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    丰田汉兰达优惠5万?探店实锤真相话题封面图
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    丰田汉兰达优惠5万?探店实锤真相

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    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    从多方面能查到的信息来看,是双十二年末焕新,最高可拿补贴 5.25 万,但并不是每个人都能拿到。双十二购车礼3万,油电置换礼9500,再叠政府置换补贴1.3万。 值得买吗? 我个人如果换车,30 万以内的 SUV 我是不考虑合资车了。直接拥抱国产新能源,毕竟给到的配置多,更智能化,能提供给我更多的情绪价值,能让家人更舒适。现在主流的 5/6/7座的国产新能源 SUV,基本是全车电动座椅,前后排加热通风按摩,7 座三排大部分也有加热和座椅靠背调节。开了新能源的这几年,绝对会被新能源的冰箱彩电大沙发说一句真香。 当然,买合资最重要的就是认为人家有底蕴,毕竟国产车的发展时间太短,新能源属于弯道超车了。合资车都是经过技术积累及沉淀的,维修方便,三大件质量可靠。当然,现在合资车降价也得感谢国产车的发展,才能把合资车价格打下来。而且,也促进合资车的智能化发展,虽然还不如国产车,但肯定会很快赶上的。不过以后能不能在国内车圈这么内卷的情况下继续维持下去,就看以后能不能像国产车一样,舍得给配置了。 合资车其它配置不说,就说一个很让我疑惑的点,就是现在新能源基本都是标配 360 全景影像了,而在一些合资车上,基本都是顶配才可能有,有的甚至还需要选配,既然国产 10 万的车都配备了,就证明成本不是很高的东西吧?为什么这么好用的功能,盒子还要端着架子不下放呢? 自从有了 360 全景,我开车真的省心太多了。尤其是停车和一些窄路会车错车的情况,我看着全景影像心里一点都不慌,对新手,对女司机这么友好的东西,真的是加分项。

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    前天 09:47

    大家好,我是开了十来年车的老司机,最近听说汉兰达2.5L双擎那款精英版能便宜5万,指导价24.98万,裸车价谈到20万出头,好多人问我值不值,今天我就跟大家聊聊这款车,不吹不黑,给正在关注这车的朋友提供一些参考。 1⃣这车确实便宜了,但得看你怎么想 👉说实话这个价格对一辆丰田中型SUV来说,确实是近几年少见的松口。不过你要知道这5万不是厂家一口气给的,是终端经销商自己压价和地方补贴拼出来的,有些地方不一定能全拿到。想买得先问清楚有没有现车,能不能上本地牌照。 2⃣空间和省油是强项,适合家用跑长途 👉2.5L混动和E-CVT这套系统在丰田车上用了很多年了,质量还算稳定,虽然动力不猛,但胜在平顺、省心,油耗比纯燃油SUV确实省不少。 👉车长快5米,轴距2米85,后排跷二郎腿应该没问题,后备箱放三个拉杆箱还能塞下婴儿车,家里有老人小孩的,上下车也方便。如果你主要是城市代步和节假日回老家,那这台车的空间和油耗表现是实打实的优势。 3⃣配置不高,别指望它有多聪明 👉但咱也得说实话,这车的配置真不算高。L2级辅助驾驶是有,但只有车道居中和自适应巡航,自动变道辅助、导航辅助驾驶这些现在国产车新能源车上的功能,它一个没有。更关键的是前后雷达都没配,倒车全靠影像和后视镜,窄路倒车时挺考验技术的。 👉另外并线辅助、疲劳驾驶检测、交通标识识别这些也全缺席,等于你开车全靠自己盯着。电动尾门也没有,每次搬东西都得手动开关,时间久了挺烦的。所以你要是个喜欢科技感、图省事的人,这车会让你觉得钱花的有点不值。 4⃣内饰用料一般,音响和座椅是短板 👉座椅是仿皮的,夏天黏屁股冬天凉,不如真皮或织物舒服。前后排座椅都不能电动调节,每次换人开车都得手动掰,调来调去挺麻烦。音响就6个喇叭,还不是品牌,听个音乐还行,但别要求音质。 👉好在前排隔音玻璃和后排隐私玻璃是标配,关上窗车内还算安静,这点值得点赞。整体来说内饰氛围偏实用,不高级也不廉价,就是能用的水平。 5⃣值不值,看你想要啥 这车整体优惠后20万起,值不值,完全取决于你图什么。 👉如果你是奔着耐用、省油、空间大、后期省心去的,那它依然是同级里靠谱的选择,尤其适合家庭用户、经常跑长途的人。 👉但如果你想要智能驾驶、智能化配置、豪华感、动力猛,那这车会让你失望,哪怕便宜5万也补不了体验上的差距。 6⃣老司机的建议 👉别光看降价数字激动,先去店里试驾一圈,重点试试低速混动衔接顺不顺、倒车影像清不清、语音控制灵不灵。再问问当地4S店补贴能不能兑现、保修政策有没有变化。买车便宜不是唯一标准,适合自己才最重要。希望我的分享能帮到大家。

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