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奇幻葡萄i1L
这个单踏板模式是真的不习惯呀,感觉要把自己给开吐了🤮🤮🤮
MG小蓝
11月20号提的车,还有漏水问题么,怎么测试,从哪里倒水?
科技中卫6c4
车子买来马上3个月了 我现在经历了3次系统升级 一次比一次好用 从提车1.0版本到1.1版本的小提升 到之后的MG4✘opop的特别版本的深度互联 车机控制手机是非常好用的 不用在屏幕上点击软件了 动动口就能办到我想做的事情 下高速直接喊话车机打开我的手机微信支付宝通行更高效 到现在的1.2版本史诗级大更新 哨兵模式也有了趣味语音也有了新的moli也上车了 3个月的车子更新了三次 看出了MG厂家对于MG4的重视 但我想MG4的智能化肯定不只于此 moli不应该只出现在开机屏幕上 它应该更加的智能化 moli应该通过ai大模型更加智慧的服务车主 车机控制手机软件的时候希望可以自适应软件横竖屏 例如高德地图打开后可以全屏导航 规避了厂家和软件厂商的冲突 还有后视镜盲区预警 厂家也有这种想法 希望厂家可以快速跟进
biubiubyu
大家有遇到MG4平地起步,挂入倒挡车机显示R档,但是踩油门车在往前跑的情况吗? 我在周五遇到了这样的情况,明确车机显示R档,但是踩油车在往前跑,踩刹车后松刹车,车辆依旧往前走。 售后今天调取车载电脑数据,明确了车辆无故障,当时状态在R档位。 售后怀疑是行车记录仪优盘导致电脑控制信号受到影响(瞎扯)。大家有遇到这个问题吗?
johnv426
路上过了个8灯绿波 真爽 电耗开的好低了
习惯7935
流畅的Fastback溜背造型,搭配数字猎瞳LED大灯,优雅又动感,颜值党必选。 车身线条如豹跃肩线贯穿,19寸轮毂加持,低趴宽体姿态运动感拉满。33英寸一体式悬浮屏+AR-HUD投影,科技感爆棚,操作丝滑如打王者。 麂皮绒材质、BOSE音响与256色氛围灯,豪华感与舒适性兼具,夜间驾驶氛围满分。 语音助手支持连续对话与方言识别,智能交互便捷,仪式感满满。2.0T+9AT动力组合,261马力推背感强烈,6.5秒破百,超车轻松无压力。 底盘调校兼顾舒适与支撑,过弯侧倾抑制出色,人车合一感强。 三段式电动尾翼自适应升降,高速稳定性与仪式感兼具。后排空间宽敞,掀背尾门开口大,储物能力强,家庭出行无负担。 L2+级辅助驾驶(ACC、车道居中、自动泊车),长途驾驶更轻松。 座椅加热/通风、PM2.5过滤等细节配置,提升四季驾乘舒适度。15万级“西装暴徒”,配置越级堪比豪华品牌,性价比降维打击。
前几天是不是车机更新过了好像多了几个功能
我太难了,充电桩的线有点短呀,只有头朝里充电,线才不会拉直
雨小哥
新出的紫色作为女车主很喜欢这个颜色! 停车的时候刚好碰到五菱宾果和海鸥,对比下来五菱确实很圆润可爱,海豚看起来最小,mg4车身流畅, 整体看起来比较像高爾夫 停车场停车的时候又能和其他b级车做对比,并没有觉得这个车有多么小,而且开起来非常流畅,喜欢!爱开 最近在开的过程当中,尝试了一下动能回收,如果把动能回收的能量调成低,基本跟油车开起来没有什么区别,并且动力响应更快。530版本还有一个动能回收是自适应,单程20公里,按照导航显示的话需要掉5%的电,但是如果开了那个自适应之后20公里大概只掉3%左右的电,电量非常非常耐用。 关于车身的镀银防晒玻璃,确实是防晒,但是耐不住他还是热呀扛不住到底还是去贴了主副驾的隐私保护膜,贴了一个中隐私,如果离进了看的话能感觉出来跟后排玻璃高隐私还是有区别的,而且也比较建议贴中隐私就够了。 毕竟这还是一款全新的车,App功能还有OT A都在等待更新或者升级或者修复小bug,不过车车也才刚到手两个多星期开起来还是非常顺畅的,就是期待后期的功能或者能玩的花样更多一些,有没有530的版本车主可以多沟通沟通,你们的实际续航怎么样呀?
车机里自带视频软件还挺方便,现在等人再也不会无聊了
高冷画板Gai
首先,当时对比了极狐t1和纳米01各有优势,但对我来说MG4的外观更符合我的审美,以及这个价位MG4自由版的配置已经完全够用。电机马力大运动模式提速快 空间稍比极狐t1小一点但完全够用。最后一张是MG4购买物品推荐,推荐的都是本人买过的,大家可以互相交流推荐一下其他物品,另外车载u盘最近涨价涨的厉害,大家有推荐的吗?提车有一段时间了,作为火热车型优点很多,但是关于开空调电机声音大你们有过吗?车友们可以交流下问题
我心柠檬丶
【购车经历】 先后对比了缤果s,星愿,极狐T1,mg4。经过各项配置的对比,以及实际试驾的体验,最终选择了mg4。MG4相对于其他几款竞品车辆,最优秀点应该是动力,一脚油门下去的推背感,是其他几款车都给不了我的。因为日常通勤有高速场景,所以更看好这款动力更强的mg4,437的续航相对于星愿的310,也能少一些焦虑。其次就是,mg4好像是这个价位唯一配备哨兵(待ota)的车型了,也是一个很亮眼的卖点。相对不是那么让人满意的地方也有,内饰只有紫色和蓝色,可选性太小了,想要深色内饰,深色内饰也能显得更有质感一些,还有就是空调出风口的反光问题,希望后期能有贴纸之类的来改善一下。喇叭,很多人不喜欢,因为不是高音喇叭,听着有点像两轮电动车。车机系统希望能不辜负这颗高通骁龙8155芯片,初期的车机系统做的还有很多可以提升的地方,比如呼声很高的露营模式,没开过别的电车,不知道是不是应用商店都这么简陋,没什么可下载的应用。希望能增加高德导航。原车带的百度地图,也没有手机的百度地图好用,没有车道级导航,希望后续能更新一下,能有手机上面百度地图的使用体验。车辆外形及配色就不过多赘述了,各花入各眼。这辆车最让人满意的就是动力表现和空间表现了,希望能对你们选车有一点点帮助。
鑫妈and恒妈
上班啦,今天把这颗毛茸茸的紫葡萄“绑架”到了我的MG4小紫上,它一路都乖乖趴在扶手箱上,圆溜溜的眼睛跟着窗外的树晃来晃去,像在偷偷数路过的云朵。 堵车的时候看它软乎乎的样子,连喇叭声都变得没那么烦了
有趣的蜻蜓JJG
纠结MG4智趣版了,家人们来点建议
@🐎@
我买了4,自由版本的,是紫色的,刚提车没几天,不知道是不是孕妇效应,不关注某个东西吧也就不怎么遇到,但是我现在是MG4车主,路上看到的同款也挺多的,这不逛个商场还能遇到,也是没谁了,,我还是喜欢紫色,绿我觉得适合男孩子开。
清奇
今年选了半天10万内适合男生开的车。动力好的车就这一台了。也在看吉利的心愿和极狐的 T1,这个是动力强偏运动调教的风格,其他的都是偏女性,偏家用的。恭喜自己🎉,女朋友还给我这边了提车惊喜(ಡωಡ)hiahiahia,很开心。虽然提车天气不好,但是拍照出来挺有战斗感的很不错!
暮色里的小屏,是今晚通勤唯一的“导航”,连电量都在陪我等红灯。方向盘握着晚高峰的风,被车流裹着向前,只有小屏上的蓝,和方向盘上的标,在说“别急”。晚灯漫过车窗,电量满格,心也满格,等这阵堵,就能拐进家门口的暖光里。
金风玉露初
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