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岚图泰山抢先评话题封面图

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岚图泰山抢先评

岚图旗舰SUV来了！800伏插混+5C超充+4激光雷达，岚图泰山你看好吗？最终定价可能会是多少？聊聊你对新车的期待吧！9月28日-9月30日发文且获得"推荐"必得100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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日落大道到了

问界M7车主·车龄2年

我说一个数 40万上车

🐣岚图这几年跟华为合作之后，感觉品牌也是起势上来了，梦想家MPV的销量一直不错，现在又带了华为智驾，新出的free+以及纯电SUV知音，都还不错，性价比蛮高的。最近又爆出来的泰山这款五米二的大SUV，是正式迈向高端了，就是不知道售价多少。 🐣从曝光的图片看，泰山的外观跟问界M9也算是同宗同源吧，前脸跟梦想家的类似，整体造型我感觉跟奔驰的gls还是很像的，只能说好看，这种大型SUV都很有气势，想做难看都挺难的。 🐔尺寸上就是5230的车长，3120的轴距，六座布局，跟问界M9，理想L9，极氪9X等等都差不多，六座的空间不会小，但我还是更喜欢五座和大四座的。 🙈配置方面是重点，带有DLP投影大灯、四颗激光雷达、华为满血智驾和鸿蒙座舱。底盘方面是配了三腔空悬，支持100mm高度自适应调节，还有edc魔毯功能，听起来是很猛的，不知道实际开起来是不是也很猛。 🐷动力方面还是增程模式，1.5的发动机，前后双电机，配了65度的三元锂电池，还是800v的高压平台，cltc续航370公里，支持5c超充。单从纸面数据来看，泰山其实跟问界M9没啥太大区别，都是华为的智驾和座舱，要说最大的区别也就是品牌力了，岚图的品牌力目前看照问界还是差一点的。 🐰至于价格上，主要的竞争对手还是问界M9和极氪9X，理想L9现在没有大改款已经没啥竞争力了。极氪9X的预售价现在是48万起，配55度电池和900v的高压平台，配置上跟泰山差不多，最大的区别就是智驾方面了。另一个竞争对手就是问界M9，增程版的47万起，标配电动门和投影大灯的52万，泰山的定价我觉得只需要参考这两个竞品就可以了，起售价肯定不能高于47万，45万以内，42-40万的起售价对于泰山来说还是有优势的。如果定价太高，M9的销量撬不走不说，可能连9X都卖不过。估计最后的区间价就是40-50之间。 🐶岚图最近几年我个人还是比较看好的，尤其是梦想家的口碑一直不错，我后面想换MPV可能都会优先考虑梦想家。这次的泰山还是深度绑定华为座舱和智驾的，在这方面是不用担心了，最后就是看价格以及内饰够不够尊，希望这些友商能给问界上上强度，把问界的价格给打下来！

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09-28

日落大道到了

问界M7车主·车龄2年

有华为智驾加持想40万上车很难了

🚝今年岚图最重磅的新车就是即将发布的泰山了，对标问界M9的大型SUV车型，到现在还是挺受关注的，现在放出来的信息也越来越多，下面一起来总结下目前关于这款车的一些已知信息和价格猜测。 - 🚝外观尺寸方面就是中规中矩的大型SUV，车长5230，轴距3120，尺寸跟问界M9、理想L9、极氪9X等都差不多。至于外观造型嘛，从目前放出来的谍照来看，单色的造型不是很好看，没有大型SUV该有的霸气感，还有点老气的感觉，双拼色的造型还是可以的，我个人感觉是不如M9和9X好看，略逊一筹。前脸也是用的分体式头灯组，配备DLP智慧投影大灯功能，效果跟问界的百万像素投影大灯差不多实用又花里胡哨。 - 🚟在内饰上熟悉问界的车友看到泰山的内饰应该很熟悉，就是纯纯的鸿蒙座舱，现在岚图也是深度拥抱华为的，全系都上鸿蒙座舱了，好用无疑；座椅布局上还是六座的车型，今年几个新发布的大型SUV全是先上的六座，我个人是不喜欢六座的，做个大五座的多舒服，后排和后备箱空间都是无敌大，想做高端的就再弄个四座商务版就可以。 - 🚘内饰配置上可以看到前排只有一个中控屏，没有副驾屏，头枕上都带有喇叭，全车一共32个扬声器，最大功率2300瓦，音响效果应该还不错的。除此之外还有后排娱乐屏、电动遮阳帘、小冰箱、220v插座等实用配置。后排座椅也是搞了零重力座椅，虽然取名不同，但各家的零重力座椅功能和舒适性都差不多，没什么能玩出花的。 - 🚜动力方面，1.5t的插混加65度三元锂电池，800V高压平台支持5C快充，20%到80%只需12分钟，但从现在的信息看，电池品牌是蜂巢能源的，不是三元锂，这个稳定性不知道咋样，也不确定消息准不准确。纯电续航里程官方说是370，但我估计最多270这个样子，毕竟车重和车长摆在这里，电耗不会太低的。 - 🚒底盘方面据说还配备了三腔的空悬，另外还有EDC魔毯功能和电磁减震，这一套下来估计舒适性应该很不错。而且还支持双向16度的后轮转向，转弯半径5.4米，具备蟹行模式，但这个转弯半径还是不抵前两天发布的腾势NBL，记得没错的话转弯半径是4.9米，腾势的地盘技术真的没得黑，牛。 - 🚎最主要的就是智驾方面的配置了，既然是深度拥抱华为，又是岚图的旗舰，搭载了华为ADS4智驾系统，4颗激光雷达，12个超声波雷达等等硬件配置，可以说是拉到顶了，另外小道消息说是泰山会搭载华为最新的500线激光雷达，不是192线的。但我觉得这消息不靠谱，车bu最新的东西一般都是先上车阿维塔的，应该不会在岚图身上首发。不管500线还是192线，智驾能力妥妥的没问题，L3的底子也有，就看什么时候开放了。 - 🚗最关心的无疑是售价，从其竞争对手来看，问界M9是47万起，极氪9X也是47万左右，理想L9现在40万左右，但是老款车型了，跟L9对比也没啥意思。我之前的帖子说希望这车40万上车，但现在来看是不太可能，搭载了华为顶配智驾，这个肯定是要溢价的没跑，而且这车估计岚图也没打算走量，只是树立个旗舰车的代表，估计首发价格会在45万以内，上下不差2万最多。但如果是这个售价的话，估计多半还是会选择M9的，想要走量那价格就得放到40万左右才行。

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10-31

正能量湖泊CKv

风云T9车主·车龄1年

作为一款瞄准50万级市场的旗舰SUV，岚图泰山最近刷爆了我的朋友圈。但参数再华丽，终究要回归真实体验。我混迹车友圈多年，结合其他车主的反馈，聊聊这台车的争议与亮点——它到底值不值得掏腰包？ 1，配置：堆料狂魔，但细节决定成败 - 三电与补能：1.5T插混+65度大电池，纯电370km（CLTC），综合续航1400km。800V平台+5C超充是核心亮点，官方宣称12分钟充20%-80%。但有现实呢？，5C桩比大熊猫还稀有，实际能遇到几次？，不过日常通勤当纯电车用，确实也没啥续航焦虑。 - 智能驾驶：搭载的是华为ADS 4.0+4激光雷达，而且支持L3级别的辅助驾驶，这配置简直把智驾天花板捅破了，这对于经常跑高速出差的车友来说简直是太适合了。 - 座舱设计：六座布局+零重力座椅，鸿蒙座舱HarmonySpace 5的车机系统更是流畅度没得挑。车身的中式美学设计好评如潮，门把手的星空流光也仪式感十足。 2 价位：47万起，直面问界M9、理想L9 网上发布的预售价47万-50万，直接对标问界M9和理想L9。说实话刚看到价格我心头一紧——这价位都能摸到Model Y高性能版、蔚来ET5T甚至小鹏G9顶配了。但转念一想，Model Y没激光雷达，蔚来换电虽好但电池月租肉疼，小鹏智驾强可充电速度还是400V平台……横向一对比，岚图“泰山”在补能+智驾+底盘（全铝副车架+空气悬架）上确实下了血本。 3 性价比：硬件超纲，但体验仍需时间验证 - 优势：华为全家桶+800V快充+后轮转向，对比同价位竞品有差异化优势。一位刚下订的车友算账：“问界M9同款智驾，但电池更大、充电更快，省下的钱够装个家充桩！” - 争议点：品牌溢价不足成硬伤。有人直言：“东风背书虽稳，但开出去不如理想、问界有面子。此外，空悬的长期可靠性、5C充电桩普及速度，仍是未知数。 4 写在最后：岚图泰山像一名“技术偏科生”——参数惊艳，但品牌和生态仍是短板。如果你追求“硬件顶配、充电便捷且信赖华为技术”，它可能是隐藏的性价比之选；但若更看重“品牌社交属性或长期保值率”，建议再观望首批车主反馈。

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09-29

岚图JIOJIO

岚图FREE车主·车龄1年

我来谈谈岚图泰山

岚图泰山发布那天晚上刚好看了直播，也截图了几张，也有现场朋友拍的照片，颜值一快确实很能打，800V插混加上5C超充（5C超充按实验报告是20%的电到80%只需要12分钟）加4激光雷达，还有华为乾崑ads4.0加上鸿蒙座舱5，一个个都是被车友们认可的技术，还有一个因为我自己是岚图free318车主，对这款岚图泰山就会特别关注，那天一发布我们就在讨论这个问题，有人预测32万左右，可很多人都不认可，他们觉得这款本来就是专门针对新时代中坚力量群体人群开发的，这是一群最有实力也最有购买力的人群所以价格肯定不会低于40万，按配置也进行了一系列分析，最终大多数都预测最低在40万左右，说句实话，看着是真的豪华，上几天全新岚图知音升级到华为乾崑ads4.0我去试驾了，这个智驾辅助功能比我的阿波罗智驾灵敏了不是一点点，所以华为乾崑ads4.0也是一个亮点，还有一个标配65度三元锂电池也是同级别唯一存在的，加上鸿蒙座舱5以及国内首发的三腔空气悬架等等，说起来它的亮点确实很多，我发上来了两张现场手机拍的视频截图照，不得不说确确实实有点被惊艳到了。最后按我的预测对这款岚图泰山的最终大概是42万左右起，不知道各位觉得我预测的这个价格怎么样？😂

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09-28

一往无前饼干qcg

宋PLUS车主·车龄4年

岚图泰山，只要价格合理就是大众车

岚图泰山配置真的不错，纯电续航里程也可以，车的外观设计大气，空间宽敞，只要定价合理符合大众的期待，市场营销一定不错，就看价位了，估计该车价位在23-25之间。

09-29

庞永祥98

岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

对标问界M9，岚图泰山到底怎么样

近期汽车圈比较火的一个话题就是岚图汽车即将在港股以介绍的方式上市，这也是岚图布局全球市场的重要的一步，岚图汽车近年来说实话发展也是有目共睹的，尤其是在和华为进行了全面深度的合作以后，前段时间刚刚结束的岚图时代风尚之夜，又相继发布了追光L和泰山，可谓是双喜临门，三舰齐发，今天我们就来聊聊这个泰山这个车，对标问界M9，它的底气到底从哪来的？要知道问界M9可是目前大6座SUV市场炙手可热的华系SUV，是蹭热度？还是？岚图泰山是岚图汽车补齐整个家族板块最后一块拼图，届时将形成了全方位的产品网络，也将是岚图汽车的重磅旗舰，定位比梦想家还要高，要知道目前的顶配梦想家phev版本指导价来到了42.98万，难不成泰山定价比梦想家还要更高吗？泰山将搭载华为乾崑智驾ADS4.0版本，头顶四颗激光雷达，外加4D毫米波雷达，高清摄像头等感知硬件，这个配置可是华为乾崑智驾Ultra版本，目前华为智驾最高的一个版本，目前搭载这个版本的只有问界M9 Ultra版本和尊界S800，这都是高端豪华车型，且这个版本的智驾能力未来支持高速L3级别自动驾驶能力，单从这个智能驾驶的配置上来看，确实有一定能力可以跟问界叫板，但是这个智驾不是岚图自研，可以说是华为的光环在里面，那它的硬实力如何呢？首先搭载65度大电池组，对比问界M9的52度，确实更胜一筹，CLTC工况下纯电续航里程来到了370公里，比M9的290公里增加了不少，另外最关键的是泰山搭载的全域800V碳化硅平台，5C超充，20%-80%补能12分钟，对比之下，问界M9的400V平台逊色不少，随着充电技术的不断发展，未来的新能源汽车之路，一定会在补能速度上越来越卷，毕竟补能焦虑才是新能源汽车的痛点据悉，岚图泰山还将搭载自主品牌首搭的三腔空气悬挂，听惯了单腔空悬和双腔空悬，突然冒出来个三腔空悬，还真的有点不太适应，不过本人作为25款梦想家车主，搭载的单腔空悬确实在舒适性上没有体会到太大的作用，毕竟只有一个腔室，局限性比较大，而三腔空悬三个气室，在配合EDC魔毯悬挂的话，一定会在整车行驶的舒适性和质感方面更胜一筹，不过这些都是纸面数据，还没有实车体验，不知道最后跟问界M9的双腔空悬效果有没有差距，毕竟底盘调教占比也非常重要岚图泰山搭载的正负16°后轮转向功能，带来的最直观的感受就是转弯半径会小很多，对于一台5米多的全尺寸SUV来说，转弯掉头是最困难的，而搭载后轮转向的泰山转弯半径仅为5.4米，和很多紧凑级轿车转弯半径相似，这一点比问界M9好太多了据说泰山在智驾方面还有惊喜，弄不好比老大哥问界M9的智驾版本、能力还要强？这一点还没有官方说法，只是猜测外观方面对比一下轮毂，问界M9选装的22寸双十幅轮毂属于商务运动气息更足，而岚图泰山的大饼轮毂，也是22寸的，现在不知道是标配还是选装，冲击力更强一些，更霸气内饰方面泰山目前给到的消息并不是太多，搭载的鸿蒙座舱预计座舱布局和M9类似，重点还是在各家的内饰做工方面了，不去做过多的比较，仁者见仁智者见智，每个人的眼光和看法都不同，但是毕竟作为大6座SUV的老大哥，去年问界M9单品销量就超过了20万台，这可比整个岚图汽车的销量还要大，待到岚图泰山上市发布，我们一起期待一下泰山的表现，看看能不能抢占问界M9的市场？是掀桌子，还是当弟弟？我们拭目以待！

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10-22

逆流的鱼30754412

捷途X70 PLUS车主·车龄4年

岚图泰山抢先评

岚图泰山这硬件配置单扔出来的时候我还真眼前一亮，先说说我最关心的这几个点。先说硬件，800伏插混+5C超充这组合太戳痛点了。现在很多插混要么纯电续航短，要么充电慢，它直接给到CLTC 370公里纯电续航，日常市区开基本不用碰油，综合续航还能到1400公里，长途也踏实。更关键是充电速度，20%到80%只要12分钟，相当于服务区喝杯咖啡的功夫就补满大半电，比不少纯电车还方便，这在插混里确实算能打的。再看智驾，4颗激光雷达+华为ADS Ultra，这硬件堆得够狠。对比同级别竞品，问界M9是双激光雷达，理想L9才单颗，多出来的感知硬件理论上应对复杂路况更靠谱，城区NCA和自动泊车这些实用功能应该都能落地。加上鸿蒙座舱，手机车机互联这些细节应该不会差，毕竟华为生态的体验大家都比较熟了。至于定价，现在消息挺杂的，有说35-45万的，也有说锚定50万级市场的。但看它的竞品问界M9、理想L9都在45-50万区间，泰山的配置没输甚至更激进，我觉得起售价大概率会卡在45万左右，顶配可能摸到55万，要是真这个价，性价比比同配置的竞品要高些。不过我也有顾虑，之前看有岚图老车主吐槽，说车有小毛病，比如锁车故障、内饰异味，最头疼的是保值率不行，开了几千公里就亏十几万。虽然泰山是旗舰，但品牌影响力确实不如理想、华为问界，后期保值和售后能不能跟上，这得打个问号。我跟你一样也倾向选新车，毕竟这些新配置带来的体验是老车比不了的。最期待的就是实际开起来的表现，比如三腔空气悬挂和魔毯功能是不是真能兼顾操控和舒适，还有四电机的蟹行模式日常用着方不方便，别光是噱头。总结下吧，岚图泰山的硬件实力确实够强，800伏插混和智驾配置都是加分项，定价合理的话绝对是市场搅局者。但能不能成，关键还得看品控和保值率能不能稳住，毕竟买这个价位车的人，既想要新科技，也看重踏实省心。要是能解决老车主吐槽的问题，这车还真值得等。

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11-01

月光下的魔术师315

奔腾B70车主·车龄1年

定价如果在30以内就好了

如果能在30以内，性价比就高了，现在mpv市场很卷，别克腾势还有极氪009，想从他们手机夺食，怎么也得拿出点诚意来啊

09-28

聪明的百香果tcH

岚图发布了全新的SUV车型岚图泰山，虽然车辆内饰还保持神秘，但是从已知配置上来看，这车还是很有特色的，那么有哪些亮点和竞争力体现在哪里呢？下面做一个具体陈述。 🚎👉车型特点 1、岚图泰山的长宽高尺寸分别为5230/2025/1817mm，轴距为3120mm，采用“2+2+2”六座布局，整体尺寸不小，妥妥的大型SUV。 2、岚图泰山在外观上采用全新的造型设计，整体更偏向稳重大气，新车前脸造型方正而沉稳，采用大尺寸直瀑式格栅，巧妙的与品牌LOGO融为一体，一眼看去比较震撼，有较强的视觉冲击感， 3、车身侧面线条平直，并没有采用太多复杂的线条点缀，同时新车采用半隐藏式门把手设计。 4、岚图泰山的车尾造型风格相比车头就要显得简洁和低调了好多，采用时下流行的贯穿式尾灯组设计。 5、岚图泰山还配备类似迈巴赫等豪车喜欢使用的较为整体式的轮毂，尺寸提供21英寸和22英寸两种，对应轮胎规格分别为255/50 R21和275/45 R22。 6、辅助驾驶搭载华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，配备4颗激光雷达，以及搭载华为最新鸿蒙座舱5.0、智慧投影大灯、超感AI云舒零重力座椅等豪华配置 7、岚图泰山搭载1.5T插电式混动系统，其中1.5T发动机最大功率110千瓦，前后驱动电机最大功率分别为150千瓦和230千瓦，最高车速200km/h，容量为65千瓦时5C三元锂电池，CLTC纯电续航里程370km，CLTC综合续航1400km，充电 20%-80%仅需12分钟。 8、岚图泰山采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架的形式，并配备三腔空气悬架、EDC魔毯功能和双向16度后轮转向系统，可实现5.4米转弯半径，灵活度堪比紧凑型轿车。 9、新车还提供双色车身、电动踏板、门把手、轮毂、尾部字标等选装配置，满足用户不同需求。 🚎👉我认为的几点不足 1、1.5T的发动机如果换成2.0T应该更好，本身车自重不小，在馈电情况下高速行驶如果动力不足会发生失速从而影响安全。 2、贯穿式尾灯虽为时下流行，但是缺乏新意和豪华感，当下的豪华车极少采用这种设计，如果采用极具品牌辨识度的尾灯设计估计效果会更好。 3、轮毂设计应该更加时尚化一点估计更好，毕竟你不光面对的是像我这种中年人群，还有大量的年轻人群需要满足的，是吧？ 🚎👉对车型的建议 1、车内应该将副驾娱乐屏和二排吸顶屏都标配上，而且必须上高清护眼屏才对得起它的豪华定位，这才是豪华车该有的样子。 2、后排小桌板也需要配备，便于电脑游戏与娱乐。 3、价格方面，我认为要在一个合理区间，基础款价格不要超过四十万最好，我觉得38万左右起最合适。 4、还有希望选装价格不要过于虚高，让确实有需要选装的人群感觉有性价比，或者配合首定优惠选装，估计更有吸引力。 5、如果内部空间能够设计得更宽敞，危箱装载不会受到太大限制更好，毕竟现在出个门都要装不少东西，方便出行携带方便，就完美了。 🚎👉总结岚图泰山推出后，将会与问界M9、腾势N9、理想L9等车型展开直接竞争，市场形势不容乐观，所以对于岚图泰山来说，想要在该价位车型市场占据一席之地，除了出色的产品质量，较高的配置水平外，价格高低也是吸引消费者的重要因素，希望u有个合理的定价，在正式上市时才能带给我们一个惊喜吧！

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09-30

庞永祥98

岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

泰山定价会不会超过45万？

岚图泰山马上就要跟大家见面了，11.18号正式上市，价格预测一下哈单激光雷达版本: 低配35.99万中配37.99万顶配39.99万四激光雷达版本42.98万泰山是补齐岚图汽车家族汽车矩阵的最后一个板块，泰山的上市也意味着岚图汽车成为了全品类均有旗舰车型的车企，目前国内首个，但同样的，目前越来越智能化、科技化的新能源汽车领域，岚图泰山的竞争力、定价都成了大家最关心的问题都说泰山定位比较高，应该说是岚图的旗舰中的旗舰，但是我觉得今年的高端旗舰大六座SUV真的是太卷了，前有问界M9高端王者，再者理想L9老牌大六座车型销量也可以，后有极氪9X虎视眈眈，如果岚图泰山整体定价高于45万，那么我相信会失去一定的市场竞争力，近期上市的智己LS9，不到33的起售价，也给岚图泰山带来了些许的压力搭载华为乾崑智驾Ultra版本的岚图泰山，要做的就是降维打击，45万级以上的配置，800V碳化硅平台、5C超充，是华系大六座SUV首款搭载800V平台的插混车型，后轮转向、岚海智能超混、65度大电池，40万以内的定价，再加上一款拉高产品力的四激光雷达版本的车型，拳打M8M9，脚踢L8L9，横踹9X，只要定价合理，定会有一番大作为

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11-13

岚梦人

岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

岚图泰山性能怎么样？

岚图泰山搭载最新乾崑智驾和鸿蒙座舱，作为岚图首款大6座SUV，长宽高分别为5230/2025/1817毫米，轴距3120毫米，某界M9车长相同，但轴距要比泰山小一点点儿，并且泰山全系采用800V架构，支持5C超充，M9增程版为400V纯电版的为800V平台。某想L9车身尺寸也是小了一些，它以“移动的家”为理念主打的产品岚图泰山都有，智能化更胜某想L9一筹。关于智驾系统，岚图泰山华为乾崑ADS4.0搭载4激光雷达；某界M9华为ADS2.0搭载3激光雷达；某想L9理想AD Max搭载1激光雷达；从而可见岚图泰山更领先一些，稳如泰山，平平安安，期待它的到来。

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10-23

庞永祥98

岚图梦想家 PHEV车主·车龄1年

试驾岚图泰山，有优点也有缺点

作为二胎家庭，想着把业务用的SUV换换，一来提升一下排面，二来日常家用也方便的，一直盯着30-50万级大六座新能源SUV，作为华为粉丝，一直盯着华为乾崑智驾的车型，奈何问界M9价格着实有点超出预算了，稍微配置一下就得50起步，正好前段时间岚图推出了大六座的岚图泰山，也是全系搭载的华为乾崑智驾，一直在盯着，通过懂车帝对比和理想L9、极氪9X等热门车型的配置差异，直到前几天销售通知我试驾车来了，随即联系好安排试驾体验一下试驾车型:岚图泰山Max+版指导价:40.99万试驾地点:青岛黑龙江路岚图全功能用户中心一、空间表现坐进车内，最大的感受就是空间够用，买六座车图的就是空间大，全家出行舒服，岚图泰山的轴距超3.1米，我身高186cm，前排调好驾驶位后，头部还有一拳多，第二排是类似于航空座椅，而且扶手屏可以控制音乐、通风加热按摩等功能，比较方便，但是扶手屏的尺寸偏小，操作并不太方便，三排空间够用，前中排调整到合适位置后，三排我坐进去没有压力，腿部空间还有近一拳试驾线路按照既定线路行驶，有宽敞的大道，有拥堵的市区，有颠簸不平的小路，下面就试驾方面感受与各位分享一下动力方面无需担心，试驾的是Max+版本，百公里加速比低配Max版本慢了0.3秒，是5.5秒，估计是加了后轮转向系统的原因，不过说实话这个提速够用了，0.3秒的差距非专业人士试不出来的，上车后轻踩电门，起步特别平顺，没有那种突兀感，纯电模式开着非常安静，整车的静谧性做的不错，低速行驶时几乎感受不到外界的嘈杂声二、智能驾驶辅助出了门进入市区道路，销售让我开启智驾领航辅助功能，按下左上角的巡航按键，便一键激活城区智驾领航辅助功能，不过需要提前设置好导航目的地，没有导航的话一键开启的是车道级领航功能，只能前行不能转弯搭载华为乾崑智驾ADS4.0版本的泰山，5米多的车长，在拥堵的城区表现可圈可点，几个小亮点: ①能够精准识别红绿灯及前车意图，在红绿灯路口能够做到缓慢刹停，和正常人驾相当，没有那种突然降速急刹晃人的感觉 ②路边的电动车及行人能够精准识别，更牛的是送外卖的都能精准显示，路口右转的时候，有直行的电动车也能做到停车让行后再起步通行，这一点是非常不错的，平时开车有些新手司机确实忽视右转时直行的电动车 ③一些路面标线不清晰的地方，比如路口处，能够根据前车行驶轨迹按照既定路线行驶，不会突然盲目的不知所措，没有任何的拖泥带水，比较干脆 ④升级到ADS4.0后的乾崑智驾，好像会主动思考了，在还没到路口的时候突然变道，因为当时几条车道都是直行，并不需要变道转弯，正在纳闷的时候，到路口处了，这才明白咋回事，原来刚才那条车道相对更拥堵，通过这次变道比刚才正常行驶的话前进了好几个车位，通行效率得以提升当然，一些缺点也不得不提: ①在面对加塞的时候显得有些犹豫，应该它的策略是以安全为主，基本上有加塞的都会做出让行动作，主要还是在领航过程中距离前车位置偏大一些 ②同样的在加塞处理上，虽然说最后成功加塞了，但是也是有点犹豫，如果换成人驾在这种情况下会逐渐变道，找准机会加塞进去，它的逻辑还是安全大于一切，略微影响整体通行效率 ③红绿灯倒计时时候眼瞅着明明能过得去，它自己会主动降速缓慢刹停，不会像我们一样匀速过去红绿灯，试驾过程中脚踩电门干预了一下才提速过去，要不然车多的话会被后面的车给骂惨的，同样的也是通行效率的问题三、驾控体验底盘质感是加分项，三腔空气悬架果然名不虚传，过减速带时颠簸感被过滤得很彻底，砰砰砰清脆有力非常干脆，有些路口路面高低起伏，快速通过的时候能明显感觉出来弹跳被某种力量抑制住了，在车内感受非常好这个版本有后轮转向，这台大块头转弯半径才5.4米，在双向六车道掉头，实测可以轻松回正到中间车道，也就是说很多的双向四车道的城区道路掉头很轻松，不用倒车打第二把方向，转弯、超车啥的方向感非常清晰，指哪打哪，非常有自信，像是在开一辆小轿车那种感觉在颠簸的小路上试了试车，新车咱也没好意思快速开，慢慢的开过坑洼路段，坐在车内像是在坐船，晃晃悠悠的但是一点都不颠，舒适性还是不错的唯一美中不足的就是60码速度过弯路，本以为三腔空悬会抑制侧倾效果非常明显的，但是一开始还是会有一些侧倾，在车内感受比较明显，但是很快能够明显感受到右侧两个轮像是被撑住了，悬挂变硬了，继续行驶那种侧倾感会被顶回来，立马来了信心反正比单腔的空悬整体的效果要好很多，感觉不是一个时代的产物🤣 四、感受: 整体试驾完后，觉得泰山值得好好研究一下，这个价位的大六座SUV又搭载乾崑智驾的并不多，对比问界M8，泰山的优势还是很大的，大电池、800V5C超充、三腔空悬、后轮转向都是优势所在，大小同问界M9相当，价格便宜十多万，值得考虑！

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12-12

王某某的自由者

捷途自由者车主·车龄半年

岚图泰山虽然配置很高，不输于同价位的问界。问题毕竟品牌影响力差一些，售后覆盖面也很有限，定价接近50W还是贵了一些，消费者可能不会冒着大风险选择！

09-29

那年的我18

帝豪S车主·车龄2年

岚图泰山！！！

车子配置高，大气上档次，800伏高压加持，还有快充，激光雷达，就是来的有点晚了，但是竞争对手也不弱，还是得看定价，只要价位合适，比能杀出重围！估预定价在32.98—39.98W，加油！岚图泰山！

09-28

快去骑车罗

星瑞车主·车龄2年

岚图泰山还是有点小帅，就是这个价格咱们小老百姓也买不起，过过眼瘾就好了。

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09-29

自若云朵Pay

宋PLUS DM车主·车龄1年

还是挺看好的，外观霸气，配置到顶，就看最终定价是多少了。希望起步价定在40w以内。

09-29

耀带你看车

大家有没有觉得，咱们国产车现在的外观设计是越来越好看了，特别是大六座SUV，各个品牌方像下饺子似的，扎堆发布自己大六座SUV，这种感觉就像是如果你家没有大六座SUV，在这个圈子里面说话都没有底气。所以今天为大家带来一款全新的旗舰大六座SUV——岚图泰山，听听～你听听～泰山！单听这名字，你会不会想停下来好好看看？！岚图并没有跟风叫什么九，而是采用五岳之首的泰山，光听这名字，哪怕你还没有见过这款实车的真容，是不是也会觉得他会很霸气、贵气外加大气，绝对不会拉胯。对，我就是这么觉得的，这款车先从名字这一点就赢得了我的好感。借此我也是想表达一下，国产车的命名，明明咱们有上下五千年的文化底蕴，可以起很多更具中国风的名字，结果起的名字就跟闹着玩似的。说的有点远了，等以后再单独写一篇关于国产车命名的帖子。当岚图官方把泰山的实车图片放出来以后，稳了，妥妥的稳了，没有辜负泰山这个霸气的名字。超五米的车长，再搭配紫金的双拼色车身，一股贵气扑面而来，前脸的品牌logo和直瀑式中网相得益彰。其他的先不说，就单从这个车子的外观设计以及名字，十分你能给打几分呢？我给打8分，他有没有俘获你的“芳心”呢？来，咱们在评论区聊一聊？

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09-28

博学的冰淇淋dg

岚图梦想家 PHEV车主·车龄半年

车子配置高，大气上档次…就是来的有点晚了，竞争对手太多太强了，就看定价了！定价有优势的话，还可以杀出重围！估计定价在35.99万至42.99万！

09-28

困难群众没钱花阿巴阿

博瑞车主·车龄6年

岚图泰山定价

800伏插混，5C边充，4颗激光雷达，这基本就是旗舰了，应该照着45万去了

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09-29

精彩新中式陳設

我觉得这个车非常不错，如果他更接近库里南会更好，价格定在45到80万之间，它的外观非常好，我觉得会大卖

09-28

68阿奇

威然车主·车龄3年

岚图泰山刚开启预订就赚足关注：5.2米车长配6座，还把800V插混、5C超充、4激光雷达全堆上。作为盯着旗舰SUV的消费者，聊聊这车的硬实力、隐忧和定价猜想。 ⭐ 核心优势：技术堆料够诚意 1. 补能续航双突破全系标配800V高压平台和65kWh大电池，CLTC纯电续航370公里、综合续航超1400公里，比理想L9续航更占优。12分钟快充至80%的5C超充，能缓解长途补能焦虑，馈电油耗6.6L也符合预期。 2. 智驾硬件拉满 4颗激光雷达搭配华为乾崑ADS 4，直接对标问界M9的智驾配置，能支持L3级辅助驾驶，对常跑高速的用户来说实用性拉满。鸿蒙座舱5的加入，也让车机交互更流畅。 3. 驾乘质感越级行业首发的三腔空气悬架+EDC魔毯功能，配合双向16°后轮转向，5.2米的大车转弯半径仅5.4米，兼顾舒适与操控，零重力座椅也戳中家庭用户需求。 ⚠️ 客观短板：优势外的现实考量 • 品牌认知度待提升：虽有央企背景，但岚图在高端市场的声量远不如理想、华为系，不少消费者还存在“听过但不了解”的情况，支撑高价有压力。 • 超充配套暂跟不上：5C超充需500kW级充电桩，但目前这类充电桩极少，且建设门槛高、成本贵，短期内5C优势难以完全发挥。 • 保值率存隐忧：参考岚图老车主反馈，旗下车型保值率偏低，落地38万的车一年多就贬值近40%，这会让持币观望者犹豫。 💰 定价猜想与期待参考竞品定价，理想L9起售40.98万，问界M9 46.98万起，岚图泰山起售价大概率在47-49万元，顶配超55万。这个价格卡在中间，靠配置差形成差异化。最期待两点：一是华为智驾与岚图底盘的适配效果，二是实际续航和油耗是否真如官方所说。若能做到智驾流畅、数据扎实，再优化保值率，说不定能打动务实的高端家庭用户。岚图泰山的技术诚意很足，但高端市场拼的不止是配置。你们觉得这价格能接受吗？评论区聊聊～

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09-28

东门王二

天籁车主·车龄15年

这个车型推出来的最大目的就是提升自己的品牌价值，但很可惜进不了决赛圈

09-30

黑猫警长爱开车

Model Y车主·车龄4年

现在国产旗舰SUV都这么尊❓

最近大型SUV市场真是非常热闹，新车和下饺子一样，各家旗舰新品纷纷下场，今天我们就来对比下即将上市的岚图泰山和已经上市的极氪9X，看看到底谁比较强： 1️⃣外观 ⭕️作为最新华系旗舰SUV，岚图泰山外观非常霸气，庞大的车身配上直瀑式中网，气场扑面而来一点不夸张，投影大灯、迎宾光毯、流光星辰门把手非常抓人眼球 ⭕️「杭州湾库里南」大名在外，极氪9X的外观同样非常霸气，中网深得劳真传，投影大灯也能营造不错的迎宾氛围 2️⃣智能化 ⭕️岚图泰山据外界消息可能搭载了500线的激光雷达，系统是华为乾崑智驾ADS 4 Ultra，这就是瞄着L3去的，智驾体验肯定没得说 ⭕️极氪9X搭载吉利自家的千里浩瀚H9辅助驾驶方案，硬件不错，1+4的激光雷达布局，智驾体验相信也不错 3️⃣底盘 ⭕️岚图泰山底盘搭载三腔空悬，之前警长只在保时捷卡宴上体验过，目前还没见其他国产车有此配置，我非常期待实际试驾体验 ⭕️双腔空悬+电磁悬挂保障了舒适性，但整体底盘质感出人意料的有点运动，这在大型SUV中比较少见 4️⃣总结 ⭕️想体验最顶尖的华为座舱和智驾科技，兼顾一定面子属性，这款岚图泰山属于面子里子都给到了，值得重点关注 ⭕️极氪9X继承了品牌打造水桶车的特点，各方面产品力都不错，如果没有那么看重智能化表现的，可以考虑

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11-05

X5无愧

豪越L车主·车龄半年

应该是可以价格估计不便宜

09-29

小糯米黑团子

直接说什么时间上，来价格

09-28

坦荡的松鼠8xm

名图车主·车龄7年

泰山这名字真大气，配置拉满了可以说，价格肯定低不了，面对人群不同

09-28

徐先泽5527131854512

09-28

路口741

AION UT车主·新提车

买不起，新技术与我无关。

09-28

过儿玩漂移

ZEEKR 001车主·车龄2年

我觉得还行，就是在它身上看到有很多其他车型的影子。这也是当下国产车设计存在的问题，创新的动力不够，还是借鉴比较容易。

09-28

潮车来啦

星河璀璨，藏不住的王者之势！

又一大型SUV登场！难道这就是传说中的“古思图”？岚图泰山定妆照曝光，庞大的身躯，长度足足有5米23，轴距达到了3米12，插混大6座旗舰版SUV，霸气的前脸外观设计，气场十足！大家有没有发现？现在做的车是一个比一个大，你说它是你的移动客厅都不足为怪。

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