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宝马1系怎么样_宝马1系值得买吗

·宝马1系

什么是懂车分

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3.80
“良好”
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共716人评价
12万-18万轿车总榜No.0
经销商报价
12.35-14.81万
厂商指导价
20.58-24.68万
  • 项目
  • 当前车系评分
  • 同价位平均分
  • 综合
  • 3.80
  • 3.67
  • 外观
  • 4.20
  • 4.01
  • 内饰
  • 3.73
  • 3.57
  • 配置
  • 3.39
  • 3.55
  • 空间
  • 3.19
  • 3.72
  • 舒适性
  • 3.85
  • 3.62
  • 操控
  • 4.14
  • 3.61
  • 动力
  • 4.07
  • 3.63

分项评分

同级车评分

  • 同级车均值3.85分
  • 车系名称懂车分单项最高
  • Polestar 24.00操控4.31
  • 小鹏P53.82空间4.15
  • 奥迪A33.81外观4.44
  • 宝马1系3.80外观4.20
  • 奔驰A级3.77内饰4.16

分项评分

  • 车系名称懂车分单项最高
  • 同级车均值3.85-
  • Polestar 24.00操控4.31

宝马1系·全部评分

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版

3.71良好

提车十天,已经开了1000km对爱车做个综合性的评价。 关于购车价格及提车时间, 购车是八月初,在北京,经过多家店铺走访,最终与一家四S店沟通敲定价格,购买宝马120i改款运动耀夜,裸车14.97万,选装1900后视镜组件(21改款120耀夜已经简配需要自费选装),店内购买3000块装饰包(地垫,后备箱垫,行车记录仪,全车玻璃贴膜品牌是宝马特供品牌),保险为9400(三者300),选择贷款10万月供4300左右(北京地区不贷款车价贵),贷款利息两年3.88,服务费费谈掉了。上牌服务费3000。交强险13000出头。落地应该是18万不到(不含利息4k)。 需要吐槽的关于120i选装目前一系能减配的太多了。副驾手动座椅,没有定速,没有前雷达,所有增加配置都需要花钱。 八月初支付定金11900元,9月中旬车到北京,50天提到爱车。比较庆幸算是选装没有现车比较短时间提到车的。 汽配城加装原厂定速巡航1200元。后期如果加无钥匙是1500左右。 【油耗】 关于油耗,由于平时开车就不喜欢急加速类型,所以还算比较省,正常市区油耗在7.5左右。☺️十一期间跑了两天高速油耗可以控制在6以内(最低5.8)。基本上用ECO居多,油门响应确实有点延迟。?其他两种模式没有问题。 【驾驶感受】 关于驾驶感受,120这款是三缸机,但是驾驶过程中没有体会到任何抖动感。只是在车启动时如果在车外边噪音还是挺大的。另外由于采用缺气保用轮胎,胎噪在新铺设的柏油路面还是比较明显的,其他道路胎噪可以。?轮胎建议2.6bar以上,气压不足很容易爆胎,另外过坑也需要减速,不然钱包不保?由于轴距只有2670过减速带颠簸路面,后排的颠簸感还是挺明显的。至于动力,完全能满足一个日常代步所有要求,虽然采用湿式双离合变速箱,换挡也没有体会到明显的顿挫感。?在高速行驶状态下,方向盘会随着车速增加力度,避免高速时方向盘过打风险。☺️ 空间的话这个车真的是非常一般,适合一米七五以内的人乘坐驾驶。后排空间也真的不算大。车的宽度方向正好。 关于车机系统,车机支持苹果无线Carplay和安卓有线carlife。初次购车没有Carplay和carlife需要更新车机(具体操作menu键 进入互联驾驶 然后option键更新车机) 值得吐槽对于安卓用户真的不是很友好,手机得插原厂数据线,设置很复杂,USB调试adb都要开,选择图片传输模式.并且开启蓝牙哦!很重要。如果是车机自带地图系统就好了。 关于其他需要吐槽不足的地方 前排座椅的背部没有任何储物,没有网兜。后排中间座椅位置不能放倒没有储物空间。?另外后排座椅不能放倒。另外一个就是后背厢上顶玻璃下面那个位置没有隔音棉,直接漏铁板还是挺Low的。 关于什么人适合买这个车,个人拙见 城市代步对空间没有什么要求又对品牌有很高要求的。 需要买标又预算不足|・ω・`)。 两口之家居家旅行者。 关于什么人不适合呢 键盘侠,三缸焦虑者,追求高科技人士,五口之家空间真的不够用。 实用车品推荐 宝马小熊 每个30左右 宝马M标 每个6元 后排扶手箱盖 80元 档杆盖 80元 M标方向盘套 35元 宝马小熊钥匙扣 45一对 宝马钥匙外壳 30一个 牌照架 35一对 座椅后背储物 70一个 车载65瓦充电 40一个 就写到这吧等开五千公里再跟大家交流。

2021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版 图 02021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版 图 0
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2021-10-03

dcccvd京a可以的

郎云飞fhj现在1系涨价啦,你这个裸车价格我怀疑全国都难拿到,我的裸车16.2,全部18.7,你的全部办下来还是18个多

BMW驾驶指南宝华韦健

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.29优秀

我和老婆的选车之旅耗时几个月,看遍了所有的a级油车,最后选了蓝天白云125。外观不如奔驰,动力不如gti,可是他有价格优势,是个非常棒的折中选择,不得不说蓝天白云的定位还是很不错的。(还有各位别再说买bba入门级是为了面子了。我就在这里告诉各位,对没错我就是想开蓝天白云的面子,我就是买不起其他bba的车,哈哈哈哈哈)。 最近车刚提回家,通过这两天的使用,这家伙的动力确实可以,家用富余的很。量子蓝外,熔岩红内越看越酷。运动座椅符合运动车定位,就是坐起来时间长了有点累,可能我商务车开惯了有一定原因,两边夹紧是真不错的,其他中规中矩,后排座椅值得一提,比蓝天白云两个X系的舒服太多了,你们应该懂得,要是有这舒服的后排我估计就提X了。 方向盘很粗很沉,但这个沉给人一种很稳的感觉,换个角度说也是好事,真皮摸起来非常舒服,丝华。方向盘粗主要是因为我手小,忽略。。转向灵敏,双离合有顿挫,可以接受,一脚油就啥感觉也没了,推背感有,没到酥麻的地步,玩玩即可。 轮毂选819,加200块值。提车的时候我还以为运气好,后来才知道原来换这个轮毂的车多数都是普利司通的胎。因为现在还是新车状态,胎噪感觉还可以。店里试驾的那辆120不知是什么胎,噪音确实不小,可能自己的车开久了也会出现同样的问题吧。 空间不用说了,a级小车做为家中第二辆车,顶多算个够用。开始根据老婆要求看了很多车,差点就签字订gti,签字的前夕被家里人叫停了,觉得没有蓝天白云有脸,最终放弃了选择改定了蓝天白云。现在看看125完全符合老婆对小车相貌及动力的要求,觉得没有选错,除了国六的保养略贵。(该死的gpf) 至于音响,拉垮,别太纠结,没有高音,听个响,后续喜欢的自己改。 选配我选装双驱空调,后备箱盖板,无钥匙进入。这个无钥匙必须,一定,肯定要选,带脚踢功能,钥匙带身上一踢一个准。亲测钥匙不在身上无法使用。空调随意,可选可不选(不知道是不是我没调好,中间两个出风口风总是很小,弟兄们可以给我配图让我看看你们怎么调的)。其实,我只是为了面板好看,哈哈哈哈哈!!! 我还想选前雷达和定速巡航,钱包原因放弃了,这些在日常使用中可以小心点,再加适应,避免就好了。 车子小,发动机动力足换来的共振,悬架硬是必然的,毕竟价位放在那,整车都是塑料,不过有缝线啥的没这么不舒服。但这些都是次要的,开上这个车你就懂我说的了,一切和开蓝天白云相比都可以接受。最重要的当然是家人喜欢,老婆喜欢,自己也喜欢。有这么一辆车着实不容易,我很满意这次选车。 惯例吐槽ssss店,没有新车仪式也就算了,红绳都没有就是你们的不对了,送的东西永远别信会很好,日后自己换,脚垫影响座椅调整会有嘎吱的声音,我心大就没刁难店里把车提了,其他的啥也没,也不给配个灭火器啥的,小气的一屁股。 我还买了终身保养,据销售说小保1000多点,那我自己算上gpf专用机油的差价,毛估估小保一次怎么也得1800,可能只多不少吧(普通的大桶4升装,0w20低分是小桶的,1升1桶,折算每升多200块,你说恶心不恶心),这价格,还有啥好说的呢,大保去外面吧(我不敢用普通的机油,堵了真就得不偿失了)。销售购车时一直说没必要,普通即可。但按我理解,售后套路一定是会跟你说低分机油对gpf有好处,推荐专用的,然后你一听,有道理,再然后你就乖乖的掏钱吧。。。哎,国六,没啥说的!为了祖国的金山银山,和我们的下一代,认了。。。 其他的迎宾灯啊,氛围灯啊什么的,都体现逼格的东西。有当然是最好的,没有也不用太过于纠结,车子的级别摆在那里,够用就行,有些东西真没必要太在意。当然如果全系标配能给我个l2级的辅助驾驶,贵个小1万我也认了,像现在这样选装那就算了吧,毕竟也不是什么刚需的东西。 到此我对车子的所有感受都已呈现在文字,初次体验还请各位看官大人多多指导。 最后,祝愿同为1系的各位车主大人们阖家幸福,身体安康,日后换740,m4,X6m!!!!

2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 02021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 0
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 12021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 1
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2021-11-30

成都猫笑死我了,学习了,这句话:我就是为了面子,我就是要蓝天白云的面子,我就是买不起其他BBA,哈哈哈哈!把那些键盘怼得没话说了

机器人评论本来想喷你,看你一开头这么老实交代找不到喷点了

陆战型08选对了,这不比A3的干式双离合和A级的1.3强多了,125真的很均衡,还带些激情

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.1良好

【购车经历】 2021年下半年决定买一部车,买车前先上懂车帝APP查看各个车型外观、配置和价格,介绍非常全面,图片也很细节,还有各种视频讲解和车主真实用车感受。因为是一个人通勤代步的需求,又有德国车的情节,所以这次对比了奔驰A,奥迪A3和宝马1系。经过3个月的研究,权衡利弊,最后选择了价格和动力占优势的宝马一系125i运动曜夜版。 【销售态度】 因为服务费给的很多,所以销售服务和态度非常满意,从9月30日订车到11月8日提车都是销售人员上门服务,自己全程都不耽误时间精力还很省心。 【提车价格】 选择白色外观,红色内饰,裸车18.3, 舒适进入0.3,购置税1.6,保险0.9,装潢1.1,服务费0.8,合计22.7。 【外观内饰】 曜夜版颜值极高,熏黑的中网、反光镜、窗框、轮毂、尾喉,加上流畅的线条和宝马家族式设计前脸,整车运动气息十足。内饰仪表双炮筒设计,中控全触摸,经典的宝马档位,黑色烤漆亮面装饰版,红黑双拼内饰颜色,营造了宝马一贯运动又不失科技感的氛围。 【改装】 4S店装潢1.1万包括了前后摄隐藏式行车记录仪,全车大包围脚垫和后备箱垫,宝马特供玻璃贴膜这三种。美容店0.5万贴了全车隐形车衣。 【操控】 这车定位就是运动型轿车,虽然为前置前驱,但是轴距短的关系,一点都不影响驾驶时的乐趣。开启运动模式,油门和变速箱反应极快,高速转向及变道精准,避震偏硬配合18寸防爆胎路感反馈很明显。高速行驶遇到横风或者经过卡车身边会比较飘,但是握紧方向盘还是能够很稳地控制车辆。 【驾驶感受】 直线加速能力不差,虽然比较别的2.0T发动机在数据上略显不足,但是毕竟车子轻,地板油还是有满满的推背感。前档减速玻璃质量过关,高速行驶不会晃眼睛。倒车影像清晰带轨迹,车子小,倒车停车十分方便。 【乘坐体验】 前排一体式的运动座椅包裹性极强,给你驾驶或者乘坐时提供一个安全的保障。后排为普通三连座椅,不可放倒,腿部支撑偏短,腿部空间小,头部空间也不充裕。避震硬,后排乘坐舒适性不高。 【油耗】 均衡模式下前500公里11个油,前1500公里9个油,现在3500公里8.5个油。平时油门比较重,油耗表现偏高。 【最不满意】 副驾驶手动座椅调节。没有停车辅助。车机版本太老。车钥匙减配成塑料的,没有质感和手感。防爆胎容易鼓包,胎噪很大,价格偏贵。全车内饰版虽然多采用软性材料,但还是塑料感偏强。 【保养】 宝马采用CBS,通过行车电脑分析车主的驾驶习惯和车辆实际情况做出保养周期的计划。车辆不需要首保检查,按照正常的车机提示保养就可以了。 分享完毕,感谢各位。

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2022-03-05

The1MelbourneRed天哥帅气

笑看秋水伊人红色很运动很青春,我的是摩卡,感觉适合中年大叔

星辰8559603170245被宰了

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.8良好

【购车经历】 提车一段时间了,这也是人生第一辆车,先说说我的购车经历,在一家公司担任中层管理,也想有一辆车会方便一点,在1线城市努力那么久,每天挤着公交地铁,那种错过公交车的感觉说出来最开始我也是从网上开始关注,也看了很多车,最初有雅阁,凯美瑞,大众,日产。备选雅阁,后面朋友推荐可以看看BBA,就在网上关注宝马1系这款车,了解价格之后去4S试驾体验了,这款车油耗有点高了,可能行程里程短的原因,隔音效果一般般,防爆胎原因很吵。但是动力性能方面在B级车里也数一数二的存在,本身我也追求性能,最后跑了几家4S店对比了价格之后销售赠送保养,还有防爆膜,行车记录,脚垫后备箱垫谈了最终价格后就直接签订合同了,全程不墨迹。也许有人会说你20万买个入门级宝马,为啥不考虑日产?空间又有,动力也不错,又舒适。但我想说,对,我就是为了这个标,去管那些人的冷言冷语,自己喜欢就好。 个人买车流程基本如下: 1.先摸摸兜里有多少钱,根据自身情况合计买什么价位的车。 2.4s店实际看车,这里一定不要偷懒,多跑几家4s店,不同家销售报价相差有时候差很多,然后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细。我这 边贷款服务费免掉了,再一个就是2000左右的GPS费用,贷款有些地方要收,有些不用,要求是必须在店里上保险和上牌,上牌大概收了我1000左右,上牌费用各家都差不多都在1000到2000左右 3.选一家报价较合理的4s店,再深入谈价,能优惠多少,这个过程销售会屡次找所谓的“经理” 申请价格优惠,然后发出一副实在不能再优惠的苦瓜脸。然后在你走了后,销售又会不断的给你做工作,说什么现在定送保养啊,不定没车了啊什么的。 4.最后自己觉得哪家合适就订哪家,毕重服务摆在那。 2022年7月份通知车到了,当时我选装了无钥匙进入,所以要定做,第二天就前往4S店。 然后就是验车,减肥,走流程。 验车: 1.外观有层灰真是跟我一样在外面风吹日晒雨淋的小马 2.名牌:位于副驾驶B柱,生产日期2022年7月。 3.车辆识别代码拍照存好,位于左挡风玻璃下面 4.玻璃生产日期拍照保存好,玻璃产生不能大于名牌日期 5.轮胎日期 6.最后打开机盖4缸发动机塞的满满的 付款后,因为上牌4S店负责,我留了身份证后就回家等通知了 过了几天工作人员登陆12123,填写自助选号,根据要求填写车辆信息,然后提交等审核,短信会通知 第二天之后审核通过了就开始选号了。 最后大家最担心 最后附上价格 裸车价18.6万 保险9000 上牌1000 购置税7900 加装无钥匙3000 合计21.3万 【操控】 转向精准,动力方面响应积极 【最不满意】 还是1系后尾灯的总合成,太丑,内饰做工塑料感强。 【驾驶感受】 现在目前行驶2个月300公里,在城市道路11个油耗,可能新车里程少的原因吧,或者跟我驾驶习惯也有影响吧

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2022-08-14

我会怀念那个夏天自己喜欢就好,别管别人怎么说。

广告荐推买标就不用在意别人看法了,开心就好

我叫简淼淼外形很好看呀

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版

4优秀

【买车背景和个人情况】 本人99年普通公司的一个小主管,和女朋友恋爱3年了,即将考虑婚姻的情况,因为两家相隔较远,所以车子是刚需,毕竟两家走动也方便一些。 【车型对比选择】 考虑到要买车,我就花了50天左右吧,考了个驾照,考完驾照后就和女朋友商量买哪款车。期间看了星瑞,朗逸,卡罗拉这些家用车,最后发现BBA的入门车型价格也不高,毕竟BBA在国人的观念里挺不错的,最后在奔驰A级和宝马一系之间犹豫,试驾了之后,觉得奔驰的内饰确实漂亮,但宝马的运动属性更好一点吧,还是选择的宝马。 【车型配置和提车价格】 我选择的宝马1系120耀夜,裸车价格15.3w,加装了红色运动座椅,碰到购置税减半,购置税7000左右,保险9000,裸车落地是17.4 贷款10万三年,利息是1w多一点,没有按揭服务费,最终全部落地18.5,送了钥匙套+雨伞+脚垫+记录仪。 【动力和操控方面】 动力方面的话还是挺满意的,最大马力140匹,日常用车也足够了,高速行驶运动模式下加速非常快,方向盘灵敏度高,操控这一块宝马做的真不错,有人说前驱没有操控,但我觉得操控比我朋友的凯美瑞好太多了,转弯变道非常丝滑。 【外观及空间感受分享】 外观这块没得说,确实帅,宝马的高辨识度双腰子进气格栅,白色车身加耀夜流线还是很好看的。空间部分感受,驾驶位我172身高正常坐姿,后排成人也不会感觉到拥挤,但也不宽敞,稍微再大一点就比较好了。 【配置,内饰做工以及车机】 内饰这块中规中矩吧,做工用料还是很有质感的,半液晶仪表盘,10.25英寸屏幕,id6的车机用起来也很丝滑,连接carplay很方便,后排驾驶没有空调出风口,有两个usb-c接口,充电还是很方便的。 【舒适度和隔音感受】 舒适度这方面觉得还是挺满意的,运动座椅包裹性很好,还有推托,主驾驶电动座椅,副驾驶是手动的,后期可以考虑加装电动。空间隔音这块就不太好了,原厂防爆胎还是挺让人放心的,就是高速行驶胎噪有点大,只能把音乐声音调大遮盖一下,没办法,防爆胎安全还是比较好的,不舍的换普通胎。 【油耗感受分享】 油耗这块,因为我新手加上广州这边塞车太严重了,基本每次出行都塞,节假日更加严重,目前行驶了1000公里,百公里油耗11个,群友们都说正常油耗7个左右,让我多跑高速,把油耗拉下来就可以了。 【选装项】 加装了运动座椅,这个还是挺值得的,真的非常帅,包裹性也很好,120耀夜是需要原装的+5000块钱就可以了,性价比非常高,整体的车内档次直接就提高了,非常具有运动气息。 然后说一下这款车的优缺点把。 优点:首先是价格,这个价格能买到宝马,身边很多人都不敢相信的,毕竟宝马在大部分国人的心中还是挺贵的。 操控感觉很爽,运动模式确实带劲,车身小,停车对新手非常友好,油耗也不高,还圆了我的一个蓝天白云梦。 缺点是胎噪声音大,刹车点头,可能是我新手的原因吧,偶尔有拖拽感,空间稍微小了一点。 但是总体来说这款车还是挺满意的,人生的第一台车,未来几年小马一直陪伴我的生活,一起加油!(附带宠物和小宝马帅照) 最后,请圈主The1唔礼宝推荐精华。

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2022-09-23

上官御风er后排空间做个狗都有点挤

The1唔礼宝金毛觉得有点挤

存钱换车车真羡慕有两个女朋友

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.57良好

【购车经历】 本来我和我老婆都是奥迪粉,因为只有22岁,没有想一步到位买,本想买个A3开,奈何改款后我和我媳妇儿都接受不了排挡杆,加之四儿子点销售感觉我一副买不起车的样子,所以就没考虑,去了当地的宝马,刚出社会没多少预算,了解宝马0首付后加之销售态度好的不得了,果断交定金定了125i曜夜,8月底订车,9月中回来一台红内,真心不感兴趣,推了然后重新配额,哪知道运气那么好等了一台白外黑内,真香,10底提车,给了购置税保险3万出头,月供还算好,买回去总有人酸我买个1系3缸,我都不想给他们解释我这是125,懂宝马125吗?唉,只能怪没汽车知识吧,我也不多解释,落地24加利息27左右,改了一个拨片总成4500,感觉没拨片真心不舒服,后加了几个扬声器,人生中真正意义上第一台车,虽然不贵,但是意义不一样,引用某网红一句话“也许以后我能买起更贵车,但永远都没有第一辆车的意义”。然后都说我这个价花下来,让家里贴点可以上3系了,其实3系我自己也买的起,第一是因为年纪小22岁,有点招摇,第二也是媳妇儿练手车大了,倒车麻烦,磕了碰了心疼,一个小1系,就打算开个几年,也没打算卖二手,毕竟钢炮改装潜力大,醉翁之意不在酒啊,哈哈哈。 【操控】 操控,我也感受不出,就是方向挺灵敏,稍微动一点就有,我之前一直开14代轩逸,相比较就感觉方向重了点,完全就是按照运动打造的,标准模式都很运动,动力和我之前比起好太多,基本媳妇儿在开,偶尔开一下,踩一下,冷车启动声音好听,就是不知道友友们车有哒哒哒响声没有,提车一个周左右发现,百度了一下说是碳电磁阀的声音,好像热车就没有这声音了,整体操控,感受我觉得还比较满意,毕竟只有4.4米多。 【提车价格】 裸车24.68优惠4个w,综合上户2000,保险1.3万(加了宝马全损无忧),购置税18000多,没有其他费用,感觉到还好吧。落地下来24左右加利息三年算下来27左右,自己能接受吧,毕竟我一直喜欢拿别人的钱买东西,给点利息也正常。 【亮点配置】 感觉没啥亮点,中规中矩,感觉My BMW软件有点坑,网上说可以远程看到车在哪里,结果花了25元买了一个月服务交了智商税,1系不带GPS不带导航所以定不了位,只能远程开锁解锁,感觉有点坑。 【最不满意】 没啥最不满意吧,一些小毛小病肯定有的,比如慢速刹车感觉尾箱有东西动,发动机舱哒哒哒声,其他暂时没发现,毕竟20万左右的宝马,有点拉夸正常,心态好最重要 【改装】拨片以上图,原厂素车基本没咋改,提车一个月,老婆两轮毂都刮花了!女人,泡椒凤爪,还不能说关键,哈哈哈哈,过段时间还轮毂

2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 02021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 0
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 12021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 1
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 22021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 2
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2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 42021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 4
2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 52021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版 图 5
2021-11-05

寄予情人是这样算的,裸车➕上户20.7,保险1.3,购置税1.8,加个3w左右利息,算下来27差不多,还能接受吧

共同渡过Ls不是吧哥27买这个玩意呀

我是幸子啊落地27w我的天,我的包分期利息才22w、你的钱真好抢

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动版

4优秀

【买车背景,个人情况】 家里有一台2022款迈腾,所以第二辆车的选购没有再考虑空间和功能,就本着品牌好点车小一点的想法在选,前前后后看了三四个月,最终在1系车型换代、购置税减半、政府购车补贴的三重诱惑下果断剁手了。 【买车对比,选车过程】 我是驾龄5年的女司机,看过A3、Q2、mini,都是BBA里的小车,比较适合女生开。A3配置较低,单内饰外形好看;Q2外观好看,内饰又有些过时;mini当然是理想车型了,奈何one停产了只能选Cooper,就有些超预算了。看MINI的时候,了解到宝马还有1系这么便宜的车,裸车价就要比以上三个差出一大截,就比较心动。 【车辆配置,提车价格】 本想买120耀夜,但因为没现车,最后只能选最低配,确实少了一些东西,例如全景天窗,主驾驶的电动座椅,主驾座椅记忆,摩卡棕内饰,M方向盘,曜黑颜色套件等。 最终提的120i运动。裸车价13.2万,保险8200,购置税5800,服务费3000,上牌2000,落地15.1万。减掉购车补贴落地14.7万。 【外观】 外观上我觉着要比同级别的车小一点,毕竟车长只有4462mm,但是这正好符合我要买小车的需求,保留了宝马经典的双肾格栅,还是很耐看的。 【内饰】 内饰上个人感觉塑料感还是很强的,例如车门、把手、中控台、手扶箱后面等等一些细节地方还是很简陋的,买回来我自己贴了一些装饰贴纸,总归是好了一点。仪表板主要是机械指针的,液晶屏幕也只有1/4个手机那么大,还是有点落后的。另外中控屏已经比之前大了许多采用了一块10.25寸的屏幕,配合Carplay Carlife 能完美与手机同步。 【配置】 1.5T的动力对我来说足够了,在市区开车没有几个人能成为赛车手,比拼的就是一个灵活度,车小但动力够,那不就是如鱼得水自由穿梭了嘛~没有电折耳、没电动座椅、没座椅加热、没后排空调、没自动大灯,但是能开,哈哈。 【空间】 空间上,我实在是没过多要求,平时不载人,也没大件行李,也不会开着它跑高速,因为家里另一辆车终归是要比它舒服的。但是对于紧凑型轿车来说,它的后排是可以坐下男生的,就是空间不阔绰而已。 【驾驶感受】 整体操控我觉着还不错,方向盘不那么松,有人说重我反而挺喜欢的,或许这就是宝马给驾驶员反馈的操控感吧。加速时发动机传来的声音也还算悦耳,没有那种吃力或是干踩油门不走道儿的感觉,可见这台车的动力表现还是非常出色的。 【车辆可靠性】 车辆转弯和变更车道都能感觉到底盘的扎实度,加上225/45/17的轮胎,总体稳定性还是不错的。车辆隔音方便就是中规中矩吧,正常家用都不影响哦。 【用车成本】 因为是新购车回来,目前才开了166公里,表显油耗在10.6L/100KM,公里数太少,其实不具备太多的参考性,决定在5000公里的时候再来分享下油耗。 【总结】 这样的代步小车,其实品牌足够好,质量有保证就很好了,对它无需有过多的要求,只要放平心态,找准自身购车定位,只要合适那么宝马1系就是你的最佳选择。 请圈主The1唔礼宝推荐精华。

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2022-11-23

大白兔福利官125跑高速 三四毛一公里,就是2w公里后抖,有人和我一样吗

锟哥哥呀宝马都那么便宜了吗?看来我5000块工资都有想法了

烈日龙腾女生能否上一张靓照

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

3.8良好

#用车感受 【1】用车情况 从秋高气爽的季节,慢慢进入了寒风刺骨的冷冬。在出行的路上有小宝马,不管到哪都有一种陪伴在身旁的熟悉感觉,很暖心。我平常是在市区上下班,出去吃饭会使用到车,偶尔跑跑高速,两个月开了快2000公里。下面对我的用车感受分享一番。 【2】动力加操控感受 我这台宝马125搭载的2.0T发动机192匹马力,平常舒适模式也足够了,想更省油可以开节能模式,不过油门响应也会相应的迟缓。跑高速有运动模式的加持,油门的反应很及时跟脚,迸发出强劲的动力。宝马的方向盘很沉,给人很踏实稳定的安全感。我高速快车道120时速的情况下遇到积水路面,还好宝马的车身够稳,在那一瞬间能掌控住车子,能够一路安全畅通。整体上宝马的操控还是可圈可点,完全符合一个豪华品牌该有的样子。 【3】配置和空间 再说一下我的车配置以及空间,125的整体偏运动风格,曜夜熏黑的处理,很有神秘感,带M运动的套装很年轻,前排的运动座椅很酷,充满活力元气满满的。车机系统能够支持CarPlay 和carlife,使用起来很方便,鸡腿档把很棒。如果车辆能够有自动驻车功能应该会更好,可惜没有搭配,后期也无法选装。空间整体来说对于我个人用车还是足够的,后尾箱也能放下很多东西,虽然后排座椅无法放倒,但是相对于425L的空间来说真的还是绰绰有余的。 【4】舒适性和隔音感受 宝马 125配的是防爆胎,胎噪整体偏大,减震也偏硬,这个在过减速带和路况不好的路段会体验还是比较差的,大部分的路段也还能接受,隔音效果来说也能接受,年轻人上车就有Music,外面的杂音基本也没有。 【5】油耗和用车成本 说到关键的日后的养护费用,125搭载的发动机配合宝马调校的湿双变速箱,油耗表现还是很出色的,目前7.0L/100KM的油耗还挺友好的,经常跑高速可以在6.0L/100KM左右。由于我买的是量子蓝,颜色不耐脏,洗车费用也是一项用车成本了。 【6】优点 车子三厢结构, 但不是特别大,车长只有4.5米,操控起来性能强大,有很好的驾驶体验。125不光实现了蓝天白云梦,小钢炮的称号还是很匹配的,运动座椅有很强的包裹性,坐上去就有很强的驾驶欲望。 节能型出众,油耗不高,虽然要加95号汽油,但是对于7个左右的油耗完全能降低用车成本。另外车子小平时停车也比较好停。 【7】缺点吐槽一下 如果车子能适配多一些小功能就好了,不用去刷obd,还有钢琴烤漆的漆面很容易花,要多注意。 氛围灯可以选的颜色太少了,只有6色还不带呼吸性能,这个要扣分,比不上奔驰的内饰也配备齐全一点嘛。 另外仪表盘也比较小,不是全液晶仪表盘,另外其他车系都是ID7 ID8的车机系统,这个车还用这比较低端的ID6系统。 【8】总结一下 125满足了我一直以来的蓝天白云梦,还是很喜欢那句话,恭喜您成为尊贵的宝马车主,愿浩瀚的蓝天白云眷顾你的美好与憧憬。趁年轻,多努力。 请圈主The1唔礼宝推荐精华。

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2022-11-17

大白兔福利官我买的125 开了2w公里开始抖的厉害

gutsmsk1系125是好车 其余就真不太能认可了 125好开 一个人的快乐不用人懂

买不起A6的凯美瑞车主早知道我也买了

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动版

4优秀

【买车背景,个人情况】本人今年26岁,在某上市公司担任一个4线小城市的分公司负责人。第一次买车是2019年,当时3月份买了一台宝马4系,同年6月购买了一台荣威i5。平时4系用在周末和朋友出行,荣威用来日常代步上班。因为个人比较喜欢车,加上到了21年底时又有了一定积蓄,就打算增购一台豪华品牌的紧凑入门车型。 【买车对比,选车过程】去看了奥迪A3L的三厢,内饰确实比较有科技感,但是确实是绕不过换壳高尔夫的梗,就pass了。看了奔驰A级,感觉怀档开不习惯和板车悬架,也放弃了。还去看了凯迪拉克CT4,内饰档把个人感觉不喜欢。最终选择宝马一系是因为被量子蓝的外观吸引,同时今年11月赶上了购置税半价和宝马放价,且拥有宝马老客户5年免费保养,感觉性价比最高 【车辆配置,提车价格】我买的是宝马120i运动版,全款落地价是14.38万。裸车价是12.88万、保险0.8万、购置税0.6万、全款无服务费、上牌0.1万、落地价是14.38万。 【外观】宝马1系的外观真的是很运动,双边单出的排气和扰流板加强了运动氛围,量子蓝的配色更是绝妙,可以总结为短小精悍 【内饰】内饰的话还是宝马一惯的风格,简约、低调、复古。虽然是宝马家族里的小弟,但是鸡腿档把、触控大屏,钢琴烤漆面板这些应有尽有,槽点的话可能就是按键质感不佳。 【配置】虽然买的是低配,但配置够用。自动雨刷、一键启动、运动模式切换、自动玻璃升降等实用配置都有。 【空间】空间的话比较紧促,拿我自己的4系和荣威来比,1系的话还是空间较小,如果坐满5个人,后排还是较臃肿。但是,这台车定位的话应该就是驾驶紧凑车。 【驾驶感受】虽然是一台10多万的3缸前驱车,但是它也是宝马家族的一员,有宝马家族的驾驶基因。1.5t➕湿式双离合的动力组成,加速较快,且车身短小重量轻,在日常生活中超车不是问题[破涕为笑]槽点的话就是高速上胎噪较大 【车辆可靠性】车辆稳定性还是不错的,虽然车的重量轻,但是过弯的话也是很稳。 【用车成本】油耗的话我是主要跑高速和城市道路,平均油耗显示为6.5L。我的4系油耗为8.2L,荣威是6.2L(自然吸气),宝马一系作为一台涡轮增压的机器,有这个油耗表现还是不错的 【总结】世界上没有十全十美的车子,买车的人都是靠自己的用车需求来购买。如果你是一个单身小年轻,或者是拥有恋人的CP组合,喜欢驾驶且喜欢豪华车型的话,宝马1系是一个不错的选择 请圈主The1唔礼宝推荐精华。

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2022-11-27

A叶秋帮忙推个销售

嘤嘤芜湖价格有的离谱的低

一起打王者荣耀吗羡慕

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4优秀

【购车经历】 买车的最初冲动是驾照到手?从最初的日系卡罗拉,到鬼火少年本田思域,然后被刚上市的A3吸引。一直再等着A3降价。奥迪的大灯确实不错。但内心一直纠结干式双离合到底行不行?宝马的三缸机,网上传言抖动是通病。懂车帝那天突然推送宝马一系降价的消息,遂在各汽车平台,网上找测评,然后预约试驾。我这地方有两个宝马4S店,当时去的第一家店,服务不冷不热,谈价格时,还表现的很不耐烦。果断放弃了。然后又去了第二家,服务质量不错,销售很给力。谈价格的时候也符合自己的价格要求。等车等了好久。终于在九月份见到它,外观小巧精致(贴膜之后),刚提车的时候感觉它特丑?现在是越看越好看,最大的失误就是没选装819轮毂。 【驾驶感受】 动力源源不断,100以后还有很强的推背感。跟脚,稍微一点,就能超车。对于小青年来说,感觉很爽。就是自动启停有点尴尬。让别人以为我开的是手动挡嘞。现在市区代步油耗在8个左右。 【提车价格】 我是分期的,裸车价19万2。加上购置税保险等22万多落地。车膜,行车记录仪(可以手机查询的)脚垫,全车空气净化,送10次半价基础保养。无选装。 【空间舒适度】 本人对空间没啥要求。基本都是我自己。一体式座椅坐着还算舒适,稍微有点硬。因为轮胎是防爆胎,加上是运动车系。追求特舒适大沙发的。就别考虑它了。车内密封性还可以。除非你过颠簸路段,其他通勤情况良好。音响音质还算不错,DJ,轻音乐,拿捏得恰到好处。六色氛围灯,车内皮质包裹。摸着也很有质感,比塑料好多了。 【内饰】 中控没有奥迪A3有科技感,辅助驾驶也不多。最核心的功能还是可以的,机械加10.25的液晶屏。方向盘的握感很爽歪歪,我看着还是比较好看的,每个人的想法和看法都不一样。萝卜青菜,各有所爱嘛! 【写在最后】 买车最终还是要去试驾,相信自己的感觉。宝马1系是达到我心理预期的车,也是通过自己的努力,去实现的初期目标。终于不用再挤公交车啦。也能实现一场说走就走的旅行了。人生在世,最重要的还是快乐! 【车机系统】 百度Carlife不是很好用,有时候会连不上。目前已买了华为盒子,基本上满足需求了

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2021-09-30

想买宝马的饺子请问保险多少

2010CHEN20装819干啥 曜夜就得黑 卡钳去改个红色 尾灯贴个熏黑膜 整车看着很帅的。819的银色反而出戏了。我的819,后来烤黑了

null115799209早知道买125i了

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4.14优秀

【125i M运动耀夜版】 外观 M耀夜套件的马力5意念加成,特别适合小年轻开,当时对比了奔驰A和奥迪A3,当然萝卜青菜各有所爱,个人对奥迪的外形无感,奔驰的外观内饰是最骚包的,考虑到自己刚毕业两年,配不上奔驰的大标,果断放弃。 动力 最种草的就是这套2.0T+7速湿式双离合的B48宝马发动机,动力上跟奔驰A 1.3T和奥迪A3 1.4T拉开距离,五星好评。 操控 虽然是宝马的入门级车,且换成前置前驱的动力系统,但是操控这块,无可否认,指哪打哪,宝马就是YYDS,真香警告。 舒适 有一些驾驶者之车的意思,开车的很爽很舒服,坐车的比较颠,悬挂挺硬的,加上18寸防爆胎的产品性质,坑坑洼洼路感反馈特别清晰,另外就是运动座椅稍微偏硬一些,有得有失。 内饰 丁字裤方向盘+鸡腿档把 黄金组合,特别容易上手,主驾位电动调节,10.25英寸的中控屏,六色氛围灯+迎宾灯也是加分项,运动座椅,逼格拉满。 配置 在这个价位中规中矩吧,标配居然没有无钥匙进入和定速巡航,我的卡罗拉都有(小声bb),另外取消了换挡拨片和副驾电动调节也是不爽,但在优惠面前,都是浮云。 空间 前排宽敞,后排中间隆起,不适合坐三个人,只要不是太高或者太重的,坐起来都问题不大,吐槽一下后排没有独立出风口,如果是多口之家的第一辆车建议试驾一下,避免踩雷。 【购车经历】 我是18年大学毕业,同年12月份购入18款卡罗拉,贷款2年到今年年初已还清,丰田足够省心,就是动力实在太肉,用到现在5万2公里,没有出现过任何毛病。另外有房贷3500/月,增购125i完全是意外,带着一丝丝的冲动消费在其中,试驾了一圈没怎么谈价格就付了定金,裸车是18.5万,素车就选装了200的轮毂,落地21.7万,送了4年质保和3年保养,行李箱水杯雨伞,价格中规中矩。 【综合评价】 我是5月24日定的量子蓝,7月25提的车,因为正式蓝牌还没寄到,进出车库不太方便,平时还是卡罗拉开的多,所以以上言论仅代表个人的短期观点哈哈哈哈,等我多拉几个月,再来补充油耗和其他的驾驶体验。 希望对各位的选购有参考意义,祝大家工作顺利,早日暴富上七系。 欢迎大家点赞评论转发! (一插入图片就闪退,还不会自动保存草稿,本日最无语。)

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2021-08-02

一起打王者荣耀吗发了三四次才发出来,还因为没有打码又退回了

一起打王者荣耀吗2200km,花40块钱洗了个车,补了四轮胎压

一起打王者荣耀吗3000km,6.8的油耗

点评车型: 2021款宝马1系 改款 125i M运动曜夜版

4优秀

【个人情况】 99年,坐标浙江台州,上班离家大概20公里左右,下雨天骑摩托不方便,于是有了购车需求 【选车对比过程】 当时预算20左右,关注车型A3,阿特兹 A3是比较均衡的一台车,两厢很帅,内饰也不错有液晶屏,发动机1.4T太不给力,干式双离合也不太行,直接pass 阿特兹,从读书时就喜欢马自达的魂动设计,真的帅,尊崇版配置基本上都有了,各方面都不错,朋友们都是涡轮车,建议别买自吸是真的肉,后面还有异响问题,后面pass,都没试驾过 某一天晚上看到125,b48的车子,于是去4s看车,店内没有125试驾车,125店内也没有,销售安排了四门2系试驾,感受一下,体验是真舒服,动力很从容,轻踩动力就来了,手感也很好,底盘质感很不错,更加坚定了买宝马 【购车价格】 裸车18.6+购置税1.6+保险1 落地21.2 【车辆做工】 内饰方面,除了丁字裤手感哇塞,其他位置都是很硬,档把位置是凹陷的太丑,副驾驶座椅手动调节太low了,氛围灯白天根本看不见 【异味】 新车味道比较大,和我朋友的三系一个味,大概太阳晒了半个月,开车通风,慢慢没味道了 【空间】 平时自己一个人开,完全够用,偶尔带父母也是够用的,但是1m8的朋友坐进来就很挤了 【隔音处理】 大部分都是来自轮胎的噪音 【优点】 1、无线carplay用着很舒服很方便,进车就自动连 2、m方向盘,手感非常哇塞 3.b48发动机,再配合宝马的调教,基本上没有顿挫,动力也够用,很从容 4.一体式的运动座椅,配合两侧的腰部调节,很舒服 5.迎宾灯是比较惊喜的 6.id6的系统用着也很顺手,宝马车机真的好用 【缺点】 1、内饰氛围灯拉闸,白天没有效果的 2、副驾驶电动座椅减配 3、车身高度太高 4.没有后排出风口 5.档把位置凹陷下去很丑 6.钢琴黑的内饰太容易脏 【最后总结】 用车3个月左右,自己一个人开真的爽,动力很从前,丁字裤方向盘,无线carplay加上一体座椅配合风琴式踏板,是真的爽。车上带人就不是很舒服了,悬挂巨硬,每次过坡都要减速,最后努力努力换五系! 请懂车帝the1唔礼宝圈主的推荐

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2022-08-11

小米粥030本来想买125但是看了实车感觉和玩具车一样不适合我这种粗旷的汉子 转而选择了凯迪拉克xt4 后天去订车

我性空山都是小缺点 不是硬性缺点 解决办法如下 缺点1:可以改装氛围灯 缺点2:可以改电动座椅(有点贵) 缺点3:这还高? 缺点4:可以加装后期出风口 缺点5:可以买个档杆防尘罩 缺点6:可以贴个车内防尘贴纸

亡心wx加油

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动版

4.14优秀

1系目前全系都是运动的外观,酷劲十足,非常有冲击力。比以前好看太多了,目前行驶的公里不太多油耗表示的数据还没降下来。宝马的通病在低速行驶时,有拖拽感,空调不是很凉,还有就是全系没有自动驻车。其他方面都是非常不错的,动力在市区里也是够用的,车身短小,加上宝马的操控调教是世界一流水准,在弯道超车,灵活变道什么的要比其他车强很多。中控大屏简直太棒了,还是触屏了,就是一块ipad,无线carplay直接替代了U盘,SD卡什么的,太好用了。空间方便只能说够用,个人感觉比A3貌似宽了一点点,座椅也比A3要舒服。 【动力表现】目前开了1000公里了,谈一下自己的感受。1系的120运动马力并不出众仅仅140马力,甚至比我之前的2018款1.4T的A3还要少了10马力。但是数据并不能完全代替感受,把140马力发挥到极致这就是宝马强大的调教能力在动力上开起来感觉要好于A3。 【最满意】总体来说最满意的就是宝马强大的无线carplay带来的便捷体验。以前用的是有线carplay,有线的缠绕不说,竟在会时不时的掉一下。听歌还好说,有时在导航时断开就恼火了🔥,宝马这个基本上在你按下一键启动的瞬间就已经自动连接上了,方便不说还很稳定。但是1系的听说现是免费3年,之后还不知道那,不过也能破解,以后再处理。1系在21款改款后配上了大屏,大屏配无线carplay真香! 【油耗】目前油耗还是挺高的主要是我现在是早高峰和晚高峰用车,没跑过高速,天天堵车(°_°)…目前电脑显示9.0油耗,略高一点点不过能接受。天天这么堵车除非电的,不然啥车也不能省油。 【购车经历】购买1系完全是一个突然的决定,突然到什么程度,早上起来根本没有买1系的打算,结果中午时就订了(◎o◎)。起因从5月份说起,之前手里两台车换着开一台rav4,一台A3。其中rav4开了5年多了,特点是配置低,动力弱,优点是皮实,任劳任怨,5年多了啥毛病没有。5.1放假因为疫情也没去外地就在本地4S店溜达,本来没有换车打算,但是车这玩意看到更好的总会心动。本来看好xc60了,但本地价格出奇的高,高到和Q5L差不多了,加上老婆不太喜欢沃尔沃,就放弃了,因为买过奥迪,对奥迪还是有一定好感的就准备试试Q5L,正好碰上中期改款,不太喜欢后改的前脸,准备谈老款,结果老款坐地涨了2W😭。那时心里也没个具体预算,车的档次看到40万的了,在回头看30万左右的就看不进去,既然价格谈不拢,那就别换了。可是突然有一天值班时闲着无聊给车贩子打电话给rav4估值,结果一个骚操作在值班期间把rav4给卖了╭☞(  ̄ ▽ ̄)╭☞,家用一台A3也明显不够啊,购车又提上日程,看到这你们应该知道,我这种情况是不可能买1系的,再买也是买一个大一点满足家用的,中间的各种排除和询问,主要是吧,哈尔滨这地方跟南方大城市不一样,很多车要远远高于市场价,不想当大头的话,要么异地提车,要么换个车型吧。最终选定了车型宝马X3!这时还没定那,主要是想等改款,对比一下,改款香就买改款,改款要是减配了就买老款,其实当时也很纠结,因为有过一次Q5L经历了也怕改款出来后,老款涨价(后来果然是真涨价了,还没少涨,主要是不光哈尔滨涨价了,是全国都涨了),期间有过咨询吧,要是手里有台宝马吧,在重购可以领取5年或10公里的基础保养,这个不错啊,哈哈哈,讹!但是我手里没有宝马只有一台奥迪啊!这里就想把奥迪变成宝马了A3置换没谈拢,主要是价格,我的A3才开2万多一点,卖的还没5年的RAV4贵,真是了不搞了。7月17日,周六,早上起来收拾东西领孩子去岳父家。准备下楼时接到一个电话,收车的打来的想看看A3,反正我也想要下楼就提前下去了,没想到收车的就在我附近5分钟就到了,开价和我之前的预期竟然差不多,没交流几分钟,我又一骚操作把A3也卖了!老婆拿着行李下楼准备回娘家时,发现我拿着车里面杂乱东西一大堆在停车场,就是没车了,问我咱家车那??东西折腾回楼上,第一件事必须在买一台啊,不然一台都没有我上班都是个问题(我家离单位30多公里),之前看论坛不少等1系的有等好几个月的,我可等不了那么长时间啊,本地只有4家宝马4s问了一圈,有家昨晚刚到一台,而且有一伙人正在谈,那能行吗?这必须是我的,打车就奔4s,没多久就签订合同了。背包拾取:宝马1系120运动一台。 【驾驶感受】开这些天,驾驶感觉还是不错的,纵然是三缸发动机,众多网络喷子发挥的重点对象,开起来是感觉不到抖的,D档等红灯时略有感觉,不过幅度不大,感觉还没RAV4抖的大那,RAV4怎么就从来没人说抖那。 【最不满意】说说最最不满意的地方,全系没有自动驻车!不知道为什么没有这个功能,这功能成本一点都不高,在市区非常实用,关键是后期没法加装。 总之,宝马1系如今这么大的优惠,却能体会宝马的品质,绝对适合入手,意外之选,满意之车!

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2021-07-30

飞雪秋痕全款

三缸哥我去年买的2020版120耀夜版,朋友都说别管别人说什么三缸。自己舒服就行,那些说三缸的,都不知道摸过车没。。我老婆现在开着,她闺蜜买的二十五万多日产(不说型号了),我老婆经常载她,她还说早知道买我们这车了,比她车舒服

我系寄母哥又一3缸兄弟恭喜恭喜🎉🎉🎉

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动曜夜版

4.8优秀

用车用了20天左右,目前里程数1000km,油耗控制在6.7。迫不及待想为我的小白写一篇懂车报告! 换车换车换车,一切的起源都是因为换车! 在开这辆车之前我开的是一辆日产suv,之前出过事故大修过以后(之前修的价格差不多车价一半了),接着开了三年,今年一时兴起考虑换车,逛着逛着,就看到了我的dream car 宝马1系。 其实我之前更喜欢mini copper来着,奈何试驾过方向盘转向太重。 后来就购买了宝马1系2021改款120i运动曜夜版,我在购车的时候前好对比过奥迪A3的最低配。奔驰A因为价格问题就没看了。在我看来1系的车型外观,价格,配置方面都比A3强。 1.外观方面 1系的家族化设计很强,1系的正面不仔细看和3系傻傻分不清楚。熏黑的大鼻孔连成一片凶狠感十足。正脸的空气套件,和尾部的空气套件前后呼应,运动感十足。熏黑的后视镜和黑色车窗镀铬有着明显的高级感。整辆车我最爱它的尾部!扩散器的设计太帅了,双排气安排在两边,这还要啥自行车!这简直拿捏住了我!改装都不用去了! 2.车辆内饰 车辆的内饰沉稳,有格调。我之前开的车我还记得刚提车的时候车内的新车味很浓。可能是塑料件过多的原因。但是1系的味道我一开始闻着是有的,但是最多两三天吧味道就消失了。 1系不会因为是入门级车型,该有的内饰就简配了,车内双缝线皮包裹的地方很多,整个仪表盘该有的豪华品牌高级感是有的,电子档把周围都是钢琴烤漆面板,仪表台上也有黑色烤漆钢琴板贯穿,就是容易留指纹哈哈。 有一个地方我觉得算是意外之喜,就是音响和车窗控制键都是金属的,也有可能和我之前开的车是塑料按键有关,感觉加上了金属就显得高级了很多。 座椅是皮质包裹,好打理而且比织物的高级感强多了,顶部还有全景天窗,说真的天窗真的是氛围感很加分的项目了。 3.车辆配置 在车辆配置上,宝马也是深深的抓住了我的心。现在问车机一般都问支持carplay吗,因为这玩意方便啊,不用额外考虑车机流畅度的问题,1系全系车机支持无线carplay,上车就连上了,方便快捷。但是有一点有两秒左右的声音延迟,应该是无线的关系。 除此之外,倒车影像,后雷达,胎压监测,胎压报警,主驾驶位电动座椅,全景天窗,自动启停,电子手刹,三种驾驶模式,my bwm app科技技术加持。真的该有的都有了。特别是手机app的加持油量,剩余续航,车窗是否关闭,车辆位置状态都可以查看,再也不怕忘记自己是不是忘记锁车了。 4.空间 美中不足的可能就是空间,这里特指后排空间,前排和后备箱都够用。后备箱非常深且大,可以容纳很多东西。前排的位置主驾驶支持电动调节,能把位置调整到最舒服的状态。个子过于高大的小哥哥坐后排可能会略显不足,头部和腿部空间会受到影响。不过带小姐姐出门的话,这个就没有什么影响的啦。也不是天天都要满座位的,这不是车主要是自己开的嘛。 5.驾驶感受 三缸真的没有那么抖!三缸真的没有那么抖!冷启动的时候确实有抖动和声音,但是驾驶过程中完全没有你想象的那种不顺滑。驾驶上我觉得就是虽然是前驱,但是丝毫不影响宝马该有的操纵感,底盘非常的扎实,开快了不飘且稳重。而且没我想象中的耗油,开到目前油耗6.7,我觉得是超出我的预计。平时开经济模式是能明显感觉到发动机被压制发挥不了提速慢,均衡模式一开发动机被解封了一部分,舍得给油你的车速就能提升,超车提速很灵敏,开启运动模式以后,发动机彻底解封,油门踩下去有着明显的推背感,让小姐姐根本离不开你的副驾驶。超车,提速更加有感觉!让你感受到驾驶激情! 宝马1系,虽然是入门款的豪华车,但是它还是宝马。 感谢the1唔礼宝的推精

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2022-03-24

我疯狂的好奇三缸机开着这么激情么

The1MelbourneRed车这么这么多美图,写了这么多就差爆照啦,加上尊贵的宝马车主就完美啦

蓝天白云ZWQ台州老哥

点评车型: 2021款宝马1系 改款 120i M运动版

4.1优秀

购车经历】 已经有一辆奥迪Q3了,是2020年买的。最近计划老婆儿子回老家上学,分隔两地都需要用车,就决定在增加一辆。刚开始一直定在别克威朗乐享,去看了好几回,价格搞不下来,我出11个落地,店里怎么都要11.5以上。后来又去看了神车,轩逸,价格就更高了,要13个,总觉得不划算。突然想起当时买奥迪的时候去过宝马店,这家店离我家也就直线一公里,是一家城市展厅。就去看了下。去看就发现了外面停的这个蓝色宝马1系,觉得挺好看,除了短点,但我个子不高,1.68米,也足够用。我一家就三口,也没考虑二胎三胎,就算将来改变主意了,也还有另外一台车。接下来就是讨价还价,最终价格谈在了15.6万落地。贷十万,三年,1.2万利息说实话不划算,有点高,不过也还是可以接受,就下了定。没有啥选择,唯一的一台现车,4月底生产,五月到店,也不算库存车。要么就要订车,大概需要7月底拿车。后来一商量就算了,就拿这辆,也没问题,何必要等呢? 【驾驶感受】 还行,虽是三缸,但是价格摆在那里的蓝天白云,还要啥自行车呢?亲自测了四缸x1,三缸1系是要抖一点,但是绝对在接受范围之内。没有去看过的,不要听别人忽悠。存在即合理。你想想13万的轩逸和15万的宝马,你怎么选?至于5年10年以后的抖动,都这么考虑买车,那还买啥呢?活在当下即可。 【最不满意】 买的最低配,没有电动座椅,没有天窗。 【油耗】 油耗目前不好说,还没开多久,以后再研究。最后,想买的,下手吧,人生在世,什么都等准备好了在干,就不用干了。

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2022-06-24

那一枺星光我也惠州,惠州那个店?我去看看,还有,q3漏水问题

天空之城你的消费观和我很像,我真后悔没买宝马1系,车子小,好开

落枫残剑分析得很到位,15万还要什么自行车,哈哈,也想搞一辆了

前往

同级车热门评分

4.70分“优秀”
奥迪A3 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型奥迪A3 2022款 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

【购车经历】 本人之前是开的日系车,由于车辆开了将近11年,换车也就被提上日程,这次换车个人是想在BBA里面选择,预算大概在20万左右,因此就去对比了奔驰a以及宝马1系,奔驰a的内饰塑料感太重,品牌溢价严重,个人感觉买了这款纯属买了个标因此放弃。于是又去看了宝马1系,车子内饰和价格还不错,可是是三缸的发动机果断放弃。最终选择了这款A3L(颜色是哥特兰绿)一眼相中! 1.【外观】 车子的外观在改款之后是非常吸引我的地方,运动而且年轻时尚,标志性的奥迪家族式中网,搭配着亮眼的LED大灯,还有18寸的黑色轮毂与车身比例完美结合,相当协调! 2.【内饰】 改款后的内饰,毫不夸张的讲,可以完胜“大哥” A4L A5甚至A6L,座椅兼顾舒适的同时包裹性也很强,物理按键很实用,声音也很清脆听着很舒服,还有着和兰博基尼同款的空调出风口以及保时捷911同款排挡,内饰我个人是非常喜欢,并且还支持carplay,后排也有独立的空调出风口还配备了两个type c接口也是相当方便。 3.【配置】 虽说是1.4T的,但是车子总体来说不大,相当的灵活,可以说正常超车轻轻松松。多功能方向盘很方便,还配了acc自适应巡航,增加了驾驶乐趣。主驾驶位电动座椅和腰部支撑调节,可惜的是副驾驶位需要手动调节(当时买的配置就是这样) 4.【空间】 这款奥迪A3L整体车身是比之前的有所加长,前排我身高180坐着是正正好好,后排乘坐空间相比于上一代是有所提升,175以下的身高乘坐完全没有问题,但是再高的话可能就略显紧凑,正常后排建议还是坐两个人,如果跑长途坐三个人当中那个还是会比较难受。后备箱的空间也是增加了不少,超出了我的预期,总体来说空间表现及格但不算富裕,能满足日常使用。 4.【驾驶感受】 之前开的是日系车,刚开始感觉方向盘有点重,目前已经适应。车子在D档下起步还是比较平顺,就是遇到高峰堵车时会会感觉到有点顿挫感,但是上了高架高速切换s档那超车和加速还是相当的舒服。目前行驶4000公里,平均油耗在8.5/100公里,个人还是能接受,后期希望能再开下来些。虽说是换壳的高尔夫,就品牌 内饰 外观设计等比高尔夫那是好太多了,毕竟20万左右的车不能再要求更多了。买了这辆车不后悔,买车只要自己喜欢才是关键,希望对大家购车有所帮助!

3.90分“良好”
奔驰A级 2022款 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2022款 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版

【个人背景】 小A提车驾驶也一个多月了,开了2千多公里,其中最少1800公里我驾驶的。对于喷这个车的人我看了许多评论,总结起来就是两个字装13,我不知道都是BBA的入门级,为什么你们对小A怨恨这么大。大家基本都是普通人,买一辆自己喜欢的车真的有错嘛?不过我相信还是有一些人是没有了解这款车的,所以我想通过这篇帖子来为小A以事实的角度出发。 【车型对比】 入门级BBA的对比真的是一个很热门的话题。这三台车各有自己的优缺点,我买车的时候也认真比较过,才选出最适合我的。首先宝马125,动力绝对是最强的,2.0T实力碾压同级别和更高级别的大部分车子,但是配置和空间实在拉垮,新款动力还进行了减配,如今月销1000多台的成绩早已风光不在。奥迪A3L,最中庸又最实惠的豪华品牌,外观尺寸内饰动力空间都过得去,男生开一点问题都没有,女生驾驶就感觉太普通了,没有新意。奔驰A,外观内饰最好看,配置最高,空间尺寸最大,但是动力数据最差,底盘配置最低。有意思的是懂车帝零百加速实测竟然比A3快。 【车辆价格】 我在南京当地跑了好几家4S店,价格真的是摸透了,挑了最便宜的店入手。选择的2022款 a200L时尚二改,裸车价格19.2万,购置税0.8万,保险0.7万,合计落地20.7万。 【动力操控】 男人考虑什么,性能or家用,或两者兼顾。但是喷这款车的人主要抓住的点就是1.3T发动机,湿式7速双离合。你们知道这颗1.3T发动机配合这个变速箱,零到百加速,我不是专业的但是我可以肯定在8秒左右,起步不输中型车的低功率2.0T,起步很有力的,市区道路加速也可以,路上能看到几台奔驰A龟速行驶造成交通堵塞的?高速虽然偏弱,但是在限速120码内使用绝对够了。市区道路行驶平稳,转向感受好,车身动态感受特别舒服。高速也不会漂,底盘很稳,悬挂支撑性高。颠簸路面不适合小A行驶,毕竟是轿车,车内震感明显。 【空间感受】 喷车小的,小A轴距2789,奔驰A加长后的空间同级别里都排第一,甚至超过部分B级车的标轴尺寸。前后排无论乘坐还是驾驶,头和腿的空间都是非常大的,上下车也方便,不会让人感到难堪。后备箱空间除了不能放倒后排,别的没毛病,东西妥妥得够装。 【油耗表现】 再说说油耗,简单一点300块钱油市区500公里跑,据车友反馈700公里能跑,油耗不比你们吹上天的某些日系不讲比他低,差不多可以吧,怎么日系就吹上天。反正我驾驶习惯也是比较猛的,平时市区代步综合6.5升,高速行驶最低5升不到。 【外观感受】 不仅仅是奔驰车标而已,造型和全套外观件都是厂家精心设计的。中网延续了满天星,大灯用了次顶级的LED,包围用了类似性能车的空气动力学套件设计,轮毂还是5星运动轮毂,车身修长又协调,车尾配了运动排气装饰。 【内饰配置】 小A的内饰同级别最高级,不需要反驳,看过的人都知道。无论是中控大屏幕、氛围灯、塑料件的质感还是座椅的材质、天窗的尺寸都是天花板的存在。还贴心地保留了空调按钮,按一个auto就解决,不比某些车辆还有点到车机里面,在屏幕上面再去手动调节方便简单?开车无非就是导航听歌,一根线直接跳转CarPlay,听歌导航手机直接解决。不用在车机里面设置导航,设置歌单。某些车企阉割CarPlay,让你使用车机里的导航和音乐,卖你流量和会员钱。 【用车成本】 除了油耗外,主要成本集中在保养方面,现在买车都会送几次保养,每年保险也会赠送一次保养。如何你开得公里数多,奔驰售后的养车无忧套餐也是非常实惠的,可以考虑入手。一般小保1000元左右,大保2000元左右,以上实惠如果都拿到,可以节约不少成本。 【智能化配置】 智能安全性配置,全车雷达碰撞预警,加上娇小的车身,不说多的,窄路和窄地库以及停车,可以减少女生开车的碰挂几率吧。主动刹车,对于女生而言,判断前车距离不够,自动刹车够贴心吧。自动雨刷,自动大灯,虽然对会开车的人并没有可以说多好的功能,对于女生来说,你问她双闪在哪里,可能她都不知道,这两个功能是不是解决了女生大部分问题,以及舒适驾驶配置,挂D直接解锁手刹,按P直接自动手刹,方不方便,对于新手或者女生来说,无非就是少了一个手动解锁手刹的功能,但是这也同样说明小A是考虑到这些。 【车辆缺点】 一、减配到了手动调节座椅确实不应该,虽然裸车优惠大,但是后期加装真的是费时费力,质量还没原厂保障。 二、后悬挂非独立,平时城市行驶感觉不出来,除非你的城市道路特别差或者生活在农村、平时跑工地什么的,那车的舒适性就不行。 三、补漆特别贵,一个面油漆得2000元。通常我都在保险里带了一年3个面补漆,万一磕磕碰碰也可以省下钱。 【最后总结】 小A就是一辆简简单单的车,一辆让你使用方便,驾驶方便的车,所以我希望大家都可以理性对待。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐

3.93分“良好”
小鹏P5 2022款 460E+小鹏P5 2022款 460E+

提车两个多月了🚗,表显里程3800km,浅聊个人用车感受。 其实一开始我相中的是宋plus dmi,去年十二月交了订金,约定的今年劳动节前交付,但是销售却一再找各种理由延期,我承认他说得有一定道理,但是我已经等了半年还提不到真的很让人窝火💢,尤其下定的时候声称他们是直营店关系很硬,能尽早提车,现在看来真是扯淡,销售态度也真的很烂👊🏻。基于以上情况,我最终另买了小鹏。 空间:p5这个车型官方定位就是家用轿车,空间方面自然是很充足,后排很宽敞,本人较胖坐进去也没什么压迫感和紧促感,更别说其他吴彦祖和刘亦菲们了。但是后排座椅我感觉有点短,座椅角度也不能调;驾驶位座椅缺乏腰部支撑,我开久了有点难受。后备箱空间也是ok的,高度不太够,因为它有两层,最下面那层油车会用来放备胎,但是小鹏用来放充放电枪啥的;进深是ok的,足够。 外观:由于侧重于空间使用率,所以外观并不是那种一见钟情的款,不过外观这种东西各抒己见罢了,我觉得我的车还是很萌酷的,毕竟自己喜欢最重要了。 智能化:这款车应该做到了这个级别比较厉害的程度,人机交互感很强,很多功能都可以通过语音唤起,没事就跟车机唠唠嗑也挺好玩儿,毕竟20万出头的车子,还要啥自行车!车机每月5个g的流量只开导航也足够了,如果要看视频啥的建议装个车载Wifi或购买车机无限流量。不过它这个屏幕方向是固定竖向的,不能横竖切换,难免影响视频观看感受。车机自带的app很多,官方建议不要自行下载app装进去以免影响车机正常使用。这车还能手机遥控前进后退,像一个大玩具,很多人看了都觉得🐮。 充电:充电的话很快,我的车型电池是57度容量的,一般要也不会彻底用完才去充,充到90%一般用时在40分钟左右。小鹏有专属的超充站,据说去年买车的鹏友可终一年享受3000度免费奶,到我买的时候就只有一年1000度了,现在已经取消了这个权益政策。除了超充站,其他品牌充电站也不错,我经常去特来电,购车办贷款银行送了300代金券。小鹏的电池不是终生质保,购车权益电池质保是8年或15万公里,然后我昨天另花了3000多购买了终生质保,因为昨天我姐告诉我她的秦ev刚买五个月电池就k.o.了,吓得我赶紧破财消灾。往后面走,电车普及度高了,估计终生质保的车子会越来越少,其他权益也会减少甚至没有。 驾驶体验:常规三种模式——经济、运动、标准,同时可自由搭配能量回收高中低三个档次。我一般是经济模式➕高能量回收,踩电门就加速送开就缓慢刹车,一开始不习惯毕竟以前开油车,现在已经如鱼得水了;虽然是经济➕高回收,但是动力方面是不虚的,只要舍得踩电门,一样可以纵享丝滑。运动模式我一般不使用,一般有人在车上的时候装个13😂,因为真的很猛,能起飞🛫。标准模式刚购车的时候用过,中规中矩,没有太多好说的。 续航:众所周知,官方数据NEDC基本都是虚的,我这款标的460km,由于我每天都在开空调,并且跑高速比较多,所以实际满电里程大概只有330km左右,续航打七折。如果是一般的城市道路,车速控制在七八十,续航可以做到1:1,不过我觉得没必要为了省电就刻意省着开,驾驶乐趣很重要,电费也不贵。 内饰:我选装了座椅nappa套装,加上车子其他内饰,综合观感是不错的,高级典雅,内饰没有多余的装饰,简洁清爽。我自己加装了氛围灯,档次更上一层楼。但是我发现一个问题,如果听一些重低音的歌,喇叭共振现象比较严重,除此之外音响效果还是不错的,有多种音效供选择。电动尾门我也加装了,就很奇怪,一个20万的车竟然没有原装,有些遗憾。 底盘:这个车的车身高度比一般轿车高一些,但底盘高度跟一般轿车差不多,过弯的时候我不敢速度太快,因为车子给我一种信心不足的感觉,这方面希望小鹏加强。然后也是因为车身高,所以驾驶的时候时常出现车速已经很快但自己感受不明显的情况。 辅助驾驶:辅助驾驶功能还是很好用的,定速巡航、车道保持、自动变道……,我一般开高速会使用以上功能。但是前阵子出现了功能障碍,联系小鹏售后发现是左后轮传感器出问题了,然后前天我去4s店维修后就恢复正常了,服务态度各方面还是ok的,修完还给洗车。自动泊车功能刚买车的时候觉得新鲜玩了一段时间,现在很少用,因为我倒车还可以,所以比较适合新手。 先说这么多,有空慢慢聊。☘️

4.11分“优秀”
Polestar 2 2021款 单电机标准续航Polestar 2 2021款 单电机标准续航

【最新感受】15000公里后再更新一波:用车一年多了,可以说越开越上瘾,已经完全爱上了开这台车的感觉,偶尔开一下别的车特别不习惯?。整体来说,稳定性不错,基本没有发现什么毛病,之前诟病的车机问题几次OTA之后也愈发稳定了,误报偶尔吧,总之比之前少,但是手机钥匙还是不太好用,无伤大雅。期间还做了一次保养,有取送车服务,人完全不用去,省事儿!?一点点槽点,极星/沃尔沃完全没有自己的充电网络,去第三方充电桩也没有优惠,对于没有家充的人来说有些许遗憾。 —————分割线————— 6000km后来分享一波用车体验吧。 【最满意】 颜值。源自沃尔沃的雷神之锤大灯一秒吸睛,不管是外观还是内饰,都极具设计感,可以看到许多设计师的巧思在里面,天幕前方以及中空档杆上点亮的北极星漂亮极了。个人很欣赏polestar 2这种极简即奢,典雅不躁的气质,环保的理念我也非常认同,在一票喜于通过堆料展示豪华感的新势力电动车里绝对属于独树一帜的存在。 【购车经历】 之前一直开燃油车,轿车、SUV,普通品牌、豪华品牌的车都开过不少,我个人原本对电动车不感冒,但是由于指标限制问题,无奈开始研究电动车,预算在30万上下,试驾过蔚来es6、特斯拉model 3、model y、宝马ix3,也考虑过捷豹的i-pace,但是外观不是我的菜,也就没去试驾。试驾过的这几款车说实话都觉得开起来电子味有点浓重,尤其是单踏板模式非常不适应,没遇到polestar 2之前(这里要批评一下市场部,宣传力度不够,前期没关注到),综合考量后的车型是标续的model y,本来已经下订了,但是排产周期有点长,而且试驾的时候开起来其实总感觉其实差点意思,所以在等待的同时还在看其他车,直到遇见极星,这车太对我脾气了,试驾一次过后就把model y退了,可能这就是一见钟情吧,哈哈! 【驾驶感受】 重点说一下驾驶感受,对于习惯开燃油车的人来说,polestar 2可以直接上手,非常友好,可以说是我试驾过里最不像电动车的电动车。加速刚踩起来不像其他电车那么激烈,感觉像是模拟了燃油车换挡过程,没有眩晕感,开始给人感觉很温柔,温柔过后,发力开始,爆发基本在中段,所以动力方面完全不担心,单电机版本开起来像一台高功率的2.0t燃油车。底盘调校也非常的舒服,路感清晰,因为没有驾驶模式可选,所以整体在运动和舒适之间达到某种平衡,传统车企累积的经验在这时候体现的非常明显,操控感受无可挑剔。也试驾过首发版双电机带性能套件的版本,动力非常上头,而且能感觉悬挂更硬,支撑性也更强,绝对是一台驾驶者之车。但是对于我这种日常通勤,家用为主的人来说,单电机足矣,平时开起来也更温柔舒适一些。 【续航】 在北方夏天秋天日常电耗差不多在15左右,高速20-22,冬天表现稍差些,日常基本不低于20,高速更甚。我基本把它当作油车来开,单踏板模式一直处于关闭状态,空调、座椅加热和方向盘加热等也是随心情开,没有刻意为了省电而调整。综合来看续航能在300以上,还算满意。 【最不满意】 一个是车机方面,客观来说还是有一些小毛病的,比如数字钥匙总是匹配出问题,还有网络时不时丢失信号,车机偶尔卡顿等,但毕竟是智能化的电车,相信后续通过OTA还有改进空间;另一个就是整体乘坐空间略显局促,一个人舒服,两个人正好,后排坐成年人就显得拥挤了,长时间坐后排不舒服。 【最后】 据说21年polestar 2在全球市场一共卖了29000台,整体成绩还可以,但是在国内市场只有区区1000来台,比较惨,但是也可以理解,国人对于电动车比较关注的点在于续航长短、尺寸大小还有是否看起来豪华,polestar都不占优势,可以说从开始的设计上就没有为了国内市场做专门做调整,所以这款车也就注定小众了,不过我认为它的设计、用料、安全性还有驾驶体验都是一流的,所以虽然销量一般,但是不妨碍在我心里,polestar 2是一辆好车。

4.20分“优秀”
奥迪A3 2022款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型奥迪A3 2022款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

【购车经历】 本人99年,刚毕业,准备结婚以及工作需要,所以考虑买车,六月份开始看车,家里给的预算三十万以内,因为对车要求不高,所以定了20万左右的预算。自己大学期间非常喜欢领克,但是家里不太喜欢觉得外观接受不了,听从我爸的意见看了雅阁 凌渡L,觉得雅阁比较省心空间大,外观大气。然后去看了吉利星越L,外观内饰配置真的没话说,试驾之后的感受就是尺寸太大有点把控不好,底盘太硬 过小颠簸给我颠麻了,然后就是车机有一丢丢卡。最后去看了A3,试驾觉得挺好开的,外观内饰也都挺喜欢。21号晚定了A3,路上有天云灰搭配黑光包,就放弃了选配,然后到车 办手续 8.3号提车。 【提车价格】 分期裸车17.3,保险8千,购置税8千1,上牌加开通会员服务1680,黑光包2500,中升集团的6年保养加3年延保全部下来20.7落地。送全车龙膜,大包围脚垫 后备箱垫,行车记录仪,水杯,雨伞,抱枕头枕,钥匙扣。 【外观】 21款中期改款在网上看到这个车的视频,当时就觉得很漂亮,看到实车后,奥迪的外观设计真的很漂亮,天云灰搭配黑光包,还是更喜欢顶配的轮毂。个人还是觉得两厢比三厢好看,三厢有点像A4。 【内饰】依旧是在网上看到的改款内饰,真的太帅了,内饰个人觉得无可挑剔。 【配置】 1.4t也还好,个人对动力要求不高,试驾体验了加速感受挺不错的,干式双离合的顿挫感也并没有感受到,全液晶仪表,主驾电动座椅,倒车影像,倒车雷达,车前后碰撞预警,功能配置还是挺多挺实用的。可惜副驾手动,外后视镜没有锁车自动折叠功能。 【空间表现】 本人1米8,前排调整好坐姿,后排空间还可以,短途坐四个人还是还是很舒服的。家里有车,所以我也不用考虑后排坐人。在店里也对比了A3L后排,确实稍微大一点,但是两厢帅呀。后备箱空间也还好,没有三厢深,但是开口大,拿去方便。整体表现挺不错的。 【油耗】 3号提车,开着空调,市区跑了一圈一路上从最开始的18个多到家掉到11个多,然后就没开过了,感觉磨合期过了还是可以很低的。 【最不满意】 没有什么不满意的,不听什么换壳高尔夫,自己喜欢最重要,千金难买我喜欢。

3.70分“良好”
奔驰A级 2022款 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2022款 二次改款 A 200 L 运动轿车时尚版

【购车背景】 驾照学出来之后,就一直开一台丰田卡罗拉。虽然不是什么高级车,也没什么驾驶感受可言,但是真的是皮实耐用,经济实惠。今年下半年又正好遇上汽车市场行情不好,价格降得很厉害,就考虑换一台新车。 【选买对比】 女生总是有一些梦想,对于车子也是的,德国的三架马车是永远绕不开的话题。由于预算有限,只能选择入门级别。宝马1系折扣是真的高,任何一家店都可以在20内提车了,但我嫌他后排太小,不适合家用。奥迪A3我试驾了,开起来总感觉变速箱顿挫有点严重,驾驶感觉有点不舒服。后来看到了A级,新车和一年内的二手车,好像也差不了多少,就想买一台新车。店内预约了试驾,当试驾员带我上车那一刻,一眼就被这内饰惊住了,心里对自己说:“这就是我要的”! 【提车价格】 国庆时候去了几家4S店,挑了一家店大有现车的,便坐下来慢慢跟销售砍,本来打算全款的,不想每月还款和利息,后来销售申请说把利息免掉了才答应了做按揭,只送了脚垫,行车记录仪,行李箱,3年延保,贴膜都不送,保养也没送,最后还被绕进去买了个六年的AB保(1.6W砍到1.3W,也不想以后麻烦就买了),最终裸车价19万,购置税8600,保险6000,服务费1500,保养1.3万,上牌280,贴膜3000,落地下来22W 【静态感受】 一、外观 把小A放在奔驰4S店里,应该是最小最普通的那台车吧,可他的外观颜值一点和别的品牌比较可一点都不简单。双LED近远光大灯,带自适应控制功能,没有奥迪灯厂的贵但造型不输奥迪。包围参照了AMG风格设计,空气动力学组件除了缺少风刀和前唇,别的都给你配齐了。车身挺修长的,毕竟车长4米6多,门板上的腰线特别漂亮。尾部整体很运动,装上小鸭尾配合两侧排气,性能感觉一下就上来了。 二、内饰 颜值控啊,买这车的大多是被它的内饰所吸引,包括我,运动式方向盘左右两边精致的镀铬按键,涡轮式空调出风口,时尚的大联屏,更是那64色氛围灯,双拼色的座椅柔软舒适,这些怎能不让人爱呢。同级车横向对比,我真的找不出一台车内饰能比奔驰更加好的了。 三、空间 这台车我还是很偏向于家用的,对于空间有一定要求,小A正好可以满足我。前排空间适中,女生驾驶乘坐很宽敞,腰部支撑一般,腿部几乎可以伸直。后排三人位,坐两人最合适,头部不会太顶,留了1拳距离,腿部膝部留有2拳距离。后备箱容量大概在400升左右,一般的行李物品都可以放进去。 【动态感受】 一、动力 奔驰A的1.3T发动机看着真的特别小,可却能爆发163匹马力,搭配的7速湿式双离合变速箱把动力发挥到了极致。起步不肉,挺带劲的,还会伴随着发动机的轰鸣声。加速能力还算优秀,中途加速已经没有任何推背感了,但是超车变道这种基本操作一点问题都没有,特别流畅。高速行驶,100码以下超车还是挺给力的,超过120码超车得提前预判别的车子的车速,因为后程加速能力有点弱。 二、操控 车子还是带点运动车的风范的,前轮麦弗逊独立悬架,过弯、转向都可以操作自如。后轮为非独立悬架,经过不平路面会有不小的颠簸出现。高速行驶,车子的底盘舒适性还是不错的,支撑性良好,车辆稳定。 三、油耗 相比别的1.5和2.0的发动机,这台1.3T是真的省油,当然也和自己的驾驶习惯有关。我平时开车比较温柔,没有地板油的习惯,市区油耗最多8升,高速最低5升。每次加油400元不到,可以开差不多一个月吧。 【用车成本】 BBA里面奔驰的保养和维修肯定是最高的,4S店报价A保养1000元,B保养2000元。我买了无忧保养套餐,如果接下来公里数高的话,保养方面可以省下不少钱。 【智能化】 值得一提的就是奔驰的自动倒车功能真的是太好用了,一键锁定停车位,然后只要看着车子自己一顿比人工还快的打方向盘的操作,自己就可以把车子停好。无论是倒库还是侧方都可以完美使用,有时候比我自己停得都好。 【车辆缺点】 一、抓地力太弱,特别是雨天的时候,一脚刹车下去感觉已经踩到底了,但是车子感觉刹不住,ESP也及时启动了。等下次换轮胎,得换性能好的品牌。 二、隔音性,车辆行驶中的噪音听得很明显,玻璃和车门的隔音性能不太好。车内播放歌曲的效果大打折扣。 三、天窗问题,这是个假的全景天窗,只能开前面一部分,后面是固定的,好想没办法打开,只是一个装饰,让我比较失望。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐