我讲个真实案例吧 我朋友买逍客顶配裸车16.99万 我买天逸16.97 车价差不多 上路花的钱一样多 逍客顶配有啥？18轮胎 我有还是米其林的 刹车没有我好 2.0自吸发动机加cvt 天逸1.6T加6at 不管是油耗还是加速或者平顺完爆 底盘虽然独立悬挂我觉得不用比了吧 买psa的大部分人冲这个去的 座椅手动 天逸电动 外后视镜没有电动折叠 天逸有 全景天窗不能打开拉上帘子都很晒 天逸全景能打开 而且还不晒 自动大灯 自动雨刷天逸有 360全景摄像头 天逸没有 用起来差别不大 我下期出个视频讲天逸倒车视频功能 都是自动空调 用过你才知道哪个更爽 车身尺寸不用说了都 他去年刚好3年卖车卖了13万 换了宝马 这3年他说只有卖车那天高兴还能值这么多 为买新车提供了更多的资金 平时使用体验就不用我说了 所以买车真的看自己的需求在哪里

客观比较一下，4008的底盘和变速箱都不如H6,三大件中两大件是短板，就那个和宝马一起研发都发动机还行，4008的内饰按键按键质感也好一些，但空间和H6比起来也没优势～

就喜欢喷子喷标致，哈哈！这样标致4s顶不住就要降价优惠，我可以便宜买，已经明确508

买标致4008，15万可能不够！

车就买销量最好的，自然有它的道理，冷门车，滞销车，小众车不是没有好车，但是买了准后悔，别听那些所谓懂车人的意见，小白就要从众，懂车的人未必开过这些车，我开过标志的车，性价比低，贬值率奇高，小毛病不断，维修保养麻烦，配件还贵，技术还落后，真心不如国产车

前长安和标致销售高速你，标致驾驶的感觉不是和自主一个层次的，我以前在标致都敢开7.8十公里转弯，和客户试车都是70公里紧急变线这样玩，而且还没到极限，做过几个自主品牌，真不敢这样开

我也是4008车主，我把优点和缺点和你说一下，你自己考虑。法系车呢在中国不是热门车型，所以同级别同配置来说价格上有优势，其次呢这个车空间大，油耗低。提速呢也很快。缺点呢就是视野不太好，还有就是地盘调教不合适中国路况，轮胎抓地力也比较一般。车身稳定不太好，高速容易飘轮。还有就是互联系统只支持苹果，没有蓝牙连接。只支持USB有线连接。

没事，你们继续喷，买过开了的都知道的，而且同级别价格，标致的用料，安全性可以说是秒杀别的车的存在，买日系买大众还得配头盔，买法系最起码你可以安心的开

别谈历史，摆事实，讲道理，说出具体优势。开创历史的太多了，被拍在沙滩上的也不少，优秀的汽车品牌很多，为何消费者越来越少选择法系，多找找自身原因，别都把原因归结为消费者不懂车。

顶配以下皆为乞丐版。追求完美售后服务体验的慎入。

15万买标致只能买到丐中丐版，买长安哈弗可以买到2.0T最顶配了，国产一线品牌现在真不比合资车差，我第一辆车就是国产车，越开越香，以后换车还买国产的

标致4008车主告诉你！千万别买，那个毛病多的叫你怀疑人生，二手价格叫你欲哭无泪！

标志车是好车，就是销量低快退市了。以后售后服务是问题，你的朋友是个车盲，要不就是想坑你，国产车千万不要买，就是个样子货。最好从日系德系销量高的几款里选，准没错。

4008是个很不错的车，漂亮，用料算是良心了，而且动力充沛，高速很稳，开着很舒服，当初买的时候也考虑过不保值什么的，不过没想着过几年就卖，想一直开的，也不存在这个问题了，售后4s店确实很少，不过还好，毕竟4s店基本都不在市区，没什么差，品牌的话标致肯定有资格了，从比路虎更早征服非洲大陆，到wrc赛场，再到称霸勒芒大奖赛，那时候哈弗毛都没有呢，买车看你自己喜欢，回来开着舒服不舒服喜欢不喜欢只有自己知道

法系的底盘，用料，是国产能比的？

我最近想买车。看上标志5008和雪铁龙c6。正在纠结 有懂得小伙伴给讲讲呗……

不是黑国产，4008吊打75和h6

国产是个什么玩意？啥都不算，只有那些买了国产的才会夸自己的有多香，因为丢脸

法系车千万不能买，自己查查去

我开标志，底盘稳，皮厚跟大多数同级别车擦碰都完胜，前防撞梁铝的，是辆实在的车