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小骡子侃车
发现个很奇怪的配置区别,三缸的卡罗拉用的变速箱居然和1.2T的四缸卡罗拉不一样,1.2T四缸用的是普通的10速模拟CVT变速箱,但是1.5三缸居然用上了10速双模CVT变速箱,这个可是在2.0的RAV4,凯美瑞,亚洲龙,奕泽,CHR上面才用的变速箱,不过调教可能是由于三缸的原因,非常保守,扭矩只有153N.m,但是这说明新款加长的卡罗拉定位可能是高于现款卡罗拉,但是三缸是吃不开的,很好奇这个给产品最后的定位和价格。如果同样的价格,你会选择加长的三缸卡罗拉吗?
车评社
【新车!丰田卡罗拉要上三缸机车型,迷之操作?】近日,不少媒体注意到啊,20201款的卡罗拉已经在工信部申报名单中,新车外观及内饰变化不大,TNGA平台打造,轴距2700mm与现款保持一致。然而,让人意想不到的是却新增了一款1.5L的自吸三缸发动机。 值得注意的是,新车将采用代号为N15A/M15B两种型号的1.5L三缸自然吸气发动机,最大功率89kw,数据比1.2T(最大功率85kW)还亮眼。 不过有业内人士表示,目前三缸机车型在国内市场上的表现并不理想,即便是热销车型卡罗拉也不会掀起多大风浪。 关于这台三缸机卡罗拉,你怎么看?
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