#这车惊艳到我了全新一代揽胜极光，对于自身硬实力的提升也是十分明显的，车身的接近角和离去角分别达到了19.5°和29°，底盘最大离地间隙为200mm，最大涉水深度为600mm。在多数情况下，将全地形反馈系统调至AUTO模式便可以轻松应对。