本田因为vtec技术所以有个爆发的转速,125i的最大扭矩区间比较广,所以动力基本只要你踩就会有的那种。但是舒适模式深踩油门会有明显的降档反应时间,有一种突兀感,运动模式就没有这种感觉,所以我舒适一般都是缓踩油门,不过提速也还可以。另外节能模式开起来也还可以,因为有滑行,顿挫几乎没有了,开起来感觉比较丝滑。刹车前段尚可,后段感觉力度一般,感觉有点没信心。 舒适性:减震的确硬,但是没有多余的弹跳,估计地盘比较扎实的原因。另外跑粗糙路面胎噪是真的大,有点受不了,跑水泥路也是比较难受,特别是有拼接沥青的部分。车友都说硬是因为轮胎,等这个轮胎差不多了就换米其林ps4普通胎吧。另外吐槽一下停车真的很难平稳停下,怠速往前走的意愿强烈,可能我技术不到位,我伯伯开我车当婚车的时候我感觉他的黄金右jio还是厉害些,比我平稳多了。 总的来说,125i还是非常值得购买的,毕竟才22w左右的价格,要啥自行车。

2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 0
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 1
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 2
2021-08-09

NEW爸125耀夜不要太香,回头我也给我媳妇整一辆

用户lele99888同款,我是被外观,2.0,四缸,独立悬挂,双天窗吸引了,两个星期后提车

云淡亦是风清125不是自带氛围灯吗?难道我买到假的了?

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动版

4.14优秀

1系目前全系都是运动的外观,酷劲十足,非常有冲击力。比以前好看太多了,目前行驶的公里不太多油耗表示的数据还没降下来。宝马的通病在低速行驶时,有拖拽感,空调不是很凉,还有就是全系没有自动驻车。其他方面都是非常不错的,动力在市区里也是够用的,车身短小,加上宝马的操控调教是世界一流水准,在弯道超车,灵活变道什么的要比其他车强很多。中控大屏简直太棒了,还是触屏了,就是一块ipad,无线carplay直接替代了U盘,SD卡什么的,太好用了。空间方便只能说够用,个人感觉比A3貌似宽了一点点,座椅也比A3要舒服。 【动力表现】目前开了1000公里了,谈一下自己的感受。1系的120运动马力并不出众仅仅140马力,甚至比我之前的2018款1.4T的A3还要少了10马力。但是数据并不能完全代替感受,把140马力发挥到极致这就是宝马强大的调教能力在动力上开起来感觉要好于A3。 【最满意】总体来说最满意的就是宝马强大的无线carplay带来的便捷体验。以前用的是有线carplay,有线的缠绕不说,竟在会时不时的掉一下。听歌还好说,有时在导航时断开就恼火了🔥,宝马这个基本上在你按下一键启动的瞬间就已经自动连接上了,方便不说还很稳定。但是1系的听说现是免费3年,之后还不知道那,不过也能破解,以后再处理。1系在21款改款后配上了大屏,大屏配无线carplay真香! 【油耗】目前油耗还是挺高的主要是我现在是早高峰和晚高峰用车,没跑过高速,天天堵车(°_°)…目前电脑显示9.0油耗,略高一点点不过能接受。天天这么堵车除非电的,不然啥车也不能省油。 【购车经历】购买1系完全是一个突然的决定,突然到什么程度,早上起来根本没有买1系的打算,结果中午时就订了(◎o◎)。起因从5月份说起,之前手里两台车换着开一台rav4,一台A3。其中rav4开了5年多了,特点是配置低,动力弱,优点是皮实,任劳任怨,5年多了啥毛病没有。5.1放假因为疫情也没去外地就在本地4S店溜达,本来没有换车打算,但是车这玩意看到更好的总会心动。本来看好xc60了,但本地价格出奇的高,高到和Q5L差不多了,加上老婆不太喜欢沃尔沃,就放弃了,因为买过奥迪,对奥迪还是有一定好感的就准备试试Q5L,正好碰上中期改款,不太喜欢后改的前脸,准备谈老款,结果老款坐地涨了2W😭。那时心里也没个具体预算,车的档次看到40万的了,在回头看30万左右的就看不进去,既然价格谈不拢,那就别换了。可是突然有一天值班时闲着无聊给车贩子打电话给rav4估值,结果一个骚操作在值班期间把rav4给卖了╭☞(  ̄ ▽ ̄)╭☞,家用一台A3也明显不够啊,购车又提上日程,看到这你们应该知道,我这种情况是不可能买1系的,再买也是买一个大一点满足家用的,中间的各种排除和询问,主要是吧,哈尔滨这地方跟南方大城市不一样,很多车要远远高于市场价,不想当大头的话,要么异地提车,要么换个车型吧。最终选定了车型宝马X3!这时还没定那,主要是想等改款,对比一下,改款香就买改款,改款要是减配了就买老款,其实当时也很纠结,因为有过一次Q5L经历了也怕改款出来后,老款涨价(后来果然是真涨价了,还没少涨,主要是不光哈尔滨涨价了,是全国都涨了),期间有过咨询吧,要是手里有台宝马吧,在重购可以领取5年或10公里的基础保养,这个不错啊,哈哈哈,讹!但是我手里没有宝马只有一台奥迪啊!这里就想把奥迪变成宝马了A3置换没谈拢,主要是价格,我的A3才开2万多一点,卖的还没5年的RAV4贵,真是了不搞了。7月17日,周六,早上起来收拾东西领孩子去岳父家。准备下楼时接到一个电话,收车的打来的想看看A3,反正我也想要下楼就提前下去了,没想到收车的就在我附近5分钟就到了,开价和我之前的预期竟然差不多,没交流几分钟,我又一骚操作把A3也卖了!老婆拿着行李下楼准备回娘家时,发现我拿着车里面杂乱东西一大堆在停车场,就是没车了,问我咱家车那??东西折腾回楼上,第一件事必须在买一台啊,不然一台都没有我上班都是个问题(我家离单位30多公里),之前看论坛不少等1系的有等好几个月的,我可等不了那么长时间啊,本地只有4家宝马4s问了一圈,有家昨晚刚到一台,而且有一伙人正在谈,那能行吗?这必须是我的,打车就奔4s,没多久就签订合同了。背包拾取:宝马1系120运动一台。 【驾驶感受】开这些天,驾驶感觉还是不错的,纵然是三缸发动机,众多网络喷子发挥的重点对象,开起来是感觉不到抖的,D档等红灯时略有感觉,不过幅度不大,感觉还没RAV4抖的大那,RAV4怎么就从来没人说抖那。 【最不满意】说说最最不满意的地方,全系没有自动驻车!不知道为什么没有这个功能,这功能成本一点都不高,在市区非常实用,关键是后期没法加装。 总之,宝马1系如今这么大的优惠,却能体会宝马的品质,绝对适合入手,意外之选,满意之车!

2021款宝马1系 改款 120i M运动版 图 0
2021款宝马1系 改款 120i M运动版 图 1
2021款宝马1系 改款 120i M运动版 图 2
2021-07-30

飞雪秋痕全款

我系寄母哥又一3缸兄弟恭喜恭喜🎉🎉🎉

三缸哥我去年买的2020版120耀夜版,朋友都说别管别人说什么三缸。自己舒服就行,那些说三缸的,都不知道摸过车没。。我老婆现在开着,她闺蜜买的二十五万多日产(不说型号了),我老婆经常载她,她还说早知道买我们这车了,比她车舒服

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.14优秀

【125i M运动耀夜版】 外观 M耀夜套件的马力5意念加成,特别适合小年轻开,当时对比了奔驰A和奥迪A3,当然萝卜青菜各有所爱,个人对奥迪的外形无感,奔驰的外观内饰是最骚包的,考虑到自己刚毕业两年,配不上奔驰的大标,果断放弃。 动力 最种草的就是这套2.0T+7速湿式双离合的B48宝马发动机,动力上跟奔驰A 1.3T和奥迪A3 1.4T拉开距离,五星好评。 操控 虽然是宝马的入门级车,且换成前置前驱的动力系统,但是操控这块,无可否认,指哪打哪,宝马就是YYDS,真香警告。 舒适 有一些驾驶者之车的意思,开车的很爽很舒服,坐车的比较颠,悬挂挺硬的,加上18寸防爆胎的产品性质,坑坑洼洼路感反馈特别清晰,另外就是运动座椅稍微偏硬一些,有得有失。 内饰 丁字裤方向盘+鸡腿档把 黄金组合,特别容易上手,主驾位电动调节,10.25英寸的中控屏,六色氛围灯+迎宾灯也是加分项,运动座椅,逼格拉满。 配置 在这个价位中规中矩吧,标配居然没有无钥匙进入和定速巡航,我的卡罗拉都有(小声bb),另外取消了换挡拨片和副驾电动调节也是不爽,但在优惠面前,都是浮云。 空间 前排宽敞,后排中间隆起,不适合坐三个人,只要不是太高或者太重的,坐起来都问题不大,吐槽一下后排没有独立出风口,如果是多口之家的第一辆车建议试驾一下,避免踩雷。 【购车经历】 我是18年大学毕业,同年12月份购入18款卡罗拉,贷款2年到今年年初已还清,丰田足够省心,就是动力实在太肉,用到现在5万2公里,没有出现过任何毛病。另外有房贷3500/月,增购125i完全是意外,带着一丝丝的冲动消费在其中,试驾了一圈没怎么谈价格就付了定金,裸车是18.5万,素车就选装了200的轮毂,落地21.7万,送了4年质保和3年保养,行李箱水杯雨伞,价格中规中矩。 【综合评价】 我是5月24日定的量子蓝,7月25提的车,因为正式蓝牌还没寄到,进出车库不太方便,平时还是卡罗拉开的多,所以以上言论仅代表个人的短期观点哈哈哈哈,等我多拉几个月,再来补充油耗和其他的驾驶体验。 希望对各位的选购有参考意义,祝大家工作顺利,早日暴富上七系。 欢迎大家点赞评论转发! (一插入图片就闪退,还不会自动保存草稿,本日最无语。)

2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 0
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 1
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 2
2021-08-02

一起打英雄联盟手游吗发了三四次才发出来,还因为没有打码又退回了

一起打英雄联盟手游吗2200km,花40块钱洗了个车,补了四轮胎压

一起打英雄联盟手游吗3000km,6.8的油耗

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动版

3.71良好

宝马品牌无论在全球和我国,都有很高的品牌知名度,操控的功力确实在各大车系中见长,对普通消费者来说其实就是好开,在我这个修了不少宝马车的维修工看来,宝马车子的小毛病并不算少。像这台宝马1系,车子是前天送来的,客户在使用中发现油门灵敏度下降,踩油门车子整体反应变迟钝,同时听到车子后部传来咕嘟异响声。接车后试车,点火发动机正常打火,转速表和发动机声音都比较正常;空挡加油门,发现转速上升明显慢了半拍,同时听到车子来自车子尾部底下的沉闷异响,类似老牛发不出力的闷叫;下车来到汽车尾部,闻到尾气有些呛人,自此基本确定是排气不良引发的故障。我们接入诊断电脑检测,提示检查三元。这样就确定了三元催化器有问题。但具体是三元催化器堵塞还是损坏,有待进一步排查。将车子熄火后抬举,凉车后拆下三元催化器,用压缩空气泵往里吹气,结果发现只有少量气体流出,用内窥镜检测发现其过滤网的位置有较厚积碳,导致气流不畅。由于三元催化器是控制汽车有害气体排放的装置,内含有大量稀有金属,单纯清理不能保证维修效果,我们给客户提出的建议是更换。得到客户同意后,为该车花费1570元更换三元催化器总成,装复试车,车子动力、声音恢复正常。 这台车采用的是1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速器,最大可输出140匹马力,放在这台不算大的紧凑型车上,绝对动力是够用了。 底盘方面,这台车用的是前麦弗逊式、后多连杆式独立悬挂,减震是明显偏向运动化调教的,坐在后排即使是小颠簸也能感觉到,好在韧性不错,舒适度尚能接受。 内饰方面,这台车用的也是宝马家族化内饰,悬浮中控大屏、鸡腿挡把加镀铬装饰,让内饰有一定时尚感,用料还是可以接受的;前排空间尚可,后排空间是比较小的。 保养方面,这台1.5T涡轮增压发动机,是台3缸机,官方手册是每隔10000公里进行一次小保养,用全合成机油、机滤加工时费大约在1000元左右,价位偏高。由于是3缸机,大保养的里程数在达到40000公里时就要进行,主要更换火花塞、制动液、变速器油等,大约在4000元左右。 总的来说,宝马1系比较小巧,整车操控运动化,非常犀利,但作为一台家用车来说,维护保养成本支出不低。

2021-05-31

宝宝闯天涯这车开出去不丑吗?3系5系的人都在笑吧,10多万的宝马敢出街

灌南大牛逼呕心

用户5472773123720感谢楼主,成功劝退了我这个预算低的穷人

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4优秀

【购车经历】 老婆工作地点变远了,需要代步工具,家里只有一辆途观,准备贷点款再买一辆20w左右的车,没要小孩,对第二辆车的空间没什么要求,不想买合资的B型车,就看了BBA的入门,比较了一下,感觉A3大街上太多了,小区里就三四辆,A级的动力不好,价格还贵,本身品牌就倾向宝马,就选了125i。8月底定了一辆,914下线,29日开回家~ 【最满意】 开了几次,运动模式动力充沛,很容易超速,车身小巧,外形年轻。 【最不满意】 噪音有点大,避震不好,路感太清晰了……新车主驾驶胎压3.0,其他三个轮胎3.2,准备降一下再感受。 【提车价格】 车票价格17.5,服务费0.3,贷款服务费0.3,保险0.88,购置税1.55,装饰1.2。首付10多一点,月供3507。 【操控】 驾驶感还是不错的,方向盘和油门比途观都要重。 【油耗】 新车就开了几次,显示9左右,市区和快速都跑了。 【动力表现】 动力是很好,尤其是运动模式,很给力。 白车棕色内饰,轮毂是200块那个。

2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 0
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 1
2021-10-03

浪里沙0908你老婆在你的保温杯里偷偷放了六粒儿枸杞

芒果菠萝425重点,没要小孩

赛道上的波爷1系开在路上 全是鄙视的眼光

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动版

3.93良好

2021年6月10号买的车2021款改款120i运动版 目前开了四千公里有三个月时间了,动力很足还不错有运动模式,和节能模式还有一个正常的各开了一段时间先说一下节能模式,个人感觉也不是很省油,然后就是运动模式提速真的很快转速也是还有推背感个人开车比较蒙踩油门比较狠,所以感觉运动节能模式耗油量都差不多。空间说实话也不算小吧我身高178可能我腿比较细我座位调的有点靠前正常后面空间也不小还是很舒适,刚开的时候跑高速感觉车有点轻,后来开了朋友买的卡罗拉双擎感觉还好吧。油耗目前差不多就是一公里六毛到七毛吧 七毛左右,车上显示的是8.5左右,有时候会上下浮动。目前已经小挂小蹭好几处了感觉底盘有点低容易碰到,而且我要吐槽一下这个轮胎,两千多公里左前胎鼓包了,销售4s店给我说这个属于人为损坏,我自己换了一个,但是今天刚发现右前胎也鼓包,之前看了很多车友们的分享有好多跟我一样,但是公里数比我长。我的才四千公里三个月,

2021款宝马1系 改款 120i M运动版 图 0
2021款宝马1系 改款 120i M运动版 图 1
2021款宝马1系 改款 120i M运动版 图 2
2021-10-11

十恶不赦的坏男人首付多少啊

隔壁村光棍1落地多少?

醉吟先生三缸机怎么样?抖吗?

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.71良好

对比BBA这个价位的三架马车中,宝马125的性价比可以说是最高的,最起码给了你2.0T的动力,一百四十多千瓦和192匹的动力,扭矩高,不虚标,超车想超就超,在某些路段还要特意设置最高时速,不然一不小心就超速了,连低配3系都得让路。这些都是内在的修为,后期想动也动不了多少。 至于内饰,自己选的摩卡色配上外观量子蓝,简直是绝配,再有人说空间,绝大多数都是我一个人在用,也没有特别需求,个人觉得值了。 选的1系顶配,再选配无钥匙进入,定速巡航,自动四区空调,在使用的一个月中事实证明这三个配置是用到最多的。油耗也在绝对能接受的8升左右。。。 唯一的遗憾就是在订车后等车的过程中被减配掉了副驾电动座椅,暂时就这些吧。

2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 0
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 1
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 2
2021-06-13

BimmerWWM看着宝马标志就开心

未能做枯木两箱一系才是精华

落羽UK我觉得下面肯定有键盘说这是前驱,不是宝马

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.36优秀

还是那句话,125,谁买谁香! 【空间表现】 ★作为A级车,本就不是冲着家用舒适型轿车的目标去的,没必要在后排空间上过多去纠结,况且实际感受是后排并不是很挤那种,毕竟在A级车中这款车的轴距也算长的了,需要提一下后排中间位置确实会感觉挤,不懂为啥都后驱了,还留个高高的地台做甚? 我觉得这款车特别适合20多岁的小年轻开,小巧的车身,精致的内饰,好开好停。 【动力表现】 ★2.0T 192马力,最大扭矩280nm在1350转左右就能输出,典型的大马拉小车。上周末在大学城一个宽阔的路口,运动模式下绿灯起步,一脚油门感觉车头都抬起来了,推背感也是有的,可以说驾驶体验还是挺激情的。这动力没得说,动力方面找不出吐槽点。 【油耗】 ★目前1000多公里,7.3左右,市区拥堵路况都是用ECO PRO,过了拥堵的地方立马切舒适模式,运动模式只在有条件的红绿灯路口或者高速公路使用。 【驾驶感受】 ★隔音方面,其实整车的隔音做的挺好的,车内播放音乐,站在车外都不太能听清楚车里播放的内容,但是高速行驶胎噪真的很大,只能说不是隔音做的差,而是防爆胎天生的劣势带来的影响 【最不满意】 ★说说自认为不是很满意的几个地方 1.在这个LED灯组横行霸道的今天,后刹车灯竟然不是LED而且一个卤素灯泡?BMW设计师你告诉我这个卤素灯泡能给你们带来什么?(但是后示廓灯,转向灯的造型还是很好看的,也一定程度上弥补了这一缺点,ps细心观察会发现后转向灯的造型比较像新款5系的示廓灯)。 2.音响,感觉缺中音,听起来总是不舒服,用CarLife播放会比蓝牙好一些 3.空调,制冷效果不佳,不知道是否是车窗暂时还没有贴膜的原因,反正开了空调最低档AC也热,你们的有这问题吗?

2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 0
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 1
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 2
2021-06-24

百事bu可乐怕是有什么误解,这车不是后驱呀

那一天终将到来吧后尾灯太大了,不协调,其他还行

当然是小崔啊开的时候一定要听嗨歌越嗨越好能抖腿那种不然会很尴尬

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.29优秀

【人生第一台车:125i M运动曜夜】 今年是实习一周年的时间,通过一年的积累,最终选择了1系,我老爸和亲戚都说我这车不大气,别买这个,不如去买ct4或者雷车,还有亲戚让我上3系,其实我都知道,但是目前水平只有这么高,买自己喜欢的就可以啦,外观真的拉满很好看很耐看,蓝天白云家族前脸,45度角是最好看的,然后车是有一点点短对于我这个178的个子来说也还好,后排空间其实是可以的,就是头部空间会显得有点压抑,所以这一项给的分比较低... 【购车经历】 当初比较了好几家店,也去看了,奔驰奥迪4S店不过我当初还是因为销售的原因吧,宝马之家4S店的销售特别热情跟我聊天都聊到晚上11:00多钟,而且我问什么问题的话,他都是及时解答,所以我就感觉特别好,然后奔驰那个店的销售啊,对我爱理不理。嗯,奥迪的话哦,那就更不用说了,几十奥迪感觉起来没有那个宝马和奔驰那么好,因为反正奔驰和奥迪的车的意味就是一进去4S店吃的一会奥迪是最大的都感觉有甲醛超标了,所以没有选择奥迪,然后奔驰的话,A级内饰真的香,不过要兼具动力的话就得上A200以上,超预算了,最后还是选择了一家比较大的宝马4s领创店! 【提车价格】 我是首付50%,12w的样子,然后贷款3年10w,利息7k,裸车是19w,加上保险什么的就是落地22w多。 车一周时间到的,4s店蹭了一顿饭,然后车过两天提,我的是白色,到时候再更新,放几张4s店拍的图片,欢迎来我的主页看看!btw:3系太好看了内饰也绝了动力也没话说,以后一定要冲三系,加油吧!

2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 0
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 1
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 2
2021-07-09

汪大能我最难过的就是没有吃到过一顿宝马4s店的工作餐

天獸原创摄影你这工作餐还行,我吃的都没鸡蛋,有个汤

自渡大哥有报价单吗我这太贵了

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.57良好

香哥今天给大家带来这台宝马1系 2021款 改款 125i M运动耀夜版,车源来自一位小姐姐提供,接下来直接上车来感受一下这台车得表现。 车型分析: 首先宝马1系定位一台紧凑型轿车,那么它的竞品车型就会是奥迪A3L或者奔驰A级,那么通过与小姐姐的简单交流发现,小姐姐当时看过奔驰A级但是那台车听网上说品控差,所以小姐姐买这辆车准备开就一点只好放弃。另外一台奥迪A3L从品牌定位来看就不及奔驰和宝马,最关键这台车刚刚完成中期该款,性价比那是相当的低,所以权衡利弊之后最终选择了这台宝马1系 125。价格层面这台车官方指导价24.68万,以太原市为例优惠6万,优惠后裸车价18.68万,购置税16531元,保险(含强险)6300元,车船使用税360元,上牌费300元,落地21万。 车型表现: 宝马1系车身尺寸分别为:车身长度4462mm,车身宽度1803mm,车身高度1448mm,轴距2670mm。内饰部分中控台上方全部软质材料包裹,往下是一块非全液晶仪表搭配真皮包裹的方向盘,整体握感特别好。中间一块10.25英寸的中控大屏,整个内饰看起来比较老了,没有什么豪华感。座椅材质采用仿皮材质,整体摸起来缺乏细腻感。把前排调整到适合香哥的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg)前排座椅调到最低,头部空间4指。接下来我们去后排看一下,后排腿部空间1拳零3指,头部空间2指。 宝马125i搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配一台7速双离合变速器,最大功率141kW(192Ps),峰值扭矩280N.m。绝对动力还是非常强劲的,而且这台双离合变速器的换挡逻辑足够快,但是低档位的换挡顿挫也比较明显。特别是女孩对动力没什么追求,小姐姐说动力特别好。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体调教偏硬,支撑性很好,但是走非铺装路面表现一般。隔音静谧性方面表现一般,时速80公里以后再加速发动机噪音偏大而且风噪夜比较大。燃油经济性方面,以太原市区内实测为例,实测百公里油耗为7.3L。保养方面首保5000公里保养一次是免费的,以后10000km保养一次,小保一次价格大约950元左右。 香哥观点: 香哥认为宝马1系125这台车的优点在于操控性好、性价比高、动力表现也足够强劲。但缺点就在于这台车空间小、内饰没有这个价位该有的豪华感、而且这台的双离合器变速器的耐久性也不好说。

2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 0
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 1
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 2
2021-06-20

渣男74614007这个双离合支持弹射 还是扛遭的,这个车其实几乎没顿挫的,只是拖拽感强

独行猛兽XW首保免费?有这个说法?

AAA铭都造型我车不是15万?

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.93良好

【购车经历】 其实看车很久了,去年开始就一直在日系车雅阁凯美瑞美系车凯迪拉克Ct4还有宝马一系,奥迪a3L中作比较,这边可能又有人要喷,根本不是一个级别的车有啥好比较的,因为我首先定位是价格我的预算是20-25左右,这个区间真的我感觉是现在目前绝大多数年轻人的选择,也是没办法,没结婚,买个稍微中档一点的车也是无可厚非把,喜欢日系车的省油,毛病少,后期维修保养成本低,加上保值,奈何动力太肉去试了凯美瑞真的是踩不动,难受,因为本人之前一辆是日系车也是踩不动,倒不是说我开车有多暴躁,就是想能超车的时候别给不上劲,这边的话就放弃凯美瑞了,然后就是雅阁,雅阁的动力应该还行,去试驾的时候没有试驾车,但是空间是真的不错,但是中控真的太差豪华版也就是一个收音机,又不想买混动就pass了,最终考虑再三就买了1系。。。动力很强2.0t大码拉小车,开起来很舒服,就是啥呢,过坎不敢快,看到很多小伙伴说会爆。。。真的挺怕怕的,换个轮胎可不少钱哈哈。。。

2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 0
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 1
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 2
2021-09-25

让风吹出你的鱼尾纹第一张图弧面镜有个美女

alliswell68前轮两个4000公里全爆

如遇兰亭雅士就是后排空间小了,其它基本无敌

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动版

3.5良好

宝马1系指导价区间是20.58-24.68万元,但实际的终端售价已经到了20万元以下,普遍优惠在5万元以上。作为整个车系中的入门车型120i M运动版,甚至在有些区域已经跌破了15万元大关。 宝马1系在今年上半年累计销量接近20000辆,也就是月均3000多辆,这个数字谈不上好,但也不算差,中等水平吧,毕竟这个价位区间可以买到很多A级车的高配或者B级车的入门版了,性价比肯定要比宝马1系高不少,所以就看你是要品牌还是要配置等其他方面了。 我们以入门车型120i M运动版来看,外观那是没话说,小3系的名头让它的外观几乎无懈可击,家族式的前脸,流畅的车身线条,低趴动感的造型,单从外观来看,如果不仔细观察,或者对宝马不太熟的人,几乎分辨不出1系和3系的区别,尾标抠掉都难辨雌雄了。 内饰方面也是宝马的家族式设计风格。宝马的内饰不如奔驰豪华,也不如奥迪科技,但整体看上去也不算掉价,属于中规中矩的那种。这台120i M运动版采用了皮质的座椅和方向盘,中控也用了大量软质包裹,辅以皮质覆盖,虽然相较3系略有些简约,但整体视觉效果还可以。 有人又要说了,这车配了一台1.5T三缸发动机,这个忍不了。的确,1.5T的动力还好些,三缸就让人有些接受不了了。不过价格摆在那里,就不要要求太高了,何况从实测来看,这台三缸机的抖动其实不算大,跟某些四缸机也差不多,在宝马X1上也用了同样的1.5T三缸发动机。而且这台发动机它油耗低啊,官方油耗只有5.4L/100km,你既然只有15万买车,想必还是在乎油耗的,三缸机最大的优势就是节能减排,长期使用能节省不少油钱。 众所周知,宝马在入门级车型上采用了UKL前驱平台,也就是宝马1系和宝马X1这2款车型。所以有人吐槽宝马的前驱车那还是宝马本马吗?说实话,虽然是前驱车,但宝马1系的操控和驾驶还是有宝马底蕴的,指向和转向都很精准,整车的灵活性和操控性都能得到很好的保证,底盘也是偏硬朗紧致的,过弯时能很好地保持车身姿态,总体来说算是延续了宝马家族一贯的运动性。 空间不是宝马1系的优势所在,要空间的就去买宝马X1了。在前排座椅位置合适的情况下,后排空间是比较局促的,正常身高的乘客膝部大概有2拳不到的距离,头部大概1拳2指,这样的空间长时间乘坐肯定不合适。所以说宝马1系是不太适合家庭多人场景下使用的,最合适的就是单身贵族或者二人世界,趁着年轻先搞台宝马潇洒下,等拖家带口之后再换台大点的车。 配置方面,这台120i M运动版最遗憾的就是全景天窗的减配,现在的车基本天窗都是标配了。不过这也提升了整车的刚性——天窗虽然看着漂亮,但其实是降低了整车的刚性。同时也避免了后期可能漏水的后顾之忧。 关于宝马1系选择哪款车型的问题,我的建议是:既然你都决定要买1系了,说明你预算只有那么多,你更在乎的是那个蓝天白云的车标,那索性就买入门版,其他对你来说都是浮云。更何况现在宝马1系优惠那么大,某些地区甚至裸车价都跌破了15万,加上购置税和保险等,落地价在17万以内就能搞定,这个价格也就是一台合资A级车的顶配车型或者B级车的中低配车型,还是很有吸引力的。

2021款宝马1系 改款 120i M运动版 图 0
2021款宝马1系 改款 120i M运动版 图 1
2021款宝马1系 改款 120i M运动版 图 2
2021-08-17

支持国产i兄弟买个入门级不如狠一点搞个125 四缸2.0性价比还是有的 我老婆有一句话说的好 要么就不买 要买就不能委屈了自己 前后差个三万多不如狠一点 后期毛病少一点

青果果579楼主哪里的啊,现在不是涨价了吗

灰太狼00077开空调后声音和拖拉机一样

点评车型: 2020款宝马1系 125i M运动套装

3.67良好

提车一周年,原计划5000公里的时候发个心得,结果太忙了没空,一周年补上!!!走起 【购车经历】 之前写咯,就不重复了! 【驾驶感受】 重点说这玩意。 内饰:朴实无华,上一代宝马内饰,没撒特色,不过感觉比老三系的要好看那么一丢丢,自己加加装饰感觉还行,特别是鸡腿盖子,某宝几十元,很有必要。 动力:绝对够用,虽说不是zf或爱信的变速箱,成了双离合,但至少比A3的好,不会高温趴窝(本人交通管理工作,见过多次夏天山区A3变速箱趴窝帮忙推车🐶)。日常怼怼思域,凌度,高尔夫(以上车型为常见1.4 1.5骚包车,gti什么的自觉靠边让行)。只要舍得踩双s(运动模式加S档)起步还是很舒服的!!! 操控:老话一句,非专业后驱前驱没感觉,任何模式下方向盘较重,对纤细女生不友好,但方向感很好无虚位,指哪打哪(开过一段时间奔驰e300L,那虚位大的可怕)。 油耗:该车主要上下班代步,出远门不开这个,目前一年咯24000公里多,平均油耗7.2,道路为高速和快速路,驾驶环境较好!推荐路况好,下坡多路段多用节能模式,滑行功能非常好用又省油!!! 空间:车内小,本人180 80KG,最多坐4人,还不能是我这个体型的。后备箱具大(没备胎),基本能跟我的4008一样容积了!! 【最不满意】 轮胎:前轮2个,半年全部报销,问题主要是运动胎太薄,一个坑一个胎难受,一个胎1000左右伤不起,换胎后问题不大,应该是原厂胎有点水。轮毂4个全部有磨损,贴贴纸将就用!!! 车机:2020款125就没有车机这一说,有那么一点点后悔没上顶配。本人用华为,加装Cp并不能转hi car,所以没必要加浪费,cl那玩意不好用,将就了!坐等哪位大神能研究直接装hicar的方法,我第一个去装! 悬挂:硬就一个字,一个减速带能让你怀疑人生,不过急弯的时候,几乎不会有倾斜感,座椅包裹也比较好。可能就是告诉你这个车就应该在柏油路好好跑! 【改装】 改了个原厂电耳朵,换了个中网(与时俱进),加了点装饰,其他的都没动,不敢动,怕被领导毙了。 【总结】 车绝对是好车,能骚能佛,通勤代步开起来还是很舒服的,但是科技感很差,可以说没有,方向重,空间小,所以不推荐女生,不推荐家庭第一台车。 结束语:优点与缺点共存,侧重很明显,是好是坏,留给各位有机会去体会哈!!!告辞

2020款宝马1系 125i M运动套装 图 0
2020款宝马1系 125i M运动套装 图 1
2020款宝马1系 125i M运动套装 图 2
2021-08-14

Archer黄四个女的空间应该没问题!男的算了,太勉强咯!

Archer黄你猜呢?可能是没有充电桩,所以开不上比亚迪秦plus dm吧!

Archer黄贴的,不会掉,稳得很

点评车型: 2020款宝马1系 120i 时尚型

3.21良好

在脑海中有了购车想法的时候,我第一个想到的就是宝马1系。之所以选择它,就是因为它的品牌是宝马,而且外观和车身大小也很符合我的需求,毕竟车技不好,车身太长的话,不好停车。预算不多,所以我入手的是宝马低配版,最终落地价钱大概是17万多点儿。对我来说,花费不到20万就能够买到一台宝马已经很满足了。虽然说对它的整体表现比较满意,但其中也有几个缺点是我不得不吐槽的。第一:停车不动的时候,车身抖动的真的很厉害,每次因为这个问题都要被朋友吐槽半天。第二:车内使用的塑料比较多,所以夏天上车之后,必须先通风,否则的话,味道能把人呛晕。第三:虽然我买的是低配版吧,但价格也算不上便宜,却连后视镜电动折叠功能都没有,每次下车之后还要手动调整一番,这样真的很掉档次,也让我很无奈。第四:这个悬挂未免也太硬了吧,每次开车经过不太平坦的路段时,都能把我颠的跳起来。买车之前,销售员跟我说它的舒适性绝对没问题,但实际表现真不咋样。第五:这个车相对来说,还是比较适合像我这样的女司机开,如果男士来开的话,可能会有一些紧凑。

2020-10-25

用户7537946890367宝马Ⅹ3多少钱

前往

同级车热门评分

3.64分“良好”

原来一起长大的发小购买的就是一台奥迪A3,他那辆车用的就是1.4T发动机,动力很强劲,裸车价243200,带天窗,还加装了锁车折叠后视镜,整车看起来非常漂亮骚气。当时奥迪A3的主要竞争对手就是奔驰A级、宝马1系,据他说选择A3就是喜欢奥迪这个品牌的调性。但现在奥迪旗下的很多车型都开始大幅降价,品牌溢价能力越来越弱,奔驰和宝马反而更受消费者待见。那么问题来了,新款奥迪A3还值得考虑吗?今天我们就来给大家详细介绍一下2021款 Sportback 35TFSI时尚运动型,这个版本厂商指导价格为22.33万,新车基本上是没优惠的,A级和1系也大概就是这个价位,购置税19085,上牌费800,保险费4500,合计247685元。 【优点】 1.价格方面奥迪A3才上市没多久,优惠少是正常的,但新车在外观方面有很大突破,给人感觉非常有气场。运动型设计上更加激进犀利,车头采用大面积的六边形进气格栅,内部蜂窝装饰十分经典,而且前包围雾灯区域也有大块的黑色装饰带,彰显出一定的品位和格调。长度达4351mm,侧车身呈现出修长流畅的线条,车身比例恰到好处,运动风比较浓厚。配备了双色轮毂,车窗边缘都有银色镀边装饰,元素搭配相当到位。车尾设计的精致感和豪华感都是不错的,相比老款改动不大,但显得更加运动、时尚,对年轻人更有吸引力。车尾采用双出式排气尾喉,下包围还有黑色塑板包裹,车尾设有35TFSI的标识,一看就知道是奥迪这款1.4T的版本。尾灯点亮后的效果就像放倒的火炬一样,而且车尾轮廓更加扁平,很多人说A3有点小A6的意思,细看的确是这样。 2.奥迪A3L的内饰很能体现设计师的功底,我认为它比宝马1系更加精致,科技感很浓郁。中控台轮廓平缓,没有大开大合的感觉。整个座舱采用T字型布局,车内使用了比较多的银色面板装饰,带有点反光的意思,让内部看起来很精神。中控屏升级为10.1英寸的全液晶屏幕,很明显能看出来向驾驶员一侧倾斜,方便操控者使用多媒体等功能。整个中控层次分明、干净利落,而且系统操作起来很容易上手,流畅度也没问题。 3.新车全系搭载的都是代号为EA211的1.4T发动机,最大功率为150马力,传动系统相应匹配7挡双离合变速箱。新一代奥迪A3其实并没有更换动力总成,还是熟悉的味道,其实老款A3给我的印象不错,起步时低扭充足,空载情况下油门还能让人感受到一定的推背感。新款A3的变化也不大,只是2、3挡间切换顿挫的老毛病还是没改掉,好在能够调节至运动模式,动力输出要流畅得多,变速箱调校略显慵懒,方向盘转动起来很灵活。悬架压缩和回弹速度都很快,这一点在紧急变线的时候就能够体现出来,让人操控时很有信心。 【 缺点】 1.首当其冲的就是奥迪A3产生的噪音。胎噪和发动机噪音都比较大,我发小说他都想换个米其林胎了,高速飙起来后轮胎噪音大的不能忍,而且这不是个例,看来倍耐力静谧性确实有待提高。 2.A3没什么大毛病,但小毛病不少,比如说新车内饰会产生非常刺鼻的异味,大人还好,小孩和孕妇真的要注意下,最好在车里面装个空气净化器,不然长期下来肯定对身体不好。 3.后排独立空调没有,都说是可有可无的配置,但有总比没有好,怎么看都有点小气,怎么说也是豪华品牌,不过想要的话需要花2000选装,挺让人无语的。 结语:奥迪A3这款车拥有年轻犀利的外观、科技感浓厚的内饰、不错的动力水准,油耗表现也比较理想。当然,或多或少存在一些缺点,看个人能不能接受了,总的来说它的综合实力还是很强的。

4.00分“良好”
奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!

4.00分“良好”
奔驰A级(进口) 2021款 A 200 时尚型

【最满意】 抛开价格不谈,对驾驶者来说,这是一辆各方面很平衡、很舒适的两厢家用车。 所有喷子重点攻击的缺点,一样没感受到。比如,喷动力弱,高速敢给油,时速100左右很快就能提到150、160,没有吃力的感觉,作为家用车日常行驶,动力太充裕了,当然不能跟性能车比。目前还没有全车满载过,可能满载情况下,会有所不同。 【最不满意】 引擎声是真大,速度上了120或者用换挡拨片,那声音堪比拖拉机……不过80以下速度行驶,静谧性可以,至少在我乘坐过的车里还不错,不会让人觉得对不起价格和品牌。 后方斜45度和侧面看屁股很丑,缺个小尾翼点缀,过阵子加一个。 轮毂奇丑无比(但是拆下来单看,还蛮帅,神奇的视觉效果?),甚至动感版的轮毂看起来都好看点……过阵子打算换一套锻造。最后一张图是网上查的轮毂轮胎数据,不确定是否准确,供大家参考。 【油耗】 提车1个多月,已经1200公里,城市高速都有,综合油耗8.3,还在稳定下降中,纯高速路段表显6个多些,小排量省油真给力。 【驾驶感受】 开着很舒服、轻松,只要舍得给油,提速很快,超车啥的根本不是问题,但是在自动启停情况下,起步稍微感觉到有点迟滞;转向很精准,刹车也很到位。 由于车身小,倒车啥的对我这种新手很友好。 车身雷达有点过于灵敏,经常在侧面啥也没有或者距离很远的时候红色报警。 【乘坐体验】 后排空间不大,目前后排没坐过人,估计不会太舒适,毕竟A级车,副驾倒是挺舒服,电动座椅随便调。 【购车经历】 8月底的展厅现车,那天周六我几乎跑遍了全福州所有奔驰和宝马4s店。 买车和买房一样,都讲缘分。本来是想买125i的,但是由于缺芯片,各种没车,都得订、等,甚至连a200l也没车。于是就决定先走走逛逛砍砍价,既然没现车也不急着买了。 后来到了这家4s店,一进门就看到这辆2021年4月出厂的山灰a200时尚,好家伙,真车比网上的图片帅,买不起a45s就买a200过过瘾吧! 这辆车各种选装都没有,小柏林、无钥匙进入都没有,carplay也没有,不确定是没这功能还是需要选装,小遗憾。 对比了这家店另一辆白色a200时尚,素车土里土气的,考虑到一时没闲钱改色贴膜,还是山灰吧,有逼格!就它了! 后来我打听到,这可能是全福州仅剩的两台a200了。 砍价,车价砍了7万,到了20万多一点点,装潢选了他们店里最贵的一项+3年延保、6年24次保养,该有的全有了,总价24.2万。 这里有个小插曲,跟我谈的这位销售真的很“专业”,我是老板一定找她做销售。 谈车价时,保险算7千,第一次买车,就看看网上的报价和攻略,啥也不懂,没想到在这里被坑了。我估摸着7千价格差不多,没多想,往落地24万整上砍。 一开始砍成了,落地24整,很满意。 但是保险单砍价当天没出,费用也是过了几天之后才交,这时,销售给了我一分1万1的保险报价——卧槽。这把我当猪宰呢? 又砍……最后保险去了9000多,当时车款都付了,只差保险,想着自己再找保险很麻烦,算了,多2千蛮去吧,总价也没有很离谱,就这样接受了被“强奸”的事实。 这里也提醒大家,保险最好谈完落地价格就出单,否则就会像我一样被坑。 【砍价技巧】 这方面其实也挺简单,一方面现车,比订的,好砍些,几个月不卖掉,就成库存车了;另一方面,两厢车国内没市场,难卖,对我们来说,就好砍。在谈的时候表现出对车辆和市场价格很了解,自己又不是非买这款不可的态度就可以。谈不拢就走,去别家看看,或者买竞品去,只要销售想卖,都会留你,价格自然就下来了。

4.07分“优秀”
奥迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型

其实作为20万级别豪华品牌的紧凑型车,我觉得奥迪A3的外观设计还是十分讨喜的。不管是相较于奔驰A级也好宝马1系也罢,A3的设计总是要那么更加精致一点。 “从来不迟到也不喝酒,穿的人模人样的人喜欢开奥迪。”确实,如果你是一个追求精致生活的人,想开一台车去BVLGARI喝个下午茶,那你开一台A3去总比开一台大众要显得高级、精致得多。 【外观】 这代A3奥迪官方宣称它是除了R8之外拥有最运动前脸的一台车。RS系列同款的六边形状蜂窝格栅,然后侧面的进气口也非常大,但只起到装饰的作用。而新的A3装配了数字化的日间行车灯,在转向灯开启的时候还有一种流水的效果,所以整个前脸看起来十分的精致运动。 而作为两厢版的车型,整个侧面的线条十分有钢炮的味道,双腰线的车身设计加强了车身的肌肉感,看起来像一个蓄势待发的百米赛跑运动员。18寸的双色轮毂搭配固特异EAGLE F1的轮胎在外观和性能上都让这一台新A3拥有一双完美的跑鞋。 车尾首先是一个高扰流板的设置,里面藏有LED的刹车灯,而奥迪所有的Sportback车型,我都是觉得要做的比奔驰宝马更协调一些,毕竟两厢才是奥迪的灵魂嘛。而下面排气口的安放位置,我觉得就有那么一点点不运动了,因为双边双出的排气口只是装饰,真正的排气管则被隐藏在下面。 【内饰】 全新奥迪A3这套内饰确实设计的十分精彩,中控台的线条错落有致、棱角分明,一坐进来就有一股战斗的气息,再加上平底的方向盘、红色的缝线,Urus的同款出风口,911同款的换挡机构。你想想,大众集团里最高级的兰博基尼,保时捷的设计都给你塞到这台A3里了,你还有什么可挑剔的呢? 【空间】 如果你在乎空间的话,还有A3L可以供你选择,但我们这台A3 Sportback,后排的空间只能算得上是勉强够用。而作为一台前置前驱的车型,后排的地台有点高,有一点凸起,原因呢,我想可能是为海外车型的四驱版本而预留下的空间。 【驾驶感受】 开动这台A3我能感觉这台车它的整个车身重量是轻的,车尾也要比加长后的三厢版循迹性更好,让你在多弯的路上能找到一点点驾驶的乐趣。 这台车的动力总成对于我们来说也是老熟人了,EA211+7速双离合,但这台变速箱是新的第四代7速干式双离合,首先它在换挡速度上来讲是不错的,但是在低速上仍有一些不可避免的窜动。 底盘的感受还是十分舒适的,毕竟对于同级车型来说,奔驰的A级还在采用扭力梁悬架。 而这台车的转向手感给了我不少的惊喜,它的阻尼不像传统的奥迪车一样特别轻飘飘的转向手感,调整的比较紧实,有奥迪高性能车的水平了。 【总结】 所以新的A3我认为它是一台适合城市代步的精致小车,也设置得十分舒服。在20万这个价位的豪华品牌紧凑级轿车来说,奔驰A级的内饰是最多人喜欢的,但驾驶感受一般;宝马1系的内饰比较简陋,而横置前驱的设定也听起来不是特别的宝马,所以在这个价位,你能买到的一台最全能的豪华品牌紧凑级轿车,那一定就是A3了。而且奥迪在终端价格上一贯会有所降低,所以让我来推荐的话,我会推荐这一台奥迪A3。

4.29分“优秀”
奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

奔驰A200L时尚版提车三个月使用感受,给我的小蓝洗了个车拍了几个特写。 不想发朋友圈,因为朋友圈大多人嫉妒觉得你炫耀, 有句话叫:你可以过的好 但绝对不希望你过得比他好。 今天终于可以上沪牌了(上海沪牌十个W) 行驶证也下来了。买的这个官方叫宝蓝色(不是星野蓝)和宝马325的波尔蒂芒蓝相似 是越看越喜欢 每次停完车总要回头看几眼,各种车型我全部都看过,凯美瑞,CT4 CT5 捷豹XEL 小鹏P7 宝马1系 新款A3L等,都是好车无奈我就喜欢奔驰+无敌内饰颜值 动力:都说起步肉 我觉得还可以除非你习惯了跑车的各种弹射起步 四缸的1.3T高功率163匹的马力 动力绝对OK的 像我这种舍得踩油门的人速度爆发力不会弱~ 因为我特别喜欢开快车踩油门。 说肉的基本都是不舍得踩油门的.最大功率120KW,峰值扭矩250N.m,最大马力163匹。看起来排量是小了点,只要你舍得踩油门,速度一样爆发力很强。就是听着发动机嘶吼的声音有点吵。 除非你家里真的有矿特别有钱,像我这种上海的城市交通天天拥堵 别说1.3T 就算给你3.3T 300匹马力的车什么用都没有 出去一样80限速堵车。 颜值和内饰:奔驰A200L颜值内饰 毫不夸张的说不但碾压同等级的车几乎无敌 这个10.25的大联屏+内饰和颜值就算跨级对比内饰也吊打大部分B级车型 奔驰在内饰方面简直拿捏的死死的 男人如果看了没反应,抱歉那女生看了几乎没有一个说不喜欢的。奔驰内饰称第二没人敢说第一。就凭这个满天星进气格栅的外观颜值+内饰+奔驰的品牌力,扭力梁,1.3T 这些我通通不在乎,你买LV就算入门级的,谁在乎空间和质量?哪个不喜欢它的品牌和颜值. 所以酸的人麻烦你先掩饰下自己那脆弱的玻璃心吧。64、72色氛围灯能把人迷的不想下车。中控和内门都有缝线(有个小缺点就是中控钢琴烤漆这块容易留下指纹),座椅是皮革和微纤维的组合。MBUX系统也比较好用。车联网也很好用:有时候钥匙忘记拿,可以直接用手机解锁,这个还是比较方便的。 空间:加长版轴距的A200L 比A3L 宝马1系都大 空间长度我觉得都能接近B级车了 差不多和C260的旧款标轴差不多了(官方测试过)。比我之前的A3大的简直不是一点点。 最主要的是家庭用车 我爸妈特别喜欢奔驰,然后他们嫌我之前的A3太小了才决定置换购买新车的。 说空间小的,我实在不理解 你除非是200斤胖子或者商务车坐习惯了,那还是坐房车吧,可以躺着。 音响:我对音质要求还是比普通人高一些的 我家里用的是700左右的漫步者音响 耳机用的是500元的森海塞尔 蓝牙耳机用的也是漫步者 不算音乐发烧友也算比普通人对音质要求高一些。 A200L的原厂音质素质还是OK的 虽然比不上柏林之声,但是把均衡器调节一些也是OK的。 普通人不算发烧友听不出太大区别。我用的是内存卡放的是无损音乐 不喜欢用蓝牙放音乐音质受损。 那些说什么音质垃圾的,大多要么没听过,要么都是跟风说的,要么就是你真的是发烧友你的音乐设备都不下于万元那种。 缺点:扭力梁的悬挂,1.3T的动力,时而出现异响,发动机噪音大,隔音处理不太理想。后排中间凸起很大,但是在奔驰+高颜值面前这些对我统统都不叫问题。 最后说下购买这款车的问题:有很多男的问我买这款会不会被人瞧不起 买奔A的大部分都是小姐姐(因为都无法抗拒喜欢奔驰品牌力还有冲这个内饰颜值去的) 很多键盘侠杠精喷的人 也请带点脑子喷。 女生买车本来就是主要看颜值和品牌的 追求操控 动力 配置这些的基本全是男人 再退一步讲的现实一些, 一般攀比车的 或者讨论车的 几乎全是男人 女生大部分看车都是只看个品牌和颜值的 谁和你去讨论百公里加速。 就像女生买LV 哪怕是最入门款的再小的包 它的品牌力总归是LV 你去和人家扯包空间太小不能放很多东西, 这个不耐刮容易坏等 不是扯蛋吗? 至于男生买A怕被喷的 我想说太多虑了。除了网上喷子现实不会有人来说你,会不会看不起的是你这个人,而不是买什么车,大多喷的都是羡慕嫉妒恨心理不平衡罢了。 喷你的大多都是不咋滴的你也不用太在意 自己喜欢才最重要的。 车最主要作用还是代步,像我平时风格是属于爱打扮的韩系精致好身材形男,(舞蹈博主+健身博主+营养师) 所以即使是个A级在我身上开出去的气质感觉一样杠杠的. 我认识很多年的朋友也很酸我 说什么我BBA看不上 起码进口的 奔A就是垃圾 说你也就买的起奔A才会觉得内饰颜值好看·我就觉得一点都不好看。你还不是没钱吗。S才叫好看。 像我根本看不上A级的 我起码E 或S 才叫有档次 还说现在BBA是个人都能买得起 没什么大不了的。 反正就是十句话里面 有9句是酸你讽刺你的,我直接回怼了几句后 还直接把我拉黑了。(忘了说了,他月薪3000 开的是几万元的车)车)