当前位置:首页车友圈为什么选君越
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别再被超越
2021年买的君越,转眼四年多了,今天洗完车突然发现,后车尾灯还真不错嘿!
郑州阿耀二手车
新到21款别克君越 652T豪华型 第三方检测S级终身回购保障 真皮双边电动座椅 座椅加热 全景天窗 倒车影像 定速巡航 胎压显示 LED大灯 自动空调全款 8.XX 分期5千贷走
微笑沙滩kvG
广东求购一台21款旗舰版的君越,个人使用,有想出的可以私信我
正义凛然生活家mv5
我是个人车主,没有中间商。 2015年12月买的,别克君越黑色,2.4L自动挡,原版原漆车况无事故,内外饰保养到位, 当时非常喜欢这个车,在所有同级别B级车中感觉最好,内饰特别棒,这款车也是经典车型,用料扎实,真材实料。 平常都是自己上下班开,非常爱惜,内饰外观都保养的非常好,价格可议,欢迎随时过户,诚心的来聊。中介勿扰。
博学多才的godi
25,26白金君越车主们,这车日常怎么样小毛病多吗?在纠结帕萨特和君越中,看好多人说君越又是烧机油,又是车漆薄的,有点犹豫了
知情达理百灵鸟Yzw
工作期间开的公司车都是别克系列的,第一开顺手了,第二感觉别克车安全性、舒适性相对其他车型更好,第三空间大,高端大气。虽然新君越外形比老款差些,但油耗也下降了很多,期间也看了大众系列、丰田亚洲龙等车,从综合性价比分析,君越明显要高,故选择了新君越。
成熟扑克Q0t
没有暴力驾驶 暴力驾驶油耗要高点
一叶扁舟fx
昨天晚上车少的时候跑快速路的油耗,如果什么路况都能保持这么低那就太香了!可是正常市区路段我没有9个油下不来 📉 能耗分享 💔 爱车吐槽
新手买车课代表
2025款别克君越 28T 白金版。这车现在的路子非常野,就是一手“价格屠夫”,用A级车的钱给你B+级车的体面。这事儿到底靠谱不?我来分享下我的观点,供您参考。 1. 外观:气场足,争议大 这代君越的设计语言变年轻了,也更激进。超大尺寸的中网和犀利的日行灯,辨识度直接拉满,开出去回头率不低。白金版多了不少镀铬装饰,轮毂样式也更精致,看着确实有高级感。但说实话,这套前脸设计比较挑人,喜欢的真喜欢,觉得丑的也是真get不到。新增加的“陨石灰”车漆质感不错,建议实车看看颜色。 2. 内饰:惊艳但也有槽点 坐进车里的第一感觉就是:值!那块30英寸的一体弧面6K大屏,显示效果没得挑,科技感扑面而来。车内用料也算厚道,能摸到的地方大多是软的。不过有两点得注意:一是座椅材质从老款的真皮换成了仿皮;二是浅色内饰虽然好看但确实不耐脏,需要勤打理。另外不少车主吐槽中央扶手箱又高又深,拿东西不方便,车机偶尔也会有小卡顿。 3. 空间:真的大,舒服 美系车在空间上从不吝啬。后排腿部空间非常充裕,纯平的地台让中间乘客也能坐得舒服。座椅宽大柔软,典型的美式大沙发感觉,长途乘坐也不会累。不过老款上有的后排隐私玻璃被减配了,有点小遗憾。 4. 动力:底气足,顺滑 2025款车型已经把之前的48V轻混系统取消了,现在就是纯正的2.0T+9AT动力组合。237马力开着底气很足,提速超车很有信心,后段加速也一点不虚。变速箱调校得挺顺滑,顿挫感控制得不错。整体动力输出从容淡定,是这个级别该有的表现。 5. 油耗:比想象中低点 别看这么大个车,油耗表现还真不错。根据车主实测,市区正常开大概7.5-9个油,高速能跑到6个多,WLTC综合油耗是6.99L/100km。对于这个体型的2.0T车型来说,算是个不错的表现。不过需要注意的是,它得加95号汽油。 6. 操控:舒服就完了 开起来是典型的美式舒适风格。底盘调校偏软,过滤路面颠簸很彻底,过个沟沟坎坎的车内没多大感觉。隔音更是它的强项,关上车窗后非常静谧。方向盘手感轻巧,开着不累,适合长途巡航。有车主反映原厂大灯亮度一般,夜路多的建议注意下。 7. 智能驾驶:是正经L2级 君越白金版标配eCruise Pro高级辅助驾驶系统,是正经的L2级别。包含全速域自适应巡航、车道居中保持、自动泊车辅助等功能,在高速上能大大减轻驾驶疲劳,整体好用程度不错。 8. 价格:现在是核武器级别 这是2025款君越最狠的地方!官方“限时一口价”,28T白金版裸车15.99万起,有些地区优惠完甚至不到15万,落地价大概在17-18万左右。这意味着用买思域、速腾高配的价钱,就能买到这么大的君越。当然,也减配了一些东西:被动行人保护、方向盘加热、内置行车记录仪和备胎(现在给补胎液了),但新增了车内空气质量系统。 9. 和竞品比怎么样 这个价位的选择很多,但君越现在这价格,简直是“降维打击”: • 德系(帕萨特/迈腾):底盘扎实品牌硬,但同价格只能买低功率 • 日系(凯美瑞/雅阁):省油耐用保值高,但动力和隔音是短板 • 美系(蒙迪欧):性价比也高,和君越算是亲兄弟 君越的优势就是巨大的空间、越级的舒适、强悍的静音和性价比。 10. 优缺点总结 优点: • 气场独特,内饰科技感足 • 后排空间巨大,乘坐舒适 • 2.0T动力强劲平顺 • 隔音静谧性顶级 • 价格极具竞争力 缺点: • 相比老款有减配 • 设计风格挑人 • 内饰浅色不耐脏 • 车机偶有卡顿 • 需加95号汽油 • 保值率一般(前三年跌得快,建议长期持有) 11. 适合什么人 特别适合那些追求极致性价比,想要花小钱获得大空间、强动力和高级行驶质感的务实派家庭用户。适合计划一辆车开五年以上,不那么在意品牌光环和短期保值率的人。 12. 买之前注意啥 • 确认配置:一定要看清楚减配的东西能不能接受 • 谈最终落地价:虽然有一口价,但保险等费用还可以聊聊 • 一定要试乘试驾:重点感受底盘舒适度和隔音 • 了解保养:小保养一次600-800块,首保二保免费 13. 个人感受与总结 现在的君越28T白金版,是辆“优缺点分明”的车。它通过大幅降价和适度减配,换来了一个让人难以拒绝的价格。给了你越级的尺寸、强劲的动力、豪华的座舱和顶级静音,但在一些细节和保值率上做了妥协。 如果你更看重车辆的核心机械素质和空间体验,预算又卡得死,那它绝对是目前的“宝藏车型”。但如果你很在意品牌,或者开两三年就想换车,那它的保值率可能会让你肉疼。 建议还是亲自去试驾一下,仔细研究配置表,看看它的香和它的坑,哪个对你影响更大。车毕竟是自己开的,合适最重要。
微笑沙滩Xud
第一辆车是二手赛欧,车很皮实耐操,开了两三年以后就想过换车,后来赶上疫情,就推迟了计划。 说说选车过程吧。 首先,我选择了油车,原因就是个人喜好,其他的就不多说了。 其次,是轿车还是suv,这个纠结了很久。星越L,瑞虎8,锐界,探险者,昂科威都看过,当时对昂科旗是最心动。后来想了一下,家里有一辆suv是媳妇儿在开,我这辆也就是上下班,即使去项目也基本都是铺装路面,想要suv其实要的是空间大,因为我中午要在车里睡觉,所以,suv不是真正的需求。另外就是suv因为重心高阻力大,速度快了之后稳定性不如轿车,就确定了买一辆空间大一点的轿车。 下一步就是车系,因为开车风格比较野,日系易拉罐首先被排除了。英、法系太小众,后期养护成本高,也排除了。剩下国产、德系、美系三种选项,艾瑞泽,帝豪,MG,朗逸,速腾,帕萨特,蒙迪欧,迈锐宝XL,君威,君越,凯迪拉克,这些都看了,有的只看了参数和图片就放弃了,有的去店里实地看了,也试驾了。最终选了君越。 为什么会选了君越呢?前面说过我中午要在车上睡觉,君越最大的一个优点就是,空间大,后座基本是平的,且非常柔软。我去4s店看车先开后门,躺下试试舒服不舒服,不舒服就不用看了。然后,才是看动力,2.0T,也足够用,试驾开起来给油提速也挺快,选了颜色之后,很爽快的就交了定金,等了半个月提车。
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