![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2020-01-19发布于：标致508L PHEV车友圈
近日，标致雪铁龙集团公布了自己在2019年的销量成绩，全年共销售了350万辆新车，相比2018年同比下滑了9.4%。如果只是看这个成绩的话，会发现在大部分车企销量出现下滑的情况下，这个成绩并不算很差。然而翻开在中国及东南亚地区的销量就会发现，不管是标致雪铁龙还是欧宝、DS品牌都出现了大幅的下滑，反而依靠在其他地区的增长弥补了一定的跌幅。可见，PSA集团在海外市场还是一定的号召力，只是在中国因为设计营销等方面的原因已经失去了国内消费者的信任。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
在中国要减配后减价才行，学学大众日系吧
评论发表于2020-01-19这车网上没差评，就是没人买而已
评论发表于2020-01-19低配高价。不得人心。想再挽回局面很难了。
评论发表于2020-01-19用过波克兰的马达的以后，我就再也不敢买法系车了
评论发表于2020-01-20
回复楼主