2020-02-21发布于:世嘉车友圈
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本人2013款雪铁龙世嘉,1.6L手动,带天窗、定速巡航、大灯调节等,该有的配置都有。后备箱挺大,但占据了后排空间。紧凑型,8.9万的合资车,缺点 空间不够、座位掉皮、内饰胶件偶尔异响、变速箱一般,起步容易熄火。跑了5万多公里,今年才换轮胎、刹车盘片 等易损件,其余正常保养,没什么小毛病,换过大灯和刹车灯,还有ABS轮速传感器。左前门,有鸡蛋大小磕碰,有凹陷、掉漆,没管它,5年了没生锈。走过农村烂路,底盘略低 经常刮底盘,但没有松散的感觉。每次开关车门,比多数日系车重,比我姐朗逸的门还重,跑高速一点不飘,超车很稳,城市道路 加速不行,低挡位龟速,上3挡后动力立马上来。最近发动机有异响,车友说问题不大,车龄大了都有。总结:法系皮实耐用、操控良好、用料厚道、底盘扎实、油耗不高不低、家用够了。至于保值率太低,不适合频繁换车的人;维修保养,找法系专修或者老师傅,配件贵点、工时费贵点,但是比同级别更安全,可靠性也不差。近几年有换车意向,问了朋友意见,纠结换雅阁还是 雪铁龙c6。买车前,去试驾一下这两款。
您好,想请教一下油耗,市区内大概多少,想入手一台二手
我开城区,9.5L/100km,高速能跑到6~7L
那还行,毕竟稳重阿,能接受,我同事说自动的都得13个多。。。
@长沙小龙哥彭千屹:我开城区,9.5L/100km,高速能跑到6~7L
买C 6不后悔,那地盘,操控,静怡性一点不比A 6差,真的,你去试一下就知道法系的牛逼了。这1.6发动机是铸铁的,高转发动机,皮实的很,低扭差点,转速起来你会上瘾的。我是308车主,跟你一样法动机,而且手动的,下辆车肯定是法系
是1.6T,还是1.8T的好,听说1.8是1.6扩缸的
1.8的比1.6的要好很多很多,不是阔缸机,别听网上那些键盘侠了,1.8T 的要比大众2.0T的要强多了。C 6开起来比我老板的A 6都爽,真的
@长沙小龙哥彭千屹:是1.6T,还是1.8T的好,听说1.8是1.6扩缸的
换刹车片多少钱!?
天猫养车买的,双十一活动,用了优惠券。才几十块。你可以去天猫养车旗舰店看一下,也可对比途虎。
谢谢
这车前中控台占面积不小。后排座往前了一些,增加了后备箱容积!要不跟市面上的车比空间绝对不小,毕竟大车的外观!如果复产,稍微改变一点,后排往后位移一点,中控不变的情况下稍微缩短一点。方向盘,仪表盘保留,仪表盘稍微改改显示色彩,还可能在火一阵。毕竟好多人还是很喜欢这个车的。不要改什么c4世嘉,c4l什么的,那些都不是原版!因为法系车自始至终设计都在前列,开个多少年并不落伍。只是开始定价贵,想买的人买不起,买起的时候停产了
确实是,我是老款308,世嘉的兄弟车型,后备箱大,中控台大。造成车内空间小
适合两个人跑长途,前排无敌,后排将就。高速龙,城市虫
油耗有9个了,国产车估计也能比他低
人家动力强,多吃一点很正常好吧!现在市面上主流新款A级车配1.5的NA,油耗56个,你知道加速有多肉吗?百公里15秒!!!
你高兴就好
@很穷的钱多多:人家动力强,多吃一点很正常好吧!现在市面上主流新款A级车配1.5的NA,油耗56个,你知道加速有多肉吗?百公里15秒!!!
我想问哈车主,7年了才5万多公里,你确定你真的需要车吗?而且我发现你开车很费车,这也换了那也换了,再好的车遇到你这样的主人都是挺倒霉挺遭罪的。
车是用来开的,能费则费,头几年不常用车,还在读大学。毕业几年才开多一点,我爸在外打工也不是很需要开车。基本就回农村老家开一下,能跑多少公里
难道你不知道,车在农村是核武器,可以不用不能没有的道理吗
多钱出?
没打算出噢
后面还是打算出掉,换个油耗低点的,这次回老家,我爸说他不要,他要买日系
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