2020-01-19发布于:标致508L PHEV车友圈
近日,标致雪铁龙集团公布了自己在2019年的销量成绩,全年共销售了350万辆新车,相比2018年同比下滑了9.4%。如果只是看这个成绩的话,会发现在大部分车企销量出现下滑的情况下,这个成绩并不算很差。然而翻开在中国及东南亚地区的销量就会发现,不管是标致雪铁龙还是欧宝、DS品牌都出现了大幅的下滑,反而依靠在其他地区的增长弥补了一定的跌幅。可见,PSA集团在海外市场还是一定的号召力,只是在中国因为设计营销等方面的原因已经失去了国内消费者的信任。
今天晚上看小强实验室,帕萨特用的铸铁麦弗逊非独立悬挂比铝合金独立悬挂重不少,成本350元,人家独立悬挂4000,居然车子比同样长度级别的凯美瑞轻75kg,比博瑞轻145kg,什么概念要是帕萨特也用铝合金悬挂估计要轻200公斤车身自重
以前的法系车败给了外观设计,现在的法系车败给了营销。命运多舛!
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