谁说法系无钢炮？这款二手钢炮不到10万，还送宝马发动机 说到小钢炮，相信大家都会想到德系品牌大众旗下的尚酷，Golf也或许是美系品牌福特旗下的福克斯ST，亦或是豪华品牌奔驰的AMGA45、奥迪的RS3、宝马的M2等等。而这些小钢炮的价格都不是那么的“平易近人”，而今天的主角它是一款纯正欧洲血统的小钢炮——标志308S 这款308S仅2015年上市后就宣布停产，但是这款车却是纯正的钢炮车型，无论是排放标准，还是其外观设计，还是其配置都是让他具备了与上述车型一较高下的能力，那么接下来就来讲讲这款还未开始就已结束的车型。 整车的外观方面，308S的外观即时拿到现在来看依然可以说不过时，采用了当时标志的家族式的设计，但是由于其两厢车的造型，让其显得更加精干和运动。 车头部分的设计可以看出当时标志的设计是走在时代的前沿的，银色镀铬装饰的前中网配合下方的熏黑进气格栅，两侧的LED日间行车灯都表现出这款车的时尚，而目前的标志的4008和5008的车头跟这个车头也是极其相似。 车侧部分，整车的车身流线性也是很好，标志A柱部分的设计让驾驶员的视野更开阔，但是没有侧边的包围的确让整车的侧面显得没有那么的运动；整车配备了215/50 R17的轮胎，其五辐式的刀片状轮毂极具运动气息。 这款车的尾部设计的确是非常有辨识度，其圆润的设计让整个尾部看上去很饱满，而狮爪的尾灯也是其独特的标志，双边双出的扁平式多边形排气也是让整车的设计倍增。 可以说整款车的外观在2015年，基本可以说没几个对手！ 看完了外观就得说说这款车的尺寸 标志将这款308S定位于紧凑型 其长宽高为：4255mm*1820mm*1480mm 车身轴距为：2620mm 其实对于这样的一款紧凑型的轿车这样的轴距还是不错的（中等水平），毕竟是钢炮车型如果再对空间要求太多的话肯定不太可能。 看完了这款车的外部就得说说其内在美了！ 一进到内饰，就可以看到法国车的独特设计，对于这款钢炮车型居然还有一个9.7英寸的中控屏，但是整车车内很少有实体按键，对比其他竞争对手（福克斯、高尔夫）等车型都要少而这个屏幕也是同级别数一数二的；三幅式方向盘作为钢炮车型的标配那当然不能少，配合上其包裹感极好的座椅，让人瞬间就有了驾驶的欲望；另外这台车居然还有全景天窗！ 配置方面： 介绍的这款车型为顶配车型 * 胎压报警 * 并线辅助 * 倒车影像 * 定速巡航 * 驾驶模式切换（运动/雪地） * 自动泊车入位 * 发动机启停技术 * 自动驻车 * 上坡辅助 * 无钥匙进入/启动 * 主副驾电动调节/按摩/记忆 * GPS导航 * 车内氛围灯（单色） * 后视镜电动调节/加热 * 温度分区控制 * 车内PM2.5过滤装置 这样的配置就算是在同级别的其他车型的顶配也是很少找到，像在2015年的车型上能看到自动泊车入位、座椅按摩的车型还是较少的；但是可能这也是导致标志308S在国内销量惨淡的原因，毕竟“顶配之下皆丐版”这句话可不是空穴来风；但是如果将这台车真正的看成一台钢炮，那这个配置可以说是非常不错了。 最后最为一款钢炮车型，最重要的部分就是动力！ 308S在国内共有三款动力配置： 1. 低配版1.6L（117Ps）最大功率86kW，最大扭矩150N·m，配备5挡手动变速箱 2. 中配版1.2T（136Ps）最大功率100kW，最大扭矩230N·m，配备5挡手动变速箱/6挡手自一体变速箱 3. 高配版1.6T（167Ps）最大功率123kW，最大扭矩245N·m，配备6挡手自一体变速箱 而既然说到了钢炮，就得重点说说其高配版1.6T车型，这款308S可谓是整系的灵魂车型，167匹的马力用到这款不到1.3吨的车型上面，可谓是随叫随到的动力；实测8.68秒破百虽说没有其他两个对手快，但是这款车的发动机可是与宝马联合开发的，在动力输出上面更加的稳定。而这款车作为标志旗下的车型，其操控也是非常精准。而这款车厂家指导价为11.27万—17.97万，但是如果有朋友喜欢这款车的可以去二手市场淘淘，毕竟三年砍一半嘛！