虽然这次现场可以玩的项目不算多，直线加速减速、绕桩、大圆盘，越野部分就滑轮组、侧波还有台架，但还是可以体验到斯巴鲁森林人在动态驾驶上的一些基因优势，即便在ESP关闭状态下作出一些激烈驾驶的动作，车身动态依旧十分可控，会让你继续有信心把它推向极限，虽然…这只是一台SUV，消费者看重的更多会是外观内饰设计、空间、动力和油耗，即便是这一代的森林人在这些方面的表现已经不错，但偏偏斯巴鲁就是要和你玩动态、玩越野，即便是做一套混合动力系统，电力的作用也是用来提升动力感受的，而不是用来省油的，这是斯巴鲁小众的原因，也是它迷人的原因！另外，大家觉不觉得当你去过一些off-road路段的时候，看着中控和仪表盘上的一堆车身状态信息，会让你特别有信心特别有安全感？