这车降价太快了，一点豪华品牌的形象都没有，老车主不会再买这个品牌的，注定没有品牌忠诚度

一般来喷的都是雷克萨斯车主，这里我说明一下：ES还跑不过朗逸，更别提和凯迪拉克比了，在美国定价就很准确，ES2万美元，凯迪拉克5万美元起。ES在美国是销量好就跟朗逸在中国也是销量冠军一样，因为便宜省油。内饰ES仿皮，凯迪拉克真皮，ES塑料，凯迪拉克实木，ES杂牌喇叭，凯迪拉克全车bose，动力就不再多说了，照顾一下ES车主玻璃心吧，还说什么平顺，平你大爷去吧，从来都是等红绿灯头车位置，下个路口尾车位置。

凯迪拉克降到12万一台不是销量更高？还二线豪华品牌强势地位呢…………靠降价来的销量撑得了多久，换代后优惠减少，销量少75%

四月份提的车。这是最好状态下的油耗，这么重的车很满意了。质量如果和上辆车的帝豪一样就知足了。

我绝得凯迪拉克跟马自达现代起亚一个档次，比不上丰田及大众。跟豪华二字完全不搭边

凯迪拉克就一普通品牌，跟豪华二字不沾边

说明国内用户消费观念在逐渐成熟，不完全是挑贵的买，什么时候所谓的豪车能和发达国家一个价？

凯迪拉克什么时候成为二线豪华品牌了

凯迪拉克拉低了豪车的价格，于是……疯狂挨喷，他们从来不喷车的状况，只喷它不是豪车

各大厂商都在降价促销宝马奥迪都在降价换量，咋都盯着凯迪拉克呢

喷子们还想花二十多万买当年的桑塔纳，所谓的豪车就是成本十万，卖给喷子们五十万

输了，雷子会取代凯子成为二线豪车代表

一有凯迪拉克的新闻，键盘侠喷子就特别的活跃，不知道的人还以为凯迪拉克跟他们家有世仇

喷子怎么不解释下凯迪拉克告诉你bba的利润是多么惊人？

可见，促销还是真是一种有效的销售方法。不知道这样的优惠幅度还有吗？想试驾入手。

便宜买好车，也不乐意？？？

降价有什么不好呢，本来国内车价就高。

在中国越贵卖的越好

敢降价的才是牛逼企业，降价打口碑，不敢降价的就是骗，骗一个是一个！

这优惠力度，加上车子质量过关，卖不出去才怪