当前位置:首页车友圈奥迪E5和Model Y你选谁
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快乐阿拉飞呀
上汽奥迪E5与特斯拉Model Y深度对比:家用纯电该如何选? 在新能源转型浪潮下,不少人仍对燃油车抱有情怀,但优质纯电车同样值得关注。上汽奥迪E5与特斯拉Model Y作为同价位热门选项,风格差异显著。我们从外观、空间、驾驶、智能配置等核心维度展开对比,为家用选车提供参考。 一、外观设计 两款车的设计风格完全贴合定位,满足不同审美偏好: ➡️上汽奥迪E5:走“豪华轿跑”路线,无框车门搭配溜背造型,再加上全黑运动套件,视觉上高级感拉满,停在路边回头率极高。不过争议点在于部分版本未凸显奥迪品牌标识,虽增添了路上的神秘感,但也让追求“豪华品牌辨识度”的用户略感遗憾,毕竟不少人选择BBA,品牌符号是重要考量因素。 ➡️特斯拉Model Y:延续极简科技风,跨界SUV造型更偏向实用性。车身线条简洁利落,没有多余装饰,虽少了轿跑的精致感,但底盘偏高,应对烂路时无需担心剐蹭,日常通勤或短途出游的通过性更有优势。 二、空间表现 作为家用车,空间是核心需求之一,两款车均能满足家庭日常使用,但细节设计有差异: ➡️上汽奥迪E5:虽为溜背造型,却未过度牺牲头部空间,180cm乘客坐在后排也不会顶头,乘坐舒适度超出预期。掀背尾门设计是亮点,打开后开口宽敞,放置行李箱、婴儿车等大件物品很方便;车内还设计了多个实用小储物格,零散物品收纳更规整。不过受轿跑造型限制,后备厢高度略低,放置超高物品时会受一定限制。 ➡️特斯拉Model Y:空间实用性更突出,后排地台凸起不明显,坐三个人也不会拥挤,满员出行无压力。后备厢开口大,日常搬东西顺手,额外的前备箱还能存放充电线、急救包等物品,储物灵活性更高,对有“多储物需求”的家庭更友好。 三、驾驶体验 驾驶感受是两款车差异最大的维度之一,完全适配不同驾驶偏好: ➡️上汽奥迪E5:主打“家用舒适”,驾驶体验接近燃油车的平顺感。底盘调校偏柔和,过减速带或坑洼路面时,滤震效果出色,车内几乎没有明显颠簸,家人乘坐不易晕车;方向盘手感轻盈,女生驾驶也不费力;高速行驶时车身稳定,隔音表现优秀,车内聊天无需刻意提高音量,长途出行更显轻松。 ➡️特斯拉Model Y:偏向“运动操控”,动力响应堪称“随心所欲”。日常温柔驾驶时,动力输出平顺舒适;需要急加速时,踩下1/3电门就能感受到充沛动力,推背感扎实且不会让人产生晕眩或失速感,这在电动车中十分难得。方向盘转向精准,幅度仅一圈,稍微转动就能带动车身响应,快速变道、过弯道或城市盘桥时,悬架能支撑住车身快速的重量转移,操控灵活,适合喜欢“开快车”的用户。不过底盘偏硬,过井盖或路面接缝时,震动传递到车内会稍显生硬;高速风噪也比奥迪E5更明显,对噪音敏感的用户可能需要适应。 四、智能配置 智能与配置方面,两款车各有亮点,分别贴合“实用便捷”与“科技智能”需求: ➡️上汽奥迪E5:配置更注重“实用与质感”,车机系统流畅,导航、音乐切换顺手,保留的部分实体按键方便盲操作,开车时调节空调、音量更安全;座椅加热、通风功能齐全,冬天不冻臀、夏天不闷汗,细节处提升乘坐舒适度。不过车机流畅度和功能丰富度略逊于Model Y,驾驶辅助功能相对保守,更适合追求“稳妥实用”的用户。 ➡️特斯拉Model Y:智能化优势明显,中控大屏科技感十足,车机反应快,操作逻辑简单直观,上手无难度;OTA升级频繁,能持续优化功能,比如更新自动泊车、车道保持等辅助功能,实用性不断提升。自动驾驶辅助系统(AP)基础功能成熟,高速巡航时能减轻驾驶疲劳。但内饰塑料感偏重,座椅功能较少,缺少加热、通风等舒适性配置,质感方面稍显不足。 五、价格与选购建议 价格对比:同配置下,特斯拉Model Y价格通常比上汽奥迪E5低5-8万元,且特斯拉充电网络更完善,后期使用成本更低,性价比更突出;奥迪E5因品牌溢价,预售价格接近32万元,虽后续可能降价(预计半年后顶配或低于26万元),但整体价格门槛更高,后期维护成本也略高。 选购方向: ➡️奥迪E5:适合追求颜值、舒适性和品牌质感的用户,尤其是家庭用户,其平顺的驾驶体验、优秀的隔音和实用配置,能满足日常通勤、长途出行等多种家用场景;若对奥迪品牌有情怀,且能接受稍高的价格,这款车是优质选择。 ➡️特斯拉Model Y:更适合预算有限、偏爱运动驾驶或看重科技智能的用户,其强劲的动力、灵活的操控和成熟的自动驾驶辅助,能带来更具乐趣的驾驶体验;前备箱、大空间等设计也让家用实用性拉满,适合不纠结品牌、更在意“性价比与科技感”的家庭。 两款车均为“好车”,无绝对优劣,建议大家亲自试驾,结合自身核心需求做选择,才能选出最适合自己的家用纯电车。
NEILYUFQ
昨晚奥迪E5 Sportback正式上市,从预售阶段的23.59万到31.99万,正式价格再多送1万保险礼金,也算带着诚意来的。那么问题来了,这款带字母标的奥迪和特斯拉Model Y该怎么选? 🚘外形方面:一句话总结就是各有千秋。 1️⃣奥迪E5 Sportback 采用溜背造型,设计上前卫且充满未来感,前后灯组配备了942颗LED灯珠,视觉效果惊艳。隐藏式门把手和无框车门增加了不少档次感。⚠️不过,电子后视镜无法折叠,实际使用起来可能不如传统后视镜方便。 2️⃣Model Y 则是特斯拉经典的简约风格,流畅的线条和溜背造型看起来非常运动。⚠️不过它的设计已经相对成熟,可能缺乏一些新鲜感。 🛡️品牌方面:一句话总结就是传统豪华遇上新锐巨头 1️⃣奥迪作为传统豪华品牌,有着深厚的品牌底蕴和工艺积累。虽然E5 Sportback使用了字母标而非传统的四环标志,但奥迪的品牌影响力仍然存在。 2️⃣特斯拉作为电动汽车的先行者,品牌号召力强大,尤其是在年轻消费者和科技爱好者心中有着不可动摇的地位。 💰售价方面:一句话总结就是奥迪更具诚意 1️⃣奥迪E5 Sportback 正式售价为23.59-31.99万元,入门版续航就达到了618公里。 2️⃣Model Y 后驱版目前售价26.35万元左右,续航约为590公里。从价格和续航角度来看,奥迪似乎更具诚意。 🖥️配置方面:一句话总结就是各有侧重 1️⃣奥迪E5 Sportback 配备了59英寸超感广域屏、高通骁龙8295芯片以及与Momenta合作的辅助驾驶系统。⚠️不过内饰塑料感有点重,且副驾没有手套箱。 2️⃣Model Y 则以智能化体验著称,自动驾驶辅助功能是其强项。⚠️不过内饰走简约风格,一直被戏称为毛坯房,舒适性一般,悬挂偏硬。 📢最后总结: 选择奥迪E5 Sportback还是Model Y,主要取决于你的需求: ✅如果你看重传统豪华品牌的底蕴、新颖的设计、更高的配置性价比,那么奥迪E5 Sportback值得考虑。 ✅如果你更青睐强大的品牌号召力、成熟的智能驾驶体验,那么Model Y依然是一个稳妥的选择。 两款车各有优缺点,建议还是亲自去试驾一下,感受实车的做工、驾驶质感,毕竟车是自己开的,适合自己的才是最好的。各位经验丰富的车友怎么看?欢迎一起来讨论,感谢🌹🌹♥️♥️🤝🤝
大国行天下007
我觉得新能源纯电就选好纯电的那一波,至于4个圈儿的奥迪,我还是比较认可燃油车。 那我们干嘛不趁现在还能体验燃油车的时候最多开开燃油车呢,我个人觉得他这话说的还挺有道理的,不过啊,我个人并不拒绝电动车,只要是好的车我都喜欢,我们就来看看特斯拉的ModelY跟奥迪的e5比家用车到底该选哪一个更合适 打动我的第1个点就是它的操控性,我们这台车呢,它是第1标准续航的430公里的特斯拉my,首先来说它的动力啊,真的说可以用随心所欲来形容日常呢,你温柔的对待它这个油门它给你这个力是很舒服很合适的,那么当你需要急加速的时候呢,你大概只要踩到1/3这个车呢,基本上已经是马力全开的这种状态了,并且它的这个后续的给你这个推背力真的是很扎实,还有很难得的一点啊,就是它急加速的时候它不会有给你特别晕眩或者有那种失速感还是比较舒服的,这个在电动车来说是很难得的。 其次呢就是转向跟悬架的配合特别的默契,ModelY呢,操控性好,是开过的人都知道它这个方向盘的幅度只有一圈,日常呢,你稍微动动方向盘,它这个车身马上就给你啊响应另外呢,呃如果你快速的去变道,或者是说以一种啊模拟赛道驾驶的方式去啊,通过一些弯道或者是城市的盘桥呢,它的悬架也能支持得了这种快速的重量转移,所,我觉得ModelY是一台开起来很有感染力的电动车。 我们再来聊聊它的舒适性日常来讲呢,它这个悬架。还是比较颠的人坐在这个车内呢,会经常处于一种上下这种晃动的状态,那么当你架过一些井盖呢,或者是一些呃大的路面的这种接缝的时候呢,传递到这个车内的震动也是比较生硬的,不过这台ModelY呢,相比于早期的model3,它在静音上呢,有一个明显的提升,就是起码像你a柱啊,包括这种玻璃这一块不会有那种漏风的声音了啊,总的来说吧,我觉得这台车的舒适性是处于一个一般的水平,不会让你觉得太好,也不会让你觉得太差。 新发布的奥迪e5我看过了,觉得这bb被国产新能源逼的都有点走投无路了,为了销量没办法拼命的研究新能源电车,从外观上看啊似乎也很难认出这是一台奥迪的车。兄弟们这是好看吗?我就看这个车的车身姿态,我都感觉到很很高级,尤其是这次的全黑的套件,运动套件用了全黑的颜色简直好看太多太多了,就这个造型看着就很贵,对不对? 你关键是它没有logo你看着路上它的神秘感就很强,各位这是什么车?没坐这台车就是奥迪的15兄弟们我买bb啊,我不就是图个标嘛,对吧?奥迪15刚好正式上市了,开始预售是不是自己l6的换壳车值不值得买?能不能买?包括同价位的精品车型007的gt干了什么事情吗?华为直接把江苏镇里的电池企业给它直接踢出。产品做的比较早,它其实就是换壳的质检l六,但是呢,它的预售价格接近三十二万元的朋友们就算正式上市啊,那也是过三十万了,关键还没有奥迪的标好像感觉有点不太实,算是很帅的,但是这个帅能当饭吃吗?你又不是小米那种颜值党情绪档对吧,那如果不买顶配,那咱们看这个入门版本七十六度电磷酸铁锂电池还是中恒星航的电池,有点小配置的破蚂蚁我都不提了对吧,太干了,你自己看那个配置清单,所以如果一定要买的话,折中的方案朋友们只要把你们可以考虑一下二十六万九千九的奥迪e五的。 它主要是电池好一百度电,其实给你推进了后期plus版本唉,我说实话这样买的话还是要等到半年之后再入手这个一五这台车的顶配三十二万预售价格实际半年之后兄弟们大概率肯定是低于二十六万元了这是好看很高级而且姿态很吊,尤其是这个全黑的这个车身这运动这个造型一看就很贵李观念就像我视频开头说到的它没有logo在路上开起来就这个神秘感如果真的顶配买个双电机一百度电二十六万的价格兄弟们这这这把你可以考虑的好吧。 最后我给大家做个简总结啊,其实咱们不难发现不难看得出来这个奥迪e五这台车它其实就是一台为了迎合中国市场造出来的这么一台车做空的这个品质配置包括用料包括德国团队调教的底盘,我完全不用怀疑的,而且它还有奥迪的这个底蕴对吧,也就是咱们本土的这个创新包括供应链赋能啊这台车,但是啊,你可能就没有对它的这个冲动的消费需求,因为以前燃油车时代bb是很多人的梦想,现在连一个标都给不了,主要呢还是咱们自主品牌目前太内卷了,给的东西给的太多了,你比如说那个银河那才是二十多万的价格就是买奥迪e五它凭啥? 这东西就是一个价格问题就是一个时间问题车肯定是好车能买的啊好吧,关于这台奥迪e5肯定可以买,外观好看,价格略微偏高,国产车的银河系列等等选择性也很多。总之我特斯拉my,性价比在这里摆着呢。
在路上的阿柒
🚘如果E5和Y二选一,我都不选。这个电子后视镜很难评,驾驶关乎很多习惯性的肌肉记忆,还是尽量不要改变,电子后视镜和单踏板模式(至少这个还能关)都是一个改变习惯而且会很影响驾驶安全的。下面看看我关注的参数对比。 ❤️外观就不说了吧, 萝卜白菜各有所爱,不过E5的屁股溜背本来是挺好看的, 但是尾灯那一块设计不好看。 ❤车内两个都比较拉,都是用的仿皮材质,E5稍微好点,至少啊前排有个大连屏。 ❤尺寸上来说E5稍微大一点, 而且溜背没有那么长,车内空间舒适度要比Y好一些,更适合家用。 ❤驾驶体验E5还没试过, 但是特斯拉是真的梆硬,以我现在的用车情况, 虽然也喜欢驾驶乐趣, 但是天天通勤+家用开的车还是想要一台舒适的性好一点的。单论驾驶乐趣肯定还是Y更好一些, 底盘更扎实超控更好。 ❤充电速度两款车差不多,不相上下纯电车一定要考虑到充电速度。 💬另外从舒适度上来说E5还有很多选配,也是想吐槽纯割韭菜啊。 ❌后轮转向+空气悬架+CDC避震,25000,emmm ❌前排按摩+后排加热+外后视镜自动防眩目+后三静音玻璃+音响+ETC等,15000,emmm ❌奥迪钻石光幕+迎宾灯+矩阵式大灯+电动门+智能天幕,25000,emmm ❌w-HUD+车内成员感知OMS,5000,emmm 所有选配加起来7万,相比现在国产新能源来说,诚意还是不够丐版不让选配,就是想让你加钱选配加上去30-40个, 这个价格段可选择的车可太多了,如果只是为了标,这也不是四个圈开出去别人都不一定认得,所以我都不买。
6688阿奇
想选辆兼顾颜值与实用的纯电车,特意试驾了上汽奥迪E5 Sportback和特斯拉Model Y,一款是轿跑风格,一款是跨界SUV,实际体验下来各有特色,分享下真实感受。 🌟 1. 外观与空间:风格差异,实用度都在线 上汽奥迪E5 Sportback的溜背造型太吸睛,无框车门搭配掀背尾门,轿跑范儿拉满,停在路边总有人回头看。车内空间比想象中宽敞,后排头部因溜背设计没太压抑,坐180cm的人也不顶头,掀背尾门打开后,放行李箱、婴儿车都很方便。Model Y的跨界造型更实用,底盘偏高,走烂路不担心剐蹭,后排空间宽敞,地台凸起不明显,坐三个人也不挤,后备厢开口大,日常搬东西很顺手。 ⚡ 2. 驾驶体验:舒适与运动的分野 上汽奥迪E5 Sportback开着很舒服,底盘调校偏家用,过减速带或坑洼路时,滤震效果好,车内几乎没明显颠簸,方向盘手感轻盈,女生开也不费劲,高速行驶时车身稳,隔音做得不错,车内聊天不用刻意提高音量。Model Y则偏运动,加速响应快,深踩电门有明显推背感,操控灵活,变道、转弯时车身跟手,适合喜欢开快车的人,但底盘偏硬,过烂路时震动会稍明显,高速风噪也比奥迪略大。 📱 3. 智能与配置:各有侧重 上汽奥迪E5 Sportback的车机系统流畅,导航、音乐切换很顺手,还保留了部分实体按键,盲操作方便,座椅加热、通风功能齐全,冬天夏天都舒服。Model Y的中控大屏科技感强,车机反应快,自动驾驶辅助功能丰富,比如自动泊车、车道保持都很实用,但内饰塑料感稍重,座椅功能也比奥迪少些。 ❌ 小缺点:瑕不掩瑜 上汽奥迪E5 Sportback的轿跑造型导致后备厢高度略低,放超高物品有点受限;Model Y的隔音一般,高速时风噪明显,而且内饰做工细节不如奥迪细腻。 总的来说,上汽奥迪E5 Sportback适合追求颜值、舒适和质感的用户,Model Y更适合偏爱运动驾驶、看重智能辅助的人。两款车各有亮点,根据自己的核心需求选,基本不会失望。
速度神话
国产版奥迪E5正式上市,共有四个版本,售价23.59w-31.99w。尺寸和特斯拉Model Y,智界R7,蔚来ET5T差不多,属于旅行车。这车综合性能和配置都不错,智驾软硬件也都够用。但是AUDI这个标就劝退好多人,这个价位肯定很多人就买4个圈的奥迪了,大概率不会选这个。我个人预计月销量不会超过1000台,因为这个价格区间可选择车型太多了,如果没有很突出的优势,市场占有率不会高。
春暖花开0476
有人问我上汽奥迪E5 Sportback和特斯拉Model Y该怎么选,我的答案很明确:我会选E5 Sportback。 为何更青睐E5 Sportback 更对味的豪华设计:我看重开车时的视觉愉悦感。E5 Sportback的轿跑造型更动感,“灯厂”标志性灯光设计极具辨识度,豪华氛围拉满。Model Y的极简设计虽经典,但外观内饰都显单调,缺乏精致感,看多了容易审美疲劳。 更贴合需求的智能体验:E5 Sportback搭载高通8295芯片,车机由中国团队开发,接入火山引擎、科大讯飞等本土技术,语音控制和应用适配更符合日常习惯。虽有反馈车机偶有卡顿,但本土化优势突出。智驾方面,全系标配L2级硬件且终身免费使用,这点很打动我。Model Y的AP辅助驾驶好用,但高阶FSD需额外付费,本土化体验也不及国内顶尖系统。 更高效的补能能力:E5 Sportback基于800V高压平台打造,宣称15分钟可从10%充至80%,充电效率优势明显。特斯拉超充网络覆盖广,但800V平台带来的快速补能,能更有效缓解续航焦虑。 更高的性价比:享万元保险权益后,E5 Sportback起售价进入22万区间。用可能低于Model Y后驱版的价格,买到豪华品牌背书、设计出色、性能强劲且智能硬件拉满的车型,性价比感知更强。 Model Y的不可忽视之处 尽管倾向E5 Sportback,但Model Y的优势也值得考量: ①强劲品牌与用户认可:特斯拉作为电动先锋,品牌影响力大,选择它相当于“稳妥之选”,不易出错。 ②成熟三电系统:特斯拉在电池管理和能效控制上技术扎实,Model Y续航达成率高,表现稳定。 ③完善超充网络:自建超充覆盖广、体验好,这是多数品牌目前难以企及的。 ④极简设计拥趸:不少人推崇其化繁为简的设计,认为前卫耐看。 额外考量点 可靠性与售后:E5 Sportback是新车型,长期可靠性、质量稳定性和售后体验仍需市场检验;Model Y历经多年市场验证,成熟度更高。 亲自试驾关键:参数只是参考,建议实地试驾。感受E5 Sportback的豪华氛围、车机流畅度和座椅舒适度,也体验Model Y的操控、AP便利性和空间灵活性,尤其要试能否适应“单踏板模式”。 总结 对我来说,上汽奥迪E5 Sportback是位全面的“新锐强者”,在设计、豪华感、智能本土化、补能速度和性价比上更对我的需求,能带来更多新鲜感和综合满足。而Model Y是“实力派老将”,品牌、三电、超充和极简设计依旧强劲。最终选择,还是看个人需求侧重。
春草堂小歇
选个der 苹果时代了 还选诺基亚,还是上个智能屏的诺基亚
无敌小飞象gogo
奥迪E5和Model Y各有特点,尺寸接近,品牌,售价,配置那个更能打动你? - 品牌:奥迪是拥有百年历史的豪华汽车品牌,在传统燃油车领域积累了极高的声誉和品牌底蕴,其豪华、稳重的形象深入人心。特斯拉则是新能源汽车领域的开拓者和领导者,以创新的科技和前瞻性的理念著称,在智能驾驶和电动化领域具有很强的品牌影响力。 - 配置:奥迪E5 Sportback智能座舱搭载高通8295芯片,配备59英寸全景联屏,还标配L3级自动驾驶硬件。此外,四驱车型标配quattro智能四驱、CDC可变悬架、空气悬挂及Brembo卡钳等。Model Y中控大屏科技感强,车机反应快,自动驾驶辅助功能丰富,如Autopilot自动辅助驾驶系统,包含自动变道、导航驾驶、自动泊车等功能。 - 售价:奥迪E5 Sportback预售价23.59万元起。2025款Model Y起售价26.35万元。 - 尺寸:奥迪E5 Sportback的车身尺寸为4881×1960×1479mm,轴距2950mm。Model Y的车长4797mm,轴距达2890mm。 如果您更注重品牌的豪华底蕴、舒适的驾乘体验以及丰富的高端配置,奥迪E5是一个不错的选择;如果您追求先进的智能驾驶技术、简洁的科技风格以及较高的性价比,那么Model Y可能更适合您。
开车的小某
今天去分别试驾了奥迪E5和特斯拉Model Y,两款尺寸接近但风格迥异的电动SUV,说说我的真实感受。 1️⃣品牌与设计: 各有千秋,作为传统豪华品牌,奥迪E5延续了家族设计,外观稳重有质感,内饰做工精细,保留了部分物理按键,操作更顺手。Model Y则是极简科技风,内饰除了方向盘和屏幕几乎空无一物,喜欢的人觉得清爽,不喜欢的人觉得简陋。 2️⃣配置与实用性: E5更均衡,E5的乘坐舒适性更好,座椅包裹性和支撑性都出色,隔音效果也优于Model Y。后备箱空间两者差不多,但E5的储物设计更合理,各处小储物格都很实用。Model Y的前备箱是个加分项,但内饰材质确实塑料感偏重。 3️⃣智能化: Model Y领先明显,特斯拉的车机系统确实流畅,操作逻辑简单直观,OTA升级频繁。E5的车机虽然也不错,但流畅度和功能丰富度还是稍逊一筹。自动驾驶方面,特斯拉的AP基础功能已经很好用,E5的驾驶辅助则相对保守。 4️⃣驾驶体验: 截然不同,Model Y的加速更直接迅猛,单踏板模式需要时间适应,但习惯了会很方便。E5的驾驶感受更接近油车,加速线性平稳,底盘调校偏舒适,更适合家庭使用。 5️⃣价格与价值: Model Y更实惠,同配置下,Model Y的价格通常比E5低5-8万,而且充电网络更完善,使用成本更低。E5的品牌溢价明显,但后期维护成本会高一些。 6️⃣我的选择: 更倾向E5,虽然Model Y在智能化和价格上有优势,但我最终可能选择E5。主要是因为它更适合家庭使用,乘坐舒适性更好,而且我对奥迪的品牌认可度更高。当然,如果预算有限或者更看重科技感,Model Y也是不错的选择。 建议大家都去试驾一下,毕竟两款车的风格差异很大,只有亲自体验才能知道哪款更适合自己。
风姿卓越宇宙SIE
这两款车都很有特点,一款是传统豪华品牌用心打造的智能电动产品,另一款则是电动车领域的标杆车型。相比之下,奥迪E5的豪华质感、舒适驾乘和本土化智能体验还是更有优势。它在设计、做工、乘坐舒适性以及对中国用户需求的考量上确实下了不少功夫,能提供一种熟悉的豪华感加上新颖的智能体验。如果追求极致的动力响应、操控乐趣、成熟的充电网络和品牌效应,特斯拉Model Y 依然是可靠的选择。它在动力和操控方面的表现能带来不少驾驶乐趣,其庞大的充电网络也让人更安心。当然,我的答案是前者,真的很帅。
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