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DeepReal谭皓
卡丁车,毁掉了我的朋友 我有一个朋友。 他以前生活很平静,像超市里一排排整齐的矿泉水——没有气泡,没有波澜。 直到有一天,他被朋友拉去玩了一次卡丁车。 他说“玩玩而已,不会上瘾的。” 后来他的搜索记录里全是: “卡丁车最佳过弯路线” “如何提高圈速0.1秒” “本地卡丁车场会员卡多少钱” “卡丁车轮胎保养” 他的每天生活,从工作变成了琢磨卡丁车。 以前他能睡到中午,现在每天隔几分钟就要刷新一次圈速排行榜,我告诉他有官方成绩推送,他说必须手动刷新才能第一时间看到排名变化,每周更是花费大把时间在赛道上,说早一天刷进排行榜前十他才心里得劲。 他也不是佛系的。 计时赛成绩不理想的时候,他在群里哀嚎:“我完了,我完了还得再练三个月!” 看到赛车配件价格,他气的要退坑,结果新赛季开始时还是默默点开预约,像个恋爱脑。 他以前觉得“卡丁车肯定一辈子也玩不下去”。 现在他天天看着卡丁车视频,深吸一口气,一边吸一边喃喃:“你怎么这么上头?” 他变了。 以前喜欢看游戏直播,现在全是赛车线教学。 以前买球鞋买电子产品,现在只买“赛车手套、赛车鞋、头盔”。 有人问他:“你买这么多赛车装备干嘛?” 他沉默了一下,说:“不一样的,每个都不一样的。” 他激动的差点哭出来:“这个是防火的,这个是防滑的,这个是碳纤维的。” 他发烧那天,开着卡丁车第一视角视频放在床边。 月光打下来,他看着屏幕上飞驰的赛道,突然就哭了: “它不会嫌弃我技术差,它会一直在这里等我。” 那一刻我明白—— 不是他在玩卡丁车, 是卡丁车在玩他。 它揉碎了他的焦虑、孤独、无聊, 又一点、一点,轻轻捏回去, 把他拼成一个更柔软、更愿意笑的人。 卡丁车,毁了我的朋友—— 毁掉了他的钱包,他的早睡,他最后的理智。 可它却用最笨拙的方式, 一圈、一圈, 把他走散的心情都叼了回来。
汽车摆渡人阿伟
第一次接触卡丁车还是今年7月份,不得不说,以前对这项汽车运动没有什么概念,但真的驾驶过一次就一发不可收拾,每周跟着一帮兄弟驰骋在赛道上飞奔的感觉太爽了,全神贯注地过每一个弯道,细腻的控制油门踏板,这种感觉只有你亲自下场试过才能理解其中的快乐,兄弟们,来试一圈吧!
用户4419895441838
在街道上不能放开跑,但在赛道里可以,还安全。在赛道上方向盘的每一次转动,控制油门导致肾上腺素瞬间飙升。和朋友们或志同道合的赛友们在赛道贴身攻防,这种很纯粹的驾驶乐趣让我上瘾。
机智的艺术家X0S
我相信每个男孩一定有一个开着f1赛车驰骋赛场的梦想,但是f1这个运动又是多少人能实现呢,有没有一项运动能兼顾安全又能过一次f1的梦想呢,那就是卡丁车了 卡丁车作为f1赛车的缩小版,在外形 操控方式等都和f1高度相似
迷雾爱剪辑
第一次接触卡丁车是在2020年但是当时重庆没重庆,没有专业的卡丁车场,我现在只有自己一个人看也没有队友,但是到后来重庆威武卡丁车开业了,我加入了车队后续的话,车队里的很多队员给我指点教我如何过弯如何如何入弯准刹车点,这样会使我的圈数提示很快在这一年的时间里,我的圈有分零二跑到了58秒钟,这个成绩非常让人上头,因为在追逐圈的过程中,你的每一次都会影响到你的成绩,所以说把握好每一个把握好每一个每一个树的节奏感是很重要的,所以说车让我上头第一个原因就是他的圈速提升,让我很有成就感
秋名豆腐佬
卡丁车让人上头的原因有很多种,比如在不断练习中会越来越快,能够做出越来越难的动作,然后去把每个赛道都征服! 最关键他是我们普通人用最低成本能玩的赛车运动!怎能不爱昵!
望乡台d
你们为什么这么喜欢玩卡丁车呢? 我觉得让我这么上头的原因有这几点: 1:能让我实现赛车梦想。 2:独特的感官刺激能让人的肾上腺素飙升。 3:能和一群热爱赛车的人交朋友。 4:自我挑战与成长,能锻炼自身的协调性、反应速度和心理素质。
关于开卡丁车,其实很想说的是,为什么这么上头,因为这项运动,很解压呀,开上车的那一刻,你脑子里只有前方的弯道,手中的方向盘和油门刹车,其他的所有烦恼统统抛之脑后了。其次他的竞技氛围重要性,卡丁车在固有的赛道里面跑,每一次都会有自己的最佳成绩,自己成绩不如别人的时候,会主动的去分析,去超越,那种节节攀升的感觉,让人欲罢不能。喜欢这种竞技感
用户9262057468171
从第一次接触卡丁车也有很多年了,不过那个时候都是没有方向的,算算时间前两年才算勉强入坑,这才让我深切感受到了卡丁车的魅力。
用户8847306364993
说实话,一开始我觉得卡丁车就是“玩具车”级别 的,真到现场才知道自己低估它了。 头盔一戴、引擎一响,整个人立马进入状态,心跳直接飙上去。 第一次下脚踩油门那一下,车子猛地窜出去,手心全是汗,感觉像在和自己较劲。 弯道根本不敢松神,有几次差点直接甩出去,真的有点吓人…… 但越开越上头,速度感上来了之后那种肾上腺素狂飙的爽感,懂的都懂! 我现在完全理解为什么这么多人沉迷卡丁车了,这玩意真的有毒。 下次准备再去练练,争取不再被朋友嘲笑“弯道刹太早”
常家铭451
被朋友邀请去玩卡丁车,没想到体验意外非常不错。1.2公里一圈的场地非常带感,极限过完后的直线加速更是让人血脉喷张。感觉很少有在生活中体验到这么绝对专注干一件事的感觉了,过程中真的心无杂念全身心都在提速上。
提前退休提前享受
#卡丁车为啥这么上头 豆腐佬组织的秋名山车身杯,轻轻松松拿第一。 人好车好第一拿到手软,豆腐家里只有第一的奖杯 每周五晚上一堆大男孩跟打了鸡血一样,嘴里含着比赛第二,友谊第一,赛道上六亲不认。为了拿奖而上头!虽然我觉得第一的含金量不如最快圈数,突破最快圈数才是最厉害的!
VTEC一老莫
记录一下第一次跑卡丁车拿到名次 第一次卡丁车获奖是去年八月的事情,当时重庆卡丁车场不多,卡丁车活动也没什么,每次瘾来的时候只能往成都跑,每次的出门都像是一场远征,记得当时是一个灰蒙蒙的早上,空气中弥漫着内燃机燃烧的味道,但是心里早已跟内燃机一样在燃烧,比赛都是充斥着对名次的向往。 红灯熄灭,比赛开始,一切都聚焦在每个弯道上,当时的心态是:“只要能发挥出自己的水平就可以”,前几圈甚至能在杆位领跑,已经对比赛结果有所期待了,几个回合后,第二名也一直贴近,我也一直在防守线,丢失了自己的节奏,最后只能把位置让过去,但跟在高手后面学习到不少比赛技巧,只要稳定发挥就能拿到名次。我也一直保持心态,稳稳的跟在杆位身后。黑白格子旗摇动,比赛结束,我也稳住了第二名,时间仿佛在此刻凝固了,摘下头盔流下汗水,巨大的喜悦也得到了释放,庆幸这次的远征没有空手而归。
陳佬师
卡丁车为什么上头,还用说吗,太刺激了,电视上的速度与激情到现实生活中的就是合规合法的卡丁车了,表现的淋漓尽致,体验拉爆了,超车的快感,和突发的车祸现场,还有就是反应不过来的碰撞,太爽了
碧碧橘
平时就喜欢开车,但是飙车有风险,还是开卡丁车可以尽情的推极限,开车的朋友可以来试一哈,增加哈兴趣爱好的范围。
糊辣壳的壳
年幼就受红色跃马和舒马赫双重洗脑的我,对于速度的热爱,只能发泄在小时候的电脑游戏里。 苦于小时候既没有好的卡丁车场,也没有钱,当然重点是没钱。一个月也就能玩一两次室内的卡丁车。再到后面上班,更多的时候都交给了工作,顶多闲暇之余也就玩玩极品飞车或者地平线这种游戏来满足自己的爱好。 直到重庆修了个还算不错的室外卡丁车场,原本不厚的钱包,更加干瘪。从200CC,开到270cc,再到4T。充分让我明白一个道理。没有天赋的事情,比不过就是比不过,莫强求。哈哈哈哈。还好原来没把金钱过多投入。 但是不能否认,卡丁车确实是一个让人上头的项目,既锻炼了身体,也增加了反应力,一场比赛下来,总有种淋漓尽致-力不从心-贤者时间的回味。 卡丁车为什么这么让人上头,因为既能低成本的让我体验到小时候的爱好,又能锻炼身体,也算是成年的自己,对童年怀揣梦想的自己的回馈吧。
滕欣Txxx
19年第一次接触卡丁车就被卡丁车带来的强烈体感深深吸引,一辆尾速不到70码的卡丁车,却带来了真车开再快都有的体验。
山城Devil
2023 年之前,我从未真正踏上过赛道,也没体验过开快车时的横向 G 力。此前对赛车驾驶技巧的认知,全停留在模拟器的虚拟世界里,从没想过会亲身接触卡丁车,更别说下专业赛道了。 直到模拟器上结识的哈尔滨网友来重庆找我,同为赛车爱好者,我便带他体验卡丁车。那时重庆像样的场地极少,更多的是室内儿童场,室外仅炫地卡丁车可选,还是电车。我们各跑了两节,G 力带来的推背感与掌控感直击心底,远比模拟器真实震撼。靠着平时的积累,还拿下了当天的最快圈速。这份对赛车的热爱,希望能一直陪伴我走下去。
张光洙xixi
因为去各大场地都比较勤,慢慢的也认识了更多爱玩卡丁车的盆友们,感觉自己刷圈也没有意思,所以记得当时是大家第一次组织一个线下自发性的娱乐赛,结果恰好跟朋友抽到一组拿到了第一名。 本来都差点没报名,因为我当晚凌晨还要赶飞机去马来西亚,不过我这个人经不起大家劝,想开车的瘾也很大,所以当时结束比赛又赶回家拿上行李就去了机场,记得落地马来西亚的时候,朋友的航班比我晚几个小时,想着等着也是等,就去打卡了F1雪邦赛道,这里面也有一个卡丁车场,本来想着自己开一圈就走,但是跟一群外国友人聊起来,大家又组了两局开。 开车的时候还是肾上腺素的作用,等到下午两点开完离开的时候才感觉到又累又困又饿,虽然很特种兵,不过回忆总是美好的。
不晓得叫啥子57
玩卡丁车为啥这么上头?? 因为穿上赛车服,戴上头盔,往卡丁车上一坐,瞬间感觉自己酷帅无比!!启动卡丁车的那一刻,发动机的轰鸣声响起,我的心跳也跟着加速。 在赛道上飞驰的感觉真的太爽了,风在耳边呼啸而过,不断地超越前面的车辆,那种速度与激情的碰撞,让我把所有的烦恼都抛到了九霄云外。每一次过弯道时的漂移,都让我肾上腺素飙升,感觉自己就像专业赛车手一样。 而且,玩卡丁车真的是一项很好的减压运动。在忙碌的生活中,抽出一点时间来这里尽情地释放自己,感受速度带来的快乐,真的是一种难得的享受。不仅如此,卡丁车还能锻炼反应能力和身体协调性,简直是一举两得。
ZHOU夜梦星
我第一次开的专业卡丁车是200的超级4T,点火瞬间引擎轰鸣就让人热血沸腾!整个车架都是为了速度而生的,短短几圈下来,整个人肾上腺素飙升,太刺激太过瘾了!
ATSUSI
卡丁车真是太上头了。有很长一段时间一直把卡丁车当作游乐场的娱乐项目,真正体验正规一点的赛道后完全没有这样的念头。直道的加速推背感,过弯时的离心力,样样都太上头了
陳衍行
完全打開我卡丁車之路的或許正是這場比賽 CKEC12小時 從化站 下車的那一刻 我看到專業的賽道 專業的P房 以及密密麻麻專業的車手蓄勢待發 那一刻真的很熱血 又是第一次當車隊經理 時間的計算 場上的各種突發狀況 隨時待命的車手 一場12小時的仗,煙火的粼粼波光熄滅後 一轉眼車隊隊員已是身陷混鬥之爭 雖然最後沒有得到佳績,但是這種戰鬥感 讓我久久不能忘懷,或許這就是卡丁車迷人的地方
键盘小车手
🚗 极速激情,卡丁车上的飞驰人生! 💨 一脚油门,卡丁车如离弦之箭,瞬间点燃我心中的热血激情!🔥 🌈 赛道上,每一次弯道超越都充满挑战与刺激,仿佛置身于电影中的极速世界。🎬 😎 驾驭卡丁车,不仅是对速度的追求,更是对自我极限的挑战。每一次加速,都能感受到风驰电掣的快感,仿佛与风共舞。💃 🏆 在赛道上,每一次胜利都来之不易,但那种成就感却让人陶醉。卡丁车,不仅是一项运动,更是一种生活态度,是对速度与激情的执着追求。💖 #卡丁车体验 #极速飞驰 #挑战自我 #激情四溢 #生活态度
德才兼备雪梨WxI
15年玩车开始,重庆不管是任何汽车比赛,那一定有我的身影 受父亲的影响 从小就对机械方面的东西特别感兴趣 汽车玩了几年 开始转战卡丁车 第一次接触是在大学城室外的场地,有200cc,270cc,因为是第一次去,当然只有200cc啦。结果成绩居然能上女子组前三呢。就换成了270cc。越来越上头。后面每周都去。每周看到排行榜的名字,就很高兴,因为这项运动又减压又能跟其他小伙伴一起比赛。
冯小囧来囧去
我的卡丁车初体验,远不止是速度,更像是一场从笨拙到掌控的深度对话。启动之初,我手忙脚乱,在第一个弯道就失控滑出,让我顿时收敛了轻视之心。我开始沉下心,细细感受方向盘的力度反馈,摸索刹车与油门在入弯与出弯时的精妙配合,体会车身重心转移带来的细微摆动。当我终于能提前判断,以一道流畅的走线划破弯角,轮胎发出轻响却牢牢咬住地面时,一种前所未有的、仿佛与机械融为一体的操控乐趣油然而生。这不仅是刺激,更是用身体学习的艺术。
对于一个因为汽车速度太快而害怕开车的人来说,竟然也敢去开卡丁车 头两圈的时候不熟悉赛道开的比较慢,第三四圈又开不动了,赛车原来废的是手!速度一快,手臂力量跟不上转方向盘,对于手上没力气的人来说,打算练练上肢力量再去开了
不吃渝摆摆
卡丁车之所以让人一玩就上头,关键在那股“触手可及的热血”。握上方向盘就能立刻掌控节奏,过弯时感受轮胎抓地力的极限,油门踩到底时风裹着引擎声往耳朵里钻,连轮胎擦过地面的细微震动都能传到手心。这种全神贯注的投入太解压了:跑起来时脑子里只剩“下一个弯道怎么过”“哪些地方能再快一点”,所有工作里的琐碎、生活里的烦心事,全被甩在赛道身后。哪怕只是多练两圈找到最佳路线,或是比上次快个几秒,那种实实在在的成就感都特别爽,越玩越想挑战自己,根本停不下来!
多参加专业比赛真的有利于自身卡丁车的提升,比赛开始之前车手会讲解各种比赛规则,一场比赛 被罚时,DQ都是常见的事,还有些换棒时间不够 好像有个车队换棒差2分钟都被DQ了。还好我们车队没出现重大问题。拍了很多比赛现场照片,每个车队都好专业啊 重庆Apex 车队超强!
热情白云k6V
路过重庆大学城,看到有家不错的卡丁车场地,进去蛮看了下,看起来还不错的样子,赛道应该超过一公里,各种组合弯,而且还是油车。想问下大佬们,新人参加卡丁车需要准备什么,有哪些避坑的地方?车神们快来指导一下啊。
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